Lenkradsperre vespa GS

[Syard]

Hallo,

 

Nein meiner GS ist nicht das "normale " schloss wie bei den GS'en verbaut , sondern was ganz anderes...

Weiß wer was das ist bzw warum das nicht wie bei den anderen verbaut wurde..??

Bekommt man sowas als Ersatz??

LG

Johannes 

[Motorhuhn]

Ich würde da mal den Lack runternehmen und nachsehen. Ich bin mir relativ sicher, dass das etwas selbstgebautes ist. 

[v50_racin`]

Nein, das gabs definitiv so.

Glaub das is was aus benelux oder skandinvien. 

Die thematik Ist hier in nem topic schon mal durchgekaut worden

[DokPhil]

es dürfte sich wohl hierbei um eine skandinavische GS handeln. ersatzschloss lässt sich so gut wie nicht finden.

gab auch hier bereits diskussionen und bilder zu diesem thema.

habe auch eine skandinavierin mit selbem "problem". man kann diese version jedoch verhältnismässig einfach auf die "normale" italienische version umbauen.

wegschneiden dieses knubels, anpassen des lochs auf das "normale" schloss und aufschweissen von 2 kleinen metall plättchen auf der gabel zum einrasten des schlosses.

bilder, wenn ich dann mal dazu komme es bei meiner GS anzupassen.

 

[Syard]

Ja die GS kommt aus Schweden... 

Hab auch schon danach gesucht, aber nichts gefunden!! 

Weiß jetzt nicht, ob ich das wegschneiden soll und auf normal umbauen soll....???

[Motorhuhn]

Na, das war mir neu, aber ich hab ja auch relativ sicher geschrieben – eben weil's nichts gibt, was es nicht doch gibt.

 

Wegschneiden würde ich das aber dann nicht. Die Bohrung sieht ja relativ groß aus – wenn's da wirklich kein Schloss für gibt, würde ich einen Adapter drehen/fräsen um ein Schloss wie zb. bei den Smallframes zu verwenden. Ein klassisches Neiman-Schloss bekommt man ja in verschiedenen Dimensionen.

[Syard]

Ich hab ja das schloss ausgebaut. Aber ich finde es nicht mehr......

Des hat dann innen schon so ausgesehen, wie eine normales Schloss alá Sprint oder ähnlich....

[Motorhuhn]

Versuch doch mal das Gehäuse so gut wie möglich zu vermessen – vielleicht findet sich ja etwas passendes. Ach ja – das alte Schloss findest Du dann, wenn Du ein neues gekauft und/oder den Rahmen umgebaut hast

 

[Syard]

 

Hat so ungefähr ausgesehen!!!!!!!

Bearbeitet 24. Oktober 2016 von Syard

[Syard]

Hahahha stimmt.... ist doch immer das gleich

 

[empik]

Moin, dasselbe Schließsystem habe ich in meiner Vespa auch. Bei mir fehlte der Schlüssel und ich habe auch überlegt, den ganzen Mist einfach auszuschneiden und eine andere Lösung zu finden. Habe mich aber dagegen entschieden und eine Firma in Berlin gefunde, die für knapp 20 Euro incl Versand einen Schlüsselsatz für das Schloss anfertigen konnten. 

[broncolor]

Am 28. Oktober 2016 um 07:23 schrieb empik:

Moin, dasselbe Schließsystem habe ich in meiner Vespa auch. Bei mir fehlte der Schlüssel und ich habe auch überlegt, den ganzen Mist einfach auszuschneiden und eine andere Lösung zu finden. Habe mich aber dagegen entschieden und eine Firma in Berlin gefunde, die für knapp 20 Euro incl Versand einen Schlüsselsatz für das Schloss anfertigen konnten. 

Cool magst du die Adresse hier posten oder ein absoluter Geheimtipp ist ja auch für andere Schlösser / Typen sehr interessant.

 

[great8ride]

vor 4 Stunden schrieb broncolor:

Cool magst du die Adresse hier posten oder ein absoluter Geheimtipp ist ja auch für andere Schlösser / Typen sehr interessant.

 

Hallo

Würde mich auch interessieren,habe auch ein Schloss ohne Schlüssel an meiner GS

gruß

[gattinator]

vor 27 Minuten schrieb great8ride:

Hallo

Würde mich auch interessieren,habe auch ein Schloss ohne Schlüssel an meiner GS

gruß

Italo GS? Oder deutsche 150er?

[great8ride]

vor 46 Minuten schrieb gattinator:

Italo GS? Oder deutsche 150er?

Deutsche --> Augsburg 

gruß

[gattinator]

Für die Augsburger , also Huf SY kann ich Dir den Schlüssel anhand der Nr nachmachen.
Schreib mich mal an...macht es einfacher

[great8ride]

vor einer Stunde schrieb gattinator:

Für die Augsburger , also Huf SY kann ich Dir den Schlüssel anhand der Nr nachmachen.
Schreib mich mal an...macht es einfacher

Hast eine Nachricht 

gruß

[Syard]

Könntest mir bitte auch ne pn mit der Adresse der Berliner Firma schicken? ?

Danke

[empik]

Siehe hier: Es hat doch etws mehr gekostet, als ich vorab gepostet habe.

 

 

 

Am 19.10.2015 um 20:58 schrieb empik:

Moin,

Ich krame mal den alten Thread heraus, da er mir sehr geholfen hat. Auch ich habe eine skandinavische Vespa erworben, es handelt sich um eine 150 GS (VS5) von 1961. Leider ist der originale Schlüssel nicht mehr vorhanden und das Schloss soweit ersichtlich in einem guten Zustand.

Ich habe das Schloss an den Schlüsseldienst Schüle in Berlin geschickt. Nach knapp 4 Tagen kam das Paket mit Schloss und zwei nachgefertigten Schlüsseln retour. Alles in allem hat mich der Spaß 50,- Euro gekostet. Der oben genannte Betrieb aus Österreich hat seine Preise zwischenzeitlich angezogen und mir vorab 150,- Euro vorgerechnet.

Schönen Gruß

Patrick

 

Bearbeitet 2. November 2016 von empik

[Syard]

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[great8ride]

Hallo

Danke an Gatti für die Schlüssel

gruß