Malossi 166 auf vnb

[LUCAITALIA]

Hallo, habe einen vnb motor den ich revidiert habe aber nicht richtig läuft.

habe falschluft zündzeitpunkt und spritzufuhr kontrolierrt, mehrere vergaser versucht u sogar eine umrüst zündung bestellt aber alles gleich geblieben.der drehschieber ist top in schuss. 

Kann es sein das es probleme gibt mit dem Malossi '166 auf vnb motor? Den 3 port habe ich mit einer dichtung und dichtmasse verschlossen, und ist dicht.

 

zum setup, 

malossi 166 p&p mit BBtouring 

Neue drehschieberwelle bgm und si24

 

 

Saluti luca

[gerhardo]

Hallo Luca,

 

hast du den Kolben richtig herum eingebaut (Pfeil auf dem Kolben muss in Richtung Auslass zeigen)...

 

Gruß

D.

 

Bearbeitet 25. Oktober 2016 von gerhardo

[LUCAITALIA]

Hallo, ja kolben ist 100% richtig drin  

 

 

gruss

[125vnb]

Cosa sinifica non "va bene". devi essere piú preciso. come si comporta il motore?

saluti 125vnb

[lechna]

...

Bearbeitet 25. Oktober 2016 von lechna

[lechna]

Ich hab ihn da mal über die schulter geschaut...

 

Der motor springt relativ hart an, und wenn er dann mal läuft Reagiert er ganz komisch. Für mich klingt es nach zündung, hat aber diese prüfen lassen. Als sicherheit haben wir auch noch eine 12v baja umrüst zündung gekauft. Auch mit der war es nicht besser. 

Falschluft ist ok, zündung ist auf 18grad , der drehschieber ist wie neu und mit dem öl test hällt er auch dicht.  

 

Gruss

Bearbeitet 25. Oktober 2016 von lechna

[LUCAITALIA]

vor 42 Minuten schrieb 125vnb:

Cosa sinifica non "va bene". devi essere piú preciso. come si comporta il motore?

saluti 125vnb

 

Beh, gira male e non reagisce bene. 

Che ne so io, cé qualcosa strano. 

[125vnb]

@LUCAITALIA

 

ciao luca,

ci sono mille possibilitá. il carburatore SI 24 é un SPACO o un originale Dell´orto? Quali getti stai usando?

Sulla mia VNB ho messo anch´io un malossi 166 e funziona perfetamente.

ritornando all carburatore: quali getti monti? dimmi i nummeri del minimo, massimo, polverizatore, corretura aria

cercheró di aiutarti.  saluti 125 vnb

 

[125vnb]

@lechna

 

Hallo,

bist du bei der vnb von lucaitalia? Zündung von Baja ist qualitativ . sollte aber vorerst funktionieren. würde auf vergaser tippen. brauche mehr info für genauere tipps. gruss

[LUCAITALIA]

vor 1 Minute schrieb 125vnb:

@LUCAITALIA

 

ciao luca,

ci sono mille possibilitá. il carburatore SI 24 é un SPACO o un originale Dell´orto? Quali getti stai usando?

Sulla mia VNB ho messo anch´io un malossi 166 e funziona perfetamente.

ritornando all carburatore: quali getti monti? dimmi i nummeri del minimo, massimo, polverizatore, corretura aria

cercheró di aiutarti.  saluti 125 vnb

 

No é un carburatore 24 spaco. Sto usando BE3 get max 115

get. min non mi ricordo più

 

der vergaser ist eine spaco24 mit be3 mischrohr und hauptduse 115. leerlaufdüse kan ich mich nicht mer erinnern. Müste aber die standart sein

 

gruss

[lechna]

vor 10 Minuten schrieb 125vnb:

@lechna

 

Hallo,

bist du bei der vnb von lucaitalia? Zündung von Baja ist qualitativ . sollte aber vorerst funktionieren. würde auf vergaser tippen. brauche mehr info für genauere tipps. gruss

 

Hi, jo hab mal drüber geschaut.

 

ich hab auf zündung getippt, isses aber net weil mit der neuen baja machte sie die komplett gleichen symptome.....

vergaser kann es auch net sein, hab da auch meinen 24 si von dellorto drauf geschraubt. War genau das selbe.....

wir haben falschluft usw geprüft

 

Naja und mehr hab ich da auch net gemacht

Bearbeitet 25. Oktober 2016 von lechna

[125vnb]

@LUCAITALIA und @lechna

 

ok, dann eine genauere beschreibung wie sich der motor anhört bzw. was er macht. würde die zündung mal auf 20° grad abblitzen. vergaser: Leerlaufdüse 55/120, leerlaufgemischschraube bei groben Gewinde ca. 1,5 Umdrehungen

                                Hauptdüsenstock: 160 HLKD, BE3, 118

Welche Zündkerze hast verbaut? Elektrodenabastand? (ca. 0,6mm)

 

 

 

 

[supermoto]

Was heißt, er springt relativ schlecht an und läuft auch komisch, wenn er dann mal läuft?

[gerhardo]

Ist eine Langhubwelle verbaut?....evtl. Sprayback?

 

[LUCAITALIA]

Wen man luft zieht springt er nach 4-5 kicker an. Ohne luft ziehen geht garnix. 

Wenn er dann mal läuft dreht er mit luft zuehen besser hoch als ohne.standgas hat der motor gar nie.

 

welle ist eine bgm mit standart hub. 

Sprayback, ja kommt mir schon vor

[125vnb]

vor 2 Minuten schrieb LUCAITALIA:

Wen man luft zieht springt er nach 4-5 kicker an. Ohne luft ziehen geht garnix. 

Wenn er dann mal läuft dreht er mit luft zuehen besser hoch als ohne.standgas hat der motor gar nie.

 

welle ist eine bgm mit standart hub. 

Sprayback, ja kommt mir schon vor

Also vergaser nicht in Ordnung. kontroliere Leerlaufdüse und Hauptdüsenstock

[supermoto]

vor 18 Minuten schrieb 125vnb:

Also vergaser nicht in Ordnung. kontroliere Leerlaufdüse und Hauptdüsenstock

Erst lesen! Haben doch schon andere Vergaser probiert. Da das gleiche.

[125vnb]

vor 4 Minuten schrieb supermoto:

Erst lesen! Haben doch schon andere Vergaser probiert. Da das gleiche.

OK, hab schon gelesen, aber irgendwo muss ja das problem sein. wenn alles in ordnung ist muss der motor ja laufen?!!

 

[LUCAITALIA]

Haben schon zig bedüsungen durchprobiert...

 

Habe an steuerzeiten der kurbelwelle gedacht doch so grob kanns doch nicht abfehlen.

Was mich noch beschäftigt ist die QK. welches sollte man denn haben ? 

Wir haben 1,4-1,5 gemessen bei p&p. Theoretisch müste das trotzdem laufen

[125vnb]

vor 3 Minuten schrieb LUCAITALIA:

Haben schon zig bedüsungen durchprobiert...

 

Habe an steuerzeiten der kurbelwelle gedacht doch so grob kanns doch nicht abfehlen.

Was mich noch beschäftigt ist die QK. welches sollte man denn haben ? 

Wir haben 1,4-1,5 gemessen bei p&p. Theoretisch müste das trotzdem laufen

So generell wie du deine vnb beschreibst müsste eigentlich alles laufen. trotzdem ist irgendwo der wurm drin. QK ist ok so.

würde immer noch auf vergaser tippen, wenn der rest wirklich OK ist. Wirklich keine Falschluft?????

[supermoto]

Simmerring Limaseitig vergessen?

 

 

 

(nur spass)

[LUCAITALIA]

100% dicht auch lüfter seitig  

 

Hier das bild vom zylinderkopf nach etlichen läufen und versuchen

Bearbeitet 25. Oktober 2016 von LUCAITALIA

[supermoto]

Hat nicht geklappt

[125vnb]

vor 5 Minuten schrieb LUCAITALIA:

100% dicht auch lüfter seitig  

 

Hier das bild vom zylinderkopf nach etlichen läufen und versuchen

 

Wo ist das Bild?

[LUCAITALIA]

Sorry habs bearbeitet

[125vnb]

Für mich schauts einfach nach vergaser aus. oder irgendwas mit der "carburazione"  oder ein ganz katastrophaler fehler beim zusammenbau.

[LUCAITALIA]

vor 8 Minuten schrieb 125vnb:

Für mich schauts einfach nach vergaser aus. oder irgendwas mit der "carburazione"  oder ein ganz katastrophaler fehler beim zusammenbau.

 

Mit einem vergaser von einem laufenden ähnlichen motor war aber keine veränderung da

[supermoto]

vor 33 Minuten schrieb LUCAITALIA:

100% dicht auch lüfter seitig  

 

Hier das bild vom zylinderkopf nach etlichen läufen und versuchen

 

Schaut komisch aus. Ist das bloß Öl Benzin Gemisch? Oder sind da noch Klümpchen mit drin? Oder richt es nach Getriebeöl?

[LUCAITALIA]

Tank hab ich extra gesäubert, und in einem 2ten moment nen anderen tank probiert...

das ist alles so benzin gemisch, irgendwie nur halb verbrannt oder angebranntßß 

es richt komisch aber nicht nach getriebeöl. Hab das extra abgelassen

 

grus

[125vnb]

Laut Bild läuft da was ganz wahnsinnig falsch. Gib da Supermoto recht. Ist beim zusammenbau was schief gelaufen?!