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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hallo miteinander.

wollte mir eigentlich einen 16.16er gaserkit kaufen. dann hab ich den tip bekommen, einen 19er gaserkit zu verbauen (enthält ansaugstutzen, gaser und luftfilter).

der 19er wurde mir empfohlen, da ich in einem jahr evtl. noch weitere veränderungen vornehmen werde und mir dann keinen neuen vergaser kaufen muss. (will evt. einen größeren zylinder)

so, mein aktuelles setup: PK50S, Bj. 1983

- 75ccm polini grauguss

- proma sportauspuff (top-zustand)

- 4-scheibenkupplung (da ich eventuell nächstes jahr ein größeren zylinder verbaue)

- SHB 16.10er dell orto (original vergaser; Bedüsung angepasst, HD so ca. 70)

- original übersetzung

jetzt will ich mir also einen 19mm SHB-Vergaserkit von Malossi zulegen.

meine frage:

angenommen ich würde jetzt ca. 2 jahre mit dem 19er auf dem 75ccm zylinder fahren:

schadet das dem zylinder? hält der das aus? was muss ich beachten?

welche hauptdüse würdet ihr empfehlen (ca. 75???)

und wie schnell wird sie dann ungefähr laufen????

PS: wollte zuerst noch ein pinasco-ritzel verbauen. dieses soll es aber nur für die PKXL2 geben! :-D

eine komplett neue primär will ich NICHT einbauen.

ich hoffe ihr könnt mir da helfen

vielen dank

mfg

hannes

Geschrieben

hallo rasputin,

hab gar nicht gewusst dass du auch hier aktiv bist!

also mit den antworten vom sip-forum bin ich bereits ÜBERGLÜCKLICH. :-D

ich wollte nur noch mal ne meinung holen ob das dem motor nicht schadet

aber ich denke, dass ich den heute gleich bestellen werde! :-( *freu*

mfg

pk_boy

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