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Geschrieben

Beide Lager der Kuwelle bündig ... klar

aber kann man das mit HeißKalt- Verfahren machen? weil darunter die Siris sind?

 

Dann die entscheidene Frage.... erst Kulu oder Lima?

Danke Rö

Geschrieben
vor 11 Minuten schrieb undis racing team:

Ich bin Fan von Kuluseite zuerst:-)

o.k.----

machst Du mit Heiß Kalt Verfahren...packen die Siris das? von der Hitze?

Geschrieben (bearbeitet)

jup geht mit heiß kalt

Lager über nacht im Gefrierschrank

Zuerst Motor aufheizen, danach siri rein und dann gleich das gefrorene Lager

 

 

 

 

Bearbeitet von Pez
Geschrieben

Bin mir nicht sicher, aber war bei den 2 und 3 Kanal Sprint Motoren nicht ein Unterschied bzgl. Los/Festlager?

Glaub bei den ersten 2 Kanal Motoren blieb die Kurbelwelle eher in Lima-seite Fest - bei den späteren 3-Kanal Sprint Motoren dann die Kulu-Seite - kann mich aber auch täuschen..

 

Warm/Kalt ist immer die die bevorzugte Einbaumethode...

Geschrieben

Im Werkstatt-Handbuch ist das für Sprint ohne Veloce so beschrieben:

- Lima-Hälfte heiß machen (ca. 80°C), Siri einsetzen

- Kulu-Hälfte heiß machen, Siri und Lager einsetzen

- Lager limaseitig auf 100°C im Ölbad erhitzen ("it is important that the exposed face of the cage is facing towards the crankweb") und auf Kuwe montieren

- Kuwe erst kupplungsseitig in die erhitzte Hälfte einsetzen, dann ebenfalls erhitzte Lima-Hälfte draufsetzen usw.

 

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