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ironing board Rückenlehne Jimmy


M210

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

*** reserviert für MODTOWN ***

 

 

Die Lehne ist übrig. Vor der Inbetriebnahme sollten kleine Risse im Montagebereich geschweißt werden. Vom Aufwand wohl sehr übersichtlich, aber optisch später u.U. nicht so toll im sichtbaren Bereich.

 

Das Polster ist umgearbeitet, um das Muster der Quadropheniakiste wiederzugeben, das Gestänge wiederum ist umgearbeitet, um das umgearbeitete Cover ordentlich aufnehmen zu können. Yeah.:alien:

 

VB 65,- zuzgl. 6,99 für den versicherten Versand per DHL ab Reutlingen

20160904_213827.jpg

20160904_212016-1.jpg

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Lambrookee:

Ist die Vespa mit dabei oder nur die Rücklehne?

 

 

 

Als ich noch jung hatte ich genau so ne Vespa. 250 Kubik, über 130 Spitze.

Geschrieben

Nö, passt so. 250 Kubik, 130 Spitze mit der Vespa.

 

Das mit 130 Kubik und 250 Spitze waren die Jungs mit der Lambretta. Angeblich.

Geschrieben

"So eine Zündapp hatte ich früher auch. Die war von Herkules und steht jetzt im Polizeimuseum in XY - die war frisiert mit polierten Kanälen, anderem Ritzel und dickem Krümmer. Lief 130."

 

Der 60er hat schon recht.

Geschrieben

mein Mofa lief damals nur 85.....

 

wurde aber nie eingezogen....

 

KTM Mokick war da schon bissl schneller.... die haben wir auf 165 km/h gebracht

 

Rita

Geschrieben

Achso, passt die Rücklehne gar nicht an meine Hercules 50 ?

Naja, mit Hilfe des Schweissgerätes wird es schon klappen.

Der Fuchsschwanz liegt schon hier ...

 

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