KTM Auspuff

[Phantomias]

Ciao!

durch Zufall bin ich an einen KTM Auspuff gekommen, weiß aber nicht zu welchem Modell er gehört (Bezeichnung auf Birne KTM 511 1).

Daten: Endrohrinnendurchmesser 25mm, Länge ca. 100cm, Bauch ca. 11,5cm

Die Länge ist vom Flansch bis zum Ende des Gegenkonus gemessen, dann sind noch 15cm Rohr dran, das weitere Rohr das zum Dämpfer führt hab ich nicht.

D Birne hat golden scheinende Beschichtung (vom Galvansieren) und hat eine Reduktionshülse im Krümmer. Die Birne selber ist ziemlich schwer.

Vom Flansch her würde sie auf eine T5 passen. Ich würde auf einen 125 oder 200er Enduroauspuff tippen.

Hat jemand eine Idee, und vor allem könnte es Sinn machen die Birne auf einem 172er oder 220er Malle zu testen?

Der Aufwand ist natürlich groß die Birne irgendwie auf die Wespe zu kriegen.

gruß

Hannes

[karoo]

Bilder?

100cm Länge bis zum Ende des Gegenkonus ist schon sehr kurz, wenn das Ding denn funktioniert ist das ne ziemliche Drehzahlsau!

Gibts ne Möglichkeit den Auspuff ohne Umzuschweissen irgendwie an den Zylinder zu bringen? Dann könntest du einfach nen Prüfstandslauf machen und so sehen ob der Auspuff überhaupt zu was in der Lage ist auf nem Vespa-Zylinder.

[Schmied]

Ob die Mühe lohnt? Der KTM Motor hat ne ganz andere Performance, die Anlage braucht z.Bsp. ne Auslasssteuerung, nen sehr fetten Vergaser der für die passende Füllung sorgt usw....

Schaut doch alleine mal den Test der TS1 Anlagen in der neuen Classic Scooter an: die haben einen Scootermatik Auspuff getestet - Ergebniss: viel zu spitz, kein Drehmoment, fazit also unfahrbar!

Setzt den lieber auf ebay und kauf dir von den Scheinen ne PX Anlage - das spart Mühe und Frust!

- sebi

[vespaflow]

Wenn du nen Prüfstand in der Nähe hast wo du günstig ein zwei Läufe machen kannst und, wie der karoo ja schon geschrieben hat, das Teil sich provisorisch an den Zylinder schnallen lässt, würd ichs auf jeden Fall mal testen, verchecken kannste dat Ding dann immer noch...

Gestern mal nen EM vermessen, Länge Flansch bis Ende Gegenkonus 100cm, Bauch ca. 122mm, vielleicht ist die KTM-Tüte ja sogar halbwegs brauchbar...

[Phantomias]

Hallo!

Hab jetzt rausgefunden das der Auspuff von einer KTM 125 LC2 ist. Also gar nicht von einem echten KTM- Motor sondern von einem italienischen Lieferanten (Minarelli glaub ich).

Zu allem Überfluss hat der Puff einen Kat drinnen.

Der Puff ist doppelwandig und hat die LC2 auf 12 PS gedrosselt.

Es ist auch kaum möglich den Auspuff ohne Änderungen auch nur irgendwie auf die Vespe zu hängen, aber mit Kat ists sowieso nonsens.

gruß

Hannes