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Geschrieben
Gerade eben schrieb hiro LRSC:

ein mal rund herum. sin ca. 3m

 

welcher durchmesser an rohr bietet sich da an ? bzw einfach reinlegen und fertig ? also verschweißen klar. aber nicht aufschneiden und so ?

Geschrieben

 

 

6mm Runstahl oder ein Rohr (d=8mm?) nehmen und in die Sicke.

 

Top ist ein Rohr aufzuschneiden aufzuschneiden und über die Sicke zubschieben.

Geschrieben

Mit dem Brenner wird 8mm Rundmaterial weich wie Butter. Das mit dem Rohr gefällt mir gar nicht so gut, wäre mir auch zuviel Akt.

Geschrieben

8mm Rundmaterial sind Pflicht!!

 

Hier mal paar Denkanstöße.... Muß nicht, aber kann so aussehen...  :-D

und hat mittlerweile einige Stürze ausgehalten

 

20160207_140722.jpg20160207_140757.jpg20160207_140811.jpg20160215_195306.jpg20160201_175227.jpg20160201_182030.jpg

 

 

 

 

....und das Chassis Heck nicht vergessen!!!!!

 

20160126_191535.jpg20141215_185409.jpg

  • Like 2
Geschrieben

Also am besten am

lenkkopf oben anfangen und dann immer etwas Biegen und wieder punkten dann wieder biegen Punkten etc. ... 

 

vor 6 Minuten schrieb bootman:

8mm Rundmaterial sind Pflicht!!

 

Hier mal paar Denkanstöße.... Muß nicht, aber kann so aussehen...  :-D

und hat mittlerweile einige Stürze ausgehalten

 

20160207_140722.jpg20160207_140757.jpg20160207_140811.jpg20160215_195306.jpg20160201_175227.jpg20160201_182030.jpg

 

 

 

 

....und das Chassis Heck nicht vergessen!!!!!

 

20160126_191535.jpg20141215_185409.jpg

Hast du da aufgeschnitten oder einfach drangeheftet?

  • Like 1
Geschrieben

ja. oben in der Mitten anfangen. Dan mit dem brenner heiß machen und Stück für Stück biegen. Mit der Crimpzange immer schön festspannen.

 

innen ist das U-Material nur angepasst und aufgesetzt. Nix ausgeschnitten!!!

Geschrieben

Das Rundrohr ist doch innen angebraten, oder hab ich nen Knick in der Optik. Der Beinschildrand sollte dann aber "entschärft" werden.

Oder hältst dir damit die Gegner fern?

Geschrieben

zum schön machen (also kleine fugen usw) hatte ich sikaflex hergenommen....lässt sich ja wunderbar überlacken

 

schönes Projekt...bis zum ersten maulen :whistling:

 

:muah::cheers:

Geschrieben
vor 54 Minuten schrieb zimbo:

zum schön machen (also kleine fugen usw) hatte ich sikaflex hergenommen....lässt sich ja wunderbar überlacken

 

schönes Projekt...bis zum ersten maulen :whistling:

 

:muah::cheers:

 

Haha ich baue mir Stützräder dran das ich nicht umfalle :-D 

 

abwarten was nach dem schönmachen so Sache ist 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Predator88:

Was genau entschärfen  ? Die Kanten ? Aber sicher werden die weg kommen. Alles schön rund machen :-) 

Das überstehende Blech klopfst du über den Rundstahl und punktest das mochmals an. fertig.

Für deinen 1. Versuch passt das glaub ich schon ganz gut.

Zum Lackieren kannst ja billigen Dosenlack nehmen, dann tut es auch (finanziell) nicht so weh, wenn du dich das 1.Mal maulst

 

 

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

soooo. Wie angekündigt war vorher nur grobe Methode. Hier nun das Resultat nach dem aufhübschen. Der Rest wird vor dem lackieren noch beigespachtelt. 

 

Glaube das kann sich  fürs erste mal wirklich sehen lassen ;-) 

IMG_8816.JPG

 

 

 

IMG_8820.JPG

 

 

 

 

Bearbeitet von Predator88
  • Like 2
Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb hiro LRSC:

Spachtel halte ich für übertrieben :-D

 

Ich kann die Ironie förmlich spüren :-D 

 

hier mal ein paar Aufkleber dran ;-)

 

die foggy augen, die 1 im lohrbeerkranz und das made in italy kommen auf den Höcker.

 

Die Termignoni Aufkleber, und das Ducati Performance kommen noch eine Nummer kleiner. 

 

Dazu fehlt noch der infostrada am mittelsteg und die Micheln Aufkleber auf der Backe ;-) 

IMG_8830.JPG

IMG_8826.JPG

IMG_8829.JPG

IMG_8828.JPG

IMG_8827.JPG

Geschrieben (bearbeitet)

bevor du den Rahmen zum lackieren gibst, würde ich den markierten Bereich noch verstärken.

Da reißt das dünne Blech gerne durch Vibrationen ein.

escnils.JPG

 

Wie schwer ist denn der Rahmen jetzt schon? :-D

Bearbeitet von lehrbua
Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb lehrbua:

bevor du den Rahmen zum lackieren gibst, würde ich den markierten Bereich noch verstärken.

Da reißt das dünne Blech gerne durch Vibrationen ein.

escnils.JPG

 

Wie schwer ist denn der Rahmen jetzt schon? :-D

 

Der Rundstahl ist da oben durchgängig. Ist also im Prinzip schon verstärkt. 

 

So schwer nicht. Ich wieg den morgen mal. Weiß allerdings nicht was der normale wiegt. 

 

Die rohre hatten zusammen ein En ein Gewicht von ca. 1,3 Kilo. Der Rundstahl nochmal so 2,5. also sollte nicht so sehr reinhauen :-D 

Geschrieben

Ich meine die Sicke, wo die Kaskade reinkommt, da würde ich noch verstärken.

 

Und vergiß den verwendeten Schweißdraht nicht, das ist sicher auch noch ein halbes Kilo. :-D

 

 

Geschrieben

Wieso baust eigentlich einen neuen Roller für K5 auf und nicht K4?

Da wären die Motorkomponenten subventioniert....

 

  • Like 1

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