PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)

[heizer]

[dreckige13]

[Predator88]

Grundierung ist drauf. Morgen dann anfangen zu spachteln. Das wird ein Spaß 

 

 

Bearbeitet 2. März 2017 von Predator88

[Baltimo]

Übertreibs nicht mit der Spachtel, bei der ersten Kaltumformung liegt der scheiss auf der Strecke verteilt.

ist die Verstrebung von nem Baukranausleger abgekupfert?

Sorry, aber nur mit Grundierung isses sehr pregnant

Bearbeitet 16. Februar 2017 von Baltimo

[Predator88]

Es soll ja nach etwas aussehen ^^

 

das ist ein normale Gitterrohrkonstruktion. Findet man überall. Aber übernommen eigentlich vom gitterrohrrahmen einer Ducati. Soll sich optisch alles anlegen an das Original. 

 

Das sind Hydraulik Leitungen. Super leicht aber geil stabil  

[kobaltblau]

Klasse Beinabreisser

 

Machst du da was drüber als Abdeckung?

[lehrbua]

schön 2 lagig mit Japanseide aus dem Modellbau bespannen.

[bootman]

Da kann ich mich nur anschließen! Sicherheitstechnisch etwas bedenklich. Wenn du da die Haxen rein kriegst.... Uhhhhhh

[bootman]

Kunststoffverbundplatte wäre hilfreich

[Predator88]

Also mit Schuhgröße 48 in den stiefeln komm ich da nicht zwischen. Hab probiert und probiert aber das passt nicht  

[bootman]

Glaub mir... Wenn du aufs Maul fällst.. Da können Sachen passieren die du dir nicht vorstellen kannst... Soll nur ein Denkanreiz sein, keine Kritik!

[Baltimo]

sind gut gemeinte tipps, mach durchsichtiges Plexi drüber.

Ein member war 6 Monate ausser gefecht, wegen sowas

[kobaltblau]

Da muss ich zustimmen.

 

Du solltest dir überlegen ob das Daysayn das Risiko wert ist.

 

Man könnte da ja wie angesprochen Platten drantüddeln mit Kabelbindern.

Der Fuss muss da auch gar nicht rein passen, da bleibt man gerne mit der Stiefelkante oder irgendsowas hängen.

[Predator88]

Ich danke euch Jungs das ich da so mitdenkt  wenn alles zusammen ist wird das mit Plexiglas denk ich mal keine schlechte Idee sein  

 

und Safety First das stimmt.  

[kobaltblau]

[Predator88]

Spachteln schleifen spachteln schleifen ist das Motto. Hinten ist der Spalt zu. In der Mitte auch. Vorne zur Hälfte. Fehlt noch von innen und dann geht's mit Füller und dann mit Lack zur Sache. Es wird  

 

edit meint noch, dass die Läufer in der Grundierung natürlich noch wegkommen ^^ 

 

Bearbeitet 2. März 2017 von Predator88

[kobaltblau]

Meine Güte richtest du das Teil zu.

Warum tust du alles Falze verspachteln?

[skinglouie]

Damit man das beim ersten Sturz auch wirklich "zerbröselt" nennen kann?

[hiro LRSC]

evtl. lernen durch schmerz.

[zimbo]

@Hiro

revidierst du mal deine Schrottkarre diese Saison ?? 

[kobaltblau]

Niemand stürzt.

 

Ich ziehe eine Lackierung in matt vor. Es erleichtert die Ausbesserung enorm. Allerdings fahre ich das Gayräht auch nicht auf der Straße.

[Predator88]

Weil es zumindest einmal schön aussehen soll wenn es zum Fotoshooting geht. Und es reicht wenn auf den Bildern dann eine Spalte zu sehen ist  deshalb darf der Roller keine haben  

[kobaltblau]

Fotoshooting mit Musch?

[bootman]

Ich hab auch alles verspachtelt. Das hält! Mehrere stürze erprobt! Sie viel besser aus. Das Auge fährt mit. Wenn du Bock drauf hast... Machs einfach.. Top

[Predator88]

vor 25 Minuten schrieb kobaltblau:

Fotoshooting mit Musch?

 

Jap. Deshalb muss das schön werden  

[zimbo]

aber die Musch ist net der Bootman, oder? 

[hiro LRSC]

vor 53 Minuten schrieb zimbo:

@Hiro

revidierst du mal deine Schrottkarre diese Saison ?? 

 

... für über 70 Stürze sieht der doch noch Top aus.

[lehrbua]

warum stürzt du so oft?

[Predator88]

vor 42 Minuten schrieb zimbo:

aber die Musch ist net der Bootman, oder? 

 

Bietet er sich an  ?mir schwebte da eher ne Frau vor  

[hiro LRSC]

vor 5 Minuten schrieb lehrbua:

warum stürzt du so oft?

weil ichs halt drauf hab