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Umbau auf Fußkupplung für Vespa PX


deseenor

Empfohlene Beiträge

Hallo, hat schon mal jemand eine Fußkupplung gebaut für Vespa PX?

Kann doch eigentlich nicht so schwierig sein.Hat jetzt keinen tieferen Sinn, aber ich fänds gut.

Wenn jemand so etwas schon mal probiert hat oder Ideen hat, dann bitte los.

Ich schau mich mal nach passenden Pedalen um,

das Vespa PX  Bremspedal 2 mal geht ja nicht, da kein Platz ist für 2 im Rahmen, es sei denn  man würde beide sehr stark versetzen.

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das ist gar kein problem, selbst mit elestart.

 

geh einfach zu einem motoradgebrauchtwarenhändler und besorg das, was dir optisch am meisten zusagt und sich einigermaßen leicht montieren läßt. z.b. in der art wie das mmw ding für die scheidenbremsen hinten. eine weitere aussparung im rahmen ist also unnötig. gesehen habe ich sowas auch schon, sogar eine komplett fußschaltung

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    • exakt, px Dämpfer haben mehr Weg als pk - das wäre natürlich toll einen px Dämpfer entsprechend gekürzt auf 195mm z.b. allerdings fehlt das dann auch wieder im federweg
    • Ich bau ja wieder mal einen Motor... nun die Frage weil heute nicht Reifen und auch nicht Öl Tag ist... Wo bekomme ich Corteco braun in  27x47x6 bzw 20x32x7 her?! Die BGM fahre ich echt auch schon lange aber offensichtlich gibt dazu schlechte Meinungen... Kann man ja mal was anderes testen.    
    • leider eher zu weich - ich hätte da gerne ein härteres federbein zumindest was den sip Dämpfer anbelangt hinzu kommt, der sip ist nur 185 lang deswegen hab ich oben noch 13mm gespacert 
    • Langweilt mich wenn Jorge's Leistungen nicht mal jetzt  anerkannt werden ... (Ich meine nicht das Foto)   MM hat JM auch 5 Punkte "weggenommen"  Enea auch mit dem rempler und beide von der Strecke    Pecco ist echt ein super Typ und sagt das selber über sich.  Der ist einfach nur fair und reflektiert    Aber alles nur wieder MM Gelaber usw.   https://www.motorsport-total.com/motogp/news/vizeweltmeister-bagnaia-habe-komplett-dominiert-aber-das-war-nicht-genug-24111706   Ja, in allen drei Fällen wurde ich von anderen Fahrern aus dem Rennen gerissen. Aber alle drei waren Situationen, die ich selber hätte vermeiden können", meint Bagnaia und erinnert sich an alle drei Zwischenfälle im Detail, angefangen mit dem Sturz mit Marc Marquez im Portugal-Grand-Prix im März.   "Im Duell mit Marc hätte ich vielleicht ein bisschen warten können. Das sagt sich jetzt natürlich leicht. Wenn ich Rennen fahre, dann will ich natürlich so weit wie möglich nach vorne. Aber vielleicht sollte ich für nächstes Jahr versuchen, das zu optimieren."   "In der Situation mit Alex Marquez", denkt Bagnaia an den Aragon-Grand-Prix Anfang September, "war ich vier Zehntelsekunden schneller. Ich habe aber nicht gewartet. Als er von der Linie abkam, da dachte ich, das wäre mein Moment. Aber er hat mich berührt und zu Sturz gebracht."    
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