PX 125 Kurbelwelle unteres Pleuellagerspiel

[Rollermarkus]

Hallo!

 

Ich habe mal eine Frage an die Motorspezialisten hier:

Die Kurbelwelle einer PX 125 alt hat im unteren Pleuellager fast 0,5 mm axiales Spiel (also seitlich kann man das Pleuel 0,5 mm hin und her schieben)

Das klappert ausserdem ganz ordentlich.

Radiales Spiel ist kaum zu spüren, auch läßt sich das Pleuel kaum kippen.

 

Kann man die Welle noch verwenden? Welches Spiel im unteren Pleuellager ist denn noch zulässig?

 

Danke !

[kbup]

"0,5 mm Spiel" ist schon viel! Sind denn beide Anlaufscheiben noch vorhanden? Ich habe nur eine Welle mit soviel Spiel, und da fehlt eine Scheibe. Hat sich wohl 'zerrieben'. Scheint öfter vorzukommen. Das wäre dann nicht gut.

[Rollermarkus]

Danke für die schnelle Antwort !

 

Die Anlaufscheiben sind noch da.

Aber da am Kolbenbolzen auch recht viel Spiel ist (keine Anlaufscheiben vorgesehen?) klappert das Pleuel stark.

Ich glaube das darf nicht so sein....

[inna halle]

0,5mm ist für eine originale gebrauchte Welle in Ordnung wenn es kein radiales Spiel hat und die Anlaufscheiben auch in Ordnung sind.

Oben hat es nie Anlaufscheiben und geführt wird es unten durch die Scheiben, wenn alles montiert ist kann es auch nicht mehr kippen.

[Uriel]

Hi,

 

von Piaggio werden 0,7mm Spiel als Verschleißgrenze angegeben!

 

Spüle dein Lager einmal ordentlich mit Bremsenreiniger und öle es anschließend gut ein, wenn dann kein radiales Spiel oder Laufgeräusche vorhanden sind, ist alles OK.

 

Ciao

 

[wheelspin]

vor 2 Stunden schrieb Uriel:

Hi,

 

von Piaggio werden 0,7mm Spiel als Verschleißgrenze angegeben!

 

Spüle dein Lager einmal ordentlich mit Bremsenreiniger und öle es anschließend gut ein, wenn dann kein radiales Spiel oder Laufgeräusche vorhanden sind, ist alles OK.

 

Ciao

 

[2Manni]

Das Maß 0,7 mm Spiel als Verschleißgrenze stammt aus dem Werkstattbuch von Piaggio.

Oben am Pleulkopfl sollten 1-4 Striche drauf sein, dies sollte so auch auf dem Pleulkopflager eingeritzt sein. Bei Geräuschen Pleulkopflager der nächst höheren Kategorie einsetzen. Die neueren Lager sind durch Farben voneinander zu unterscheiden.

Bearbeitet 23. Dezember 2016 von 2Manni

[Uriel]

vor 25 Minuten schrieb 2Manni:

Das Maß 0,7 mm Spiel als Verschleißgrenze stammt aus dem Werkstattbuch von Piaggio.

 

So ist es! 

[Eckenflitzer]

Es geht hier aber nicht um das Kobolager, sondern um das untere Lager, welches in der Kurbelwelle verpresst ist. Weiterhin geht es vornehmlich um das Spiel, dass das Pleuel zwischen den Wangen hat. 

[PK125XL_AT]

Hab hier ne Kurbwelle mit 0,45 - 0,50 Spiel, Anlaufscheiben sind beide vorhanden.

Ist die Verschleissgrenze 0,7mm noch immer gängige Lehrmeinung?

 

[2Manni]

@PK125XL_AT Moin, stimmt soweit nach Handbuch Pia. Verschleißgrenze 0,7 mm (Gleiten in Längsrichtung auf dem Kurbelzapfen). Grüße

[Sieger Bitburg]

vor 2 Stunden hat PK125XL_AT folgendes von sich gegeben:

Hab hier ne Kurbwelle mit 0,45 - 0,50 Spiel, Anlaufscheiben sind beide vorhanden.

Ist die Verschleissgrenze 0,7mm noch immer gängige Lehrmeinung?

 

Gut so

[Pez]

Am 22.12.2016 um 10:58 hat Rollermarkus folgendes von sich gegeben:

Hallo!

 

Ich habe mal eine Frage an die Motorspezialisten hier:

Die Kurbelwelle einer PX 125 alt hat im unteren Pleuellager fast 0,5 mm axiales Spiel (also seitlich kann man das Pleuel 0,5 mm hin und her schieben)

Das klappert ausserdem ganz ordentlich.

Radiales Spiel ist kaum zu spüren, auch läßt sich das Pleuel kaum kippen.

 

Kann man die Welle noch verwenden? Welches Spiel im unteren Pleuellager ist denn noch zulässig?

 

Danke !

Probier mal mit der Faust aufs Pleul zu kolpfen 

wenn da nix zu hören ist würde ich die wieder einbauen

wenn schon ab in die Tonne.

 

Geht sogar im eingebauten Zustand.

 

Die von mir gezeigte war für die Tonne.

hatte auch schon merklich Kipp Spiel und das klingeln war im Ausgebauten Zustand sehr deutlich zu hören.

 

 

Bearbeitet 30. November 2021 von Pez

[PK125XL_AT]

Pez, das klingt eher grob im video... Dachte leichten schlag mit schonhammer und die welle muss klingen wie eine helle glocke, ohne scheppern... Das tut meine und ich hab sie für gut befunden. Hab noch ne fast neue zu hause, werde gegenprobe machen

Bearbeitet 30. November 2021 von PK125XL_AT

[Kosmoped]

Das Problem ist,dass das Pleuel irgendwann Kontakt mit der KWwange bekommt.

Dann gibt's schlagende Geräusche...  

Da das Spalten mit grösserem Aufwand verbunden ist,w

ürde ich im Zweifelsfall eine Welle lieber gleich tauschen.

[PK125XL_AT]

vor 23 Minuten hat Kosmoped folgendes von sich gegeben:

Da das Spalten mit grösserem Aufwand verbunden ist,w

ürde ich im Zweifelsfall eine Welle lieber gleich tauschen.

Klar, besser - will nen orig Motor + Zylinder fahren und nochmal 200EUR oben drauf...bei Mehrleistung bin ich ganz deiner Meinung. 0,2mm hab ich noch zur PIA Toleranz und wird nur bestes motul 710 sehen, solle die kuWe seeehr mile stimmen im Vergleich was sie die letzte Zeit sah.