Das Pinasco T5 Motorgehäuse / Master

[T5Pien]

Ih denke, das T5 - gehäuse hat sein eigenes topic verdient.

 

 

ich habe es heute bekommen und erstmal nur befummelt - noch rein gar nichts verbaut 

 

wirklich traumhaft saubere verarbeitung

 

kein elestarter-loch in der kleinen gehäusehälfte 

 

keine t5-cdi-halterung / kann man natürlich auch verbauen. käuflich zu erwerben sind sie noch

 

 guss ohne lunker,man reißt sih also nicht die finger aus

 

px silentblöcke auf beiden seiten !!!!

 

lange dichtfläche mit ausreichend fleisch für mebrangeschichten wenn man den möchte

 

preislich liegt es leider etwas über den px-modellen.   730 für die masterversion, slave 840.  t5 war halt schon immer ein wenig extravagant 

 

 

 

 

 

 

das was man optisch beurteilen kann ist 1a und identisch mit der Gehäuseserie 2 von Pinasco PX-gehäusen. ich lass mal bilder sprechen

 

und ja, ich möchte unbedingt ein kind von dem motorgehäuse haben 

 

 

 

 

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Bearbeitet 23. Dezember 2016 von T5Pien

[Tupamaro]

Cosa CDI Halterung?

[Han.F]

Wär interessant ob die Drehschieberverdichterplatte wenigsten bei den T5-Gehäusen paßt?!

[T5Pien]

ich hatte bei px keinerlei probleme - hab mit den mastergehäusen mehr als 10  ds motoren gebaud. laufen alle nach meinem kenntnisstand noh einwandfrei.

vor 23 Minuten schrieb Han.F:

Wär interessant ob die Drehschieberverdichterplatte wenigsten bei den T5-Gehäusen paßt?!

 

[Elbratte]

Cosa CDI Halterung?

Ist das nicht die normale Eselstart CDI Halterung?

[Elbratte]

Jörg, was meinst Du mit "T5 do Halterung?"

[Han.F]

vor 46 Minuten schrieb T5Pien:

ich hatte bei px keinerlei probleme - hab mit den mastergehäusen mehr als 10  ds motoren gebaud. laufen alle nach meinem kenntnisstand noh einwandfrei.

 

 

Ich kenn schon das 4. Gehäuse mit mehr als 0,15 Spalt! 

 

 

[T5Pien]

vor 25 Minuten schrieb Elbratte:

Jörg, was meinst Du mit "T5 do Halterung?"

 

sorry, rverschrieben

 

 

die hier

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/halter+sip+elektronikzentrale+_23529800

 

Bearbeitet 23. Dezember 2016 von T5Pien

[T5Pien]

vor 4 Minuten schrieb Han.F:

 

Ich kenn schon das 4. Gehäuse mit mehr als 0,15 Spalt! 

 

 

 

 

das will ich auch auf gar keinen falll anzweifeln - das ist auch scheisse, da bist du nicht der einzige, aber ich hatte wirklich  immer glück mit meinen drehschiebern. die wellen von quatrini passen 1a, die polini auch und original. andere hatte glaube ich nicht verbaut. pinasco hält sich wie z.b. auch an der kickerwelle an die orig. piaggiotoleranzen. das muss jetzt aber nicht heißen, dass das bei dir der fall war, es gab halt leider echt gehäuse, die nur als reed-intake taugten. 

[Han.F]

vor 1 Minute schrieb T5Pien:

 

 

das will ich auch auf gar keinen falll anzweifeln - das ist auch scheisse, da bist du nicht der einzige, aber ich hatte wirklich  immer glück mit meinen drehschiebern. die wellen von quatrini passen 1a, die polini auch und original. andere hatte glaube ich nicht verbaut. pinasco hält sich wie z.b. auch an der kickerwelle an die orig. piaggiotoleranzen. das muss jetzt aber nicht heißen, dass das bei dir der fall war, es gab halt leider echt gehäuse, die nur als reed-intake taugten. 

 

So viel Glück hätte ich auch gern, wobei, wenn alles gut geht und hält, kann ich in Zukunft dank dieser Fehlkonstruktion, eine Beschichtung anbieten, die dieses Problem behebt und das deutlich günstiger als auflasern! 

 

Man soll ja immer das Positive sehen, aber bei dem Preis sollte das eigentlich bedenkenlos passen OHNE dass man am neuen, teuren Gehäuse gleich rumschweißen muß!

[T5Pien]

ich habe leider gerade keine welle zur hand, sonst würde ich das direkt mal mit lagerdummies testen. ich frag mal dein maik3009, der wohnt bei mir umme ecke - ich denke der hat ein paar t5-wellen rumfliegen. dann kann man das mal halbwegs genau testen. da ich membranfan bin, wäre es allerdings nicht ganz so tragish. bin mit noh nicht sicher, was ih aus dem t5 block mache

 

[supermoto]

 
So viel Glück hätte ich auch gern, wobei, wenn alles gut geht und hält, kann ich in Zukunft dank dieser Fehlkonstruktion, eine Beschichtung anbieten, die dieses Problem behebt und das deutlich günstiger als auflasern! 


Das wär top!

[gatti500]

heute schon bescherung jörg ?

[T5Pien]

vor 7 Stunden schrieb gatti500:

heute schon bescherung jörg ?

 

jau, so in der art - ich war wohl artig

[Phantomias]

Was ist an dem Pinasco Gehäuse besser als bei einem originalen T5 Gehäuse? Ist die Nebenwellenaufnahme stabiler? Irgendwie bereue ich das ich meine originalen Gehäuse verkauft habe.

[BABA'S]

Die PINASCO-Gehäuse sind halt käuflich zu erwerben. 

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[Crank-Hank]

Zu dem T5 Gehäuse habe ich eigentlich nur 2 Sachen

 

1. Warum wurden PX200 Silentblöcke verbaut? 

Ich will da jetzt aber eine ernsthafte und fundierte Antwort und kein Wischiwaschi Statement

 

2. Ist es so wie alle vermuten: die Ecke an der Dichtfläche am großen Gehäuse fehlt damit ja kein Simonini Zylinder drauf passt?

Finde ich legitim aber auch echt albern!

 

 

Ansonsten finde ich ich es natürlich sehr löblich das sich Pinasco der T5 Geschichte angenommen hat. Tres Chic und well done!!

 

 

 

Phantomias: An deiner Stelle würde ich mich eher ärgern dass du die viel zu früh für einen Spottpreis verkauft hast

 

Quattrini: jetzt bequem dich endlich mal und zimmer ein T5 Brett! 

Bearbeitet 24. Dezember 2016 von Crank-Hank

[Elbratte]

vor 1 Minute schrieb Crank-Hank:

 

 

1. Warum wurden PX200 Silentblöcke verbaut? 

Ich will da jetzt aber eine ernsthafte und fundierte Antwort und kein Wischiwaschi Statement

 

Eine konkrete Antwort wirst Du wohl nur von Pinasco selber bekommen.

Was ich denke:

- 200er Silentgummies sind erhältlich; T5 nicht. Austausch geht dann eben ohne doofes Kürzen des rechten Gummis.

- Warum sollte Pinasco extra die Blöcke für T5 Silentgummis ändern? Was hätte das für einen Vorteil?

 

[czeckson]

.. und wie ist das mit dem O-Ring beim Kickstarter ???

[Crank-Hank]

PX200 Silentblöcke zu verbauen signalisiert für mich jetzt erstmal man stellt Piaggio komplett in Frage! 

Und DAS sollte man ja irgendwie begründen müssen

[Elbratte]

PX200 Silentblöcke zu verbauen signalisiert für mich jetzt erstmal man stellt Piaggio komplett in Frage! 
Und DAS sollte man ja irgendwie begründen müssen

Dazu müsste man erstmal wissen, warum Piaggio bei T5 einen kurzen rechten Gummi verbaut hat. Ich sehe da keinen Sinn bzw Mehrwert gegenüber der PX200 Version.
Wenn es einen echten Grund gäbe, dann könnte man behaupten, Pinasco stelle Piaggio in Frage.
Ansonsten ist wäre die 200er Lösung einfach nur zweckmäßig für Fabrikant und Kunden.

[Tyler Durden]

Es wird der gleiche Grund sein, warum der SC bei den BGM Silentblöcken unterschiedliche Härtegrade rechts und links verwendet, nur ein anderer Lösungsansatz. 

 

[T5Pien]

vor einer Stunde schrieb czeckson:

.. und wie ist das mit dem O-Ring beim Kickstarter ???

 

 

ich hatte doch oben geschrieben: alle so wie bei der zweiteb serie der px-gehäuse. da gab es keine falschen o-ringaufnahmen mehr

 

[T5Pien]

mit den px silentblöcken, kann ich auch nur mutmaßen - den einen für die t5 extra zu fertigen lohnte sich wahrscheinlich. 

[T5Pien]

vor 2 Stunden schrieb Phantomias:

Was ist an dem Pinasco Gehäuse besser als bei einem originalen T5 Gehäuse? Ist die Nebenwellenaufnahme stabiler? Irgendwie bereue ich das ich meine originalen Gehäuse verkauft habe.

 

 

man kriegt sie neu - ein nos t5-gehäuse habe ich schon länger nicht mehr gesehen. wird bestimmt noch welche geben, aber die liegen preislich fast gleich auf. vor 2 jahren war mal hier eines im gsf - ich meine das lag bei 750 euronen. 

 

 nebenwelle ist wie bei den px-modellen etwas verstärkt. kein fliegenschissloch an der hauptwelle. was man am pinasco besser findet als am orignal oder umgekehrt muss jeder für sich entscheiden. mir persönlich gefällt die lange dichtfläche, ansonsten ist das m.e. ein ganz normales ersatzteil / austauschgehäuse

[PXler]

das gehäuse ist das erstemal bildlich hier zu sehen und schon geht das kritisieren wieder los.

ich finde die bastard t5 geschichte scheiße, aber den einsatz von pinasco, da was auf den markt zu bringen, ziemlich geil.

so ein gehäuse, als guß jetzt, neu zu erfinden ist wohl nicht notwendig und die bekannten schwachpunkte auszumerzen ist auch nicht so ohne weiteres möglich, ausser man fertigt direkt das komplette innenleben neu an.

das hätte dann aber zur folge, dass die gleichen meckersäcke direkt wieder weinen würden, da alles dann viel zu teuer wäre.

 

also bitte mal freuen, dass es da was neues gibt und einfach mal die fresse halten, bis es auch getestet wurde.

erscheinen dann wirklich probleme und mängel, kann man sicher auch drüber diskutieren und bis dahin schöne weihnachten euch spacken

 

Bearbeitet 24. Dezember 2016 von PXler

[gatti500]

bis !

[Marcelleswallace]

Am 24.12.2016 um 09:57 schrieb Crank-Hank:

Zu dem T5 Gehäuse habe ich eigentlich nur 2 Sachen

 

1. Warum wurden PX200 Silentblöcke verbaut? 

Ich will da jetzt aber eine ernsthafte und fundierte Antwort und kein Wischiwaschi Statement

 

 

Ähm, ich hab keine Ahnung warum bei der T5 andere verbaut wurden. Ich finds aber richtig gut mit den PX 200 Blöcken.

 

Gibts scho mehr News von Zylinder  ? Die ewige warterei auf Weihnachten is doch schon rum

[Crank-Hank]

Bei Smallblock und Lambretta sind die Silentblöcke ja auch unterschiedlich

 

Bei PX200 werden verschiedene Härten verbaut: ich zB mag links O Piaggio (weich) und rechts RMS (mittelhart)

Aber da gibt es ja 1000 Kombinationen 

 

Ob Pinasco hierbei die Ultimative Mischung gefunden hat: ich kann es kaum glauben

[Han.F]

Gibt's die gelben Silentblöcke von Pinasco schon wo zu kaufen?

... die von PLC passen ja leider nicht einfach so.