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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
  Am 29.12.2017 um 07:40 schrieb Champ:

Warum jetzt schon planen, ist doch erst nächstes Jahr...

Aufklappen  

warum warten?

unsere route führt uns nur über land wo die unterkünfte nicht so reichhaltig vorhanden sind.

es muss von den einzelnen etappen passen, es muss platz für mehrere leute vorhanden sein und es sollte essen vor ort geben.

da wird es dann schon mal eng bei der suche.

klar, wenn man die städte anfährt sucht man sich eine billige absteige und einen mc-dreck und gut ist.

genau das wollen wir aber nicht.

frühe planung hat keine nachteile. späte planung kann stress bedeuten.

Geschrieben

das ist nur die abkehr vom kuschelkurs der vorgängerregierung.

auch wenn eine frau jetzt das sagen hat (oder gerade deshalb) müssen die platzhirsche kräftig röhren.

Geschrieben

Bin mitlerweile auch genannt.

Sind von meiner HW ~2100km oder mit etwas schummeln mit Autoreisezug ab Feldkirch / Vorarlberg auch noch ~1600km.

Was mir von Adria in Erinnerung geblieben ist war Felix aussage: Er geht jetzt zum Englischen Präsi, verbündet sich mit Ihm, und dreht dann, die damals schon 30 Minuten dauernde Siegerehrung ab, weil sonst wirds nichts mehr mit Party.

Und so wars dann auch.

Die Einstellung des Veranstallter zur EL passt damit für mich.

Für die Herren aus NRW gibts auch schon einen Appetizer für die Strecke.

Müßte halt noch etwas angepasst werden.

 

 

 

 

 

  • 5 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Preisfrage:

 

Was ist klischeemässig das typische Verhalten von deutschen Urlaubern in Spanien? (und ich meine jetzt nichts, was in irgendeiner Form mit alkoholischen Getränken zu tun hat)

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    • Ich habe Mitlerweile einige 170/180er zusammen gebaut dieses Problem ist mit dem PHBH sehr oft. Das mit der LLG Schraube habe ich oft probiert aber meistens klappt es deutlich besser mit einer fetteren nd ich verbaue meistens 52-55 und habe die LLG dann deutlich leichter einstellen können. Und der Motor fällt auch viel besser ins standgas finde ich. Ich glaube eine 50er nd hatte ich noch nie verbaut gelassen.  So meine Erfahrung.  Wozu ich aber festgestellt habe das der  VHSH besser performt als der PHBH. Aber das kann tatsächlich auch nur Geschmacksache sein. 
    • Wie weit hat die Gemischschraube Einfluss beim PHB30?    Ich hab gestern einen 170er mit AFR abgestimmt. Soweit alles super bis auf den Bereich zwischen 90-100 km/h. Vermutlich ist da der Ringspalt bei der geringen Schieberstellung zu klein und der RAP (Unisex) saugt schon. Da magert der Motor stark ab. Bei minimaler mehr Schieberstellung läuft das ganz gleich wieder im grünen Bereich.  Ich hab jetzt mal noch andere Nadel bestellt ähnlich der X2 wo aber der konische Bereich länger ist bzw. die Nadel quasi früher anfettet.
    • Mein Standard-Satz dazu: Nur wenn irgendein Sachverständiger 2 Raketenwerfer auf dem Dach einträgt, ist das (leider) kein Freifahrtschein das alle das eingetragen bekommen.    Die entscheidende Frage ist immer nicht wer was wo eingetragen hat, sondern welche Nachweise er für diesen Einzelfall hatte. Mit diesen erforderlichen Nachweisen können dann auch andere Sachverständige eine dementsprechende Begutachtung durchführen.
    • Meinst Du den für die Gehäusehälften? Wenn ja, lass den so. Wozu sollte man den wechseln?
    • Kann man den Zentrierbolzen mehrmals verwenden oder sollte man nach Lager+KuWe wechsel auch zu einem frischen Bolzen greifen?
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