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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich bin beim Motori Bau ein totaler Anfänger mit wenig Ahnung. Und nach dem ich keine Bock hab immer irgenwelch Leute zu fragen ob sie mir meinen Motor zusammen baun muß ich dass jetzt selber mal lernen. Ich dachte mir, ich besorge mir einen polini gg Zylinder und ihr sagt mir was ich machen muss um dass bestmögliche rauszuhole. Davor muss natürlich jeder einen PS Tipp abgeben und der was die meisten Kommentaren schreibt bekommt von mir eine extra Kiste Bier.

Prüfstand Termin währe dann der 5 Mai beim Sip open Day 2018.

@BerntStein  kann dann wieder die notariellen dinge übernehmen und bestochen werden.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb konrektor:

Nö hier in der Baumschule ist alles trocken:cheers:

Habt ihr in Braunschweig Hochwasser ?

Ich arbeite bei einer Firma die Wasserschäden beheben und muss in der kW 35 in einer anderen Niderlassung aushelfen. Evtl kann ich ja in deine Richtung kommen.

Geschrieben

Hier in Braunschweig gibt es wenig Wasserschäden, eher im Vorharzland. 

 

Bleib doch beim quattrini, vielleicht reicht es ja den Kolben zu ersetzen. Ich halte vom polinigraugus nicht allzuviel...

Geschrieben
vor 40 Minuten schrieb konrektor:

Beim Motorschaden können wir dir doch virtuell helfen

Ich schau mal den m1 noch mal genau an und mach Bilder.  Evtl kann man ihn ja noch retten. 

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb konrektor:

 

Bleib doch beim quattrini, vielleicht reicht es ja den Kolben zu ersetzen. Ich halte vom polinigraugus nicht allzuviel...

 

Ah!  

Dünnes Eis.

Der Graugußpolini ist der beste Zylinder der Welt.

Nur damit wir uns nicht falsch verstehen. 

 

Aber ja, ich würde den Quattrini auch erst versuchen zu retten.

 

Geschrieben

:-D

 

 

Sag es: "der beste Zylinder der Welt."

 

Sag es! :sly:

 

 

 

 

Warum man nicht viel von nem Zylinder hält, der mit ein wenig Knowhow ü25Ps kann, der grundsätzlich mal vieeele viele Klemmer abkann, ohne das immer direkt mindestens n neuer Kolben fällig wird (oft sogar, ohne das die Ringe zuschmieren) und tausendfach erprobt und allgemein für gut befunden wurde, erschließt sich mir nicht.

Klar, das is nix für Stecktuner...da muss man ran.

  • Like 2
Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe:

:-D

 

 

Sag es: "der beste Zylinder der Welt."

 

Sag es! :sly:

 

 

 

 

Warum man nicht viel von nem Zylinder hält, der mit ein wenig Knowhow ü25Ps kann, der grundsätzlich mal vieeele viele Klemmer abkann, ohne das immer direkt mindestens n neuer Kolben fällig wird (oft sogar, ohne das die Ringe zuschmieren) und tausendfach erprobt und allgemein für gut befunden wurde, erschließt sich mir nicht.

Klar, das is nix für Stecktuner...da muss man ran.

So sehe ich dass auch.

Geschrieben

korrigiert

vor 9 Stunden schrieb dreckige13:

Der Graugußpolini ist der meiste Zylinder der Welt.

 

  • Haha 2
Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab ein Zylinder gefunden :-)

130 Polini GG mit GS Race Kolben.

Ein Polini, Malossi und Malossi für Race Kolben sind auch noch dabei.

Ich hoffe mal, dass ich mit eurer Hi:-D lfe was Zaubern  kann?

 

Ich währe für die Bierwette berei:cheers:

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Bearbeitet von polka1981
  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
vor 20 Minuten schrieb konrektor:

Ist da ein Kopf mit o-Ring dabei? Dann würde ich glaube ich den nehmen.

 

wie groß soll die quetschkante bei so was sein?

Das ist abhängig welchen kopf man nimmt.

 

Ich fahr sowas gern mit malossi kopf und 1.3mm

Bearbeitet von heizer

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