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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 11 Minuten schrieb polka1981:

Wenn ich den ganzen Schnee vor der Haustür sehe dann dauert das noch ewig bis man mal wieder fahren kann.:laugh:

Du hast ja erst mal was zu tun:-D

Geschrieben
So, hier mein Projekt für 2017.
IMG_0030.JPG
 
Hab den Schrotthaufen für 200€ geschossen und die Optik soll so erhalten bleiben.
 
IMG_0035.JPGIMG_0033.JPG
 
Bodenblech wurde bereits erneuert
und dicke mit Oxyblock eingepinselt.
IMG_0037.JPG
 
Wer irgend welche abgefuckte Teile oder schwachsinnige Ideen hat kann gerne sein Senf dazu geben.
 
 
 kcfhkvsķcf
 
lxkkķdsķd

Gesendet von meinem GT-I8200N mit Tapatalk

Geschrieben (bearbeitet)

So , jetzt mal die ersten Gedanken zum Setup . 

 

Quattrini m1 125

Mazzuchelli 51x97 Welle
30ger dellorto
Edelstahl Ansaugstutzen 2klappenmembran membran block polini
Drt schaltklaue
Neue Lager skf inkl. Nu204
Simmerringe aus m sondermaschinenbau
Vespatronic 
Fabbri kupplung
Fabbri cnc primär Korb
Kupplungshebel mit langem arm
Fabbri sylentgummis
Benelli nebenwelle 3 u. 4 kurz
4gang getriebe
Sauber gefräst
Und zusammengebaut
2.86 primär original piaggio

VSP Race

 

 

Polka           17.9. Dachs Festbier

Pedalo.        15.2.   ne dose 5.0er sterbehilfe † oder ein kieler lille bräu craftbier

Azur.             16.1. Mühlenkölsch

Konrektor.    16.3  Ponys Pulle 0,5l Wolters aus Braunschweig

Matz01.        17.5 ps 16 NM ich biete dir eine Buddel Astra kiezmischeemoji57.png

Berntsteiner. 18.2. Gutmann dkl Weizen o.5ltr

Dreckige13   15,9 Ostbelgisches Dosenbier. 

Deedee.        16.6  Kronburger Bock 0,5l

Schuchii17.3 Wenn es im mai ist, da könnt ich auch das Maibock Bier von pfungstädter anbieten.

 

Bearbeitet von polka1981
Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb polka1981:

So , jetzt mal die ersten Gedanken zum Setup . 

 

Quattrini m1 125

Mazzuchelli 51x97 Welle
30ger dellorto
Edelstahl Ansaugstutzen 2klappenmembran membran block polini
Drt schaltklaue
Neue Lager skf inkl. Nu204
Simmerringe aus m sondermaschinenbau
Vespatronic 
Fabbri kupplung
Fabbri cnc primär Korb
Kupplungshebel mit langem arm
Fabbri sylentgummis
Benelli nebenwelle 3 u. 4 kurz
4gang getriebe
Sauber gefräst
Und zusammengebaut
2.86 primär original piaggio
 

schönes Setup

ich fahr den 56er M1L mit 56er Kingwelle

30er VHSH und Elron

absoluter vollgasfester Drehmomenthammer

25PS 27NM bei 7200

  • Like 3
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Rö!:

schönes Setup

ich fahr den 56er M1L mit 56er Kingwelle

30er VHSH und Elron

absoluter vollgasfester Drehmomenthammer

25PS 27NM bei 7200

 

Mit Elron?

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Rö!:

schönes Setup

ich fahr den 56er M1L mit 56er Kingwelle

30er VHSH und Elron

absoluter vollgasfester Drehmomenthammer

25PS 27NM bei 7200

 

 

Fein fein, bin gespan was bei mir raus kommt

Geschrieben
Am ‎12‎.‎01‎.‎2017 um 10:19 schrieb Rö!:

schönes Setup

ich fahr den 56er M1L mit 56er Kingwelle

30er VHSH und Elron

absoluter vollgasfester Drehmomenthammer

25PS 27NM bei 7200

 

56er M1L ?? Elron??  27Nm ?? das hört sich ja interessant an.....:muah:

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb ganja.cooky:

 nö wär jetzt nicht das Problem, glaub eher er hat da was mit dem M1X(L) von der LF durcheinander gebracht....ka 

ne hat er echt nicht, was ich auch erst dachte :-P er hat das ding umgeschweißt :inlove:

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb polka1981:

Wieder ein neues Teil eingetroffen 

IMG_0058.JPG

Was willst du damit, haste noch ein Projekt? Ist doch viel zu mickrig für einen m60 oder m56

Geschrieben

Ich würde das neue trittbrett einmal gründlich entfetten und über nacht eine Schale mit Salzsäure aus dem Baumarkt drunter stellen. Dann sieht das blech genau so aus wie der rest. dann brauchst du es anschließend nur noch mit owatrol oder sowas behandeln und hast eine schöne gleichmäßige Patina

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb floschi:

Ich würde das neue trittbrett einmal gründlich entfetten und über nacht eine Schale mit Salzsäure aus dem Baumarkt drunter stellen. Dann sieht das blech genau so aus wie der rest. dann brauchst du es anschließend nur noch mit owatrol oder sowas behandeln und hast eine schöne gleichmäßige Patina

Bin gerade schon dabei es zu behandeln. 

Geschrieben

IMG_0082.JPGIMG_0084.JPGSo, gestern mal den Radkasten aufbereitet.

Zu erst mal den ganzen schloder moder zaus gemacht und mit Silikonentferner gereinigt und mit Brunox grundiert.

Heute gibts dann noch eine Schicht Unterbodenschutz .

 

Geschrieben

IMG_0083.JPG

 

Hier mal meine neue Idee .

Schwingsattel mit Gepäckträger.

Ich will den Gepäckträger so anpassen das er ca 3 cm über den Tank ist und nur an 3 Punkten befestig wir damit er nicht so wuchtig wirkt.

was haltet ihr davon ?

Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb Azur:

Oder ne alte Gepäckbrücke?

 

Währe auch cool aber .

ist halt recht schwer zu bekommen und dann sollte sie auch noch zum Gesamtbild passen.

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    • In der Vergrößerung von dem Lagerschild sieht es zumindest so aus als wenn die Feder vom Simmerring nicht mehr zusammmenhängt, unten im Bild.   Kurbelwelle sitzt normel strammer, ist aber nicht entscheidend, wird ja verschraubt von der anderen Seite.
    • Beschreibung: Verkaufe V50 Spezial Baujahr 1979 mit original Papieren(2 Besitzer, letzter hat sie 1992 stillgelegt) und 8412KM. Steht seit 1992, Motor braucht also eher ne Überholung, und auch Reifen/Bremsen mal schön neu machen. Definitiv hat es der Tank leider hinter sich🫣 Der Schlüssel com Lenkradschloß ist nicht auffindbar. Ansonsten in hervorragenden Original Lack Chinablau. Der Roller selbst ist Rahmen und Blechtechnisch in Spitzen Zustand. Gepäckträger und Spiegel gibt es dazu. Standort Bottrop. Kostet 2500,- VB Preis: 2500,- Standort: Bottrop  
    • Thema Winter, brrr. Fahrt ihr eine Winterdecke, Beinschutz oder wie das heisst? Irgendwelche Empfehlungen, was passt gut für die Cosa?
    • Das Öl ist unten in der Schale. Die Kurbelwelle ist jetzt draußen. Simmerring sieht unauffällig aus. Magseitig ist alles ok. Die Kurbelwelle konnte ich mit dem Finger rausdrücken. darf das so? Der Kolben hat eine ordentliche Kruste.      
    • Wo es geht klemme ich ein dicken Kupferklotz dran der nimmt alles auf und man kann so auch mal ein Loch zu machen. Wenn nichts durch ist kann man auch mit Wasser Kühlen, ich mache mir dazu immer aus Mehl und Wasser eine Paste die ich da auftrage.  Langt aber nur für einen Punkt! Mein Anspruch war aber nie keinen Lackschade zu bekommen sondern den entstehenden Schaden so klein wie möglich zu halten. 
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