Keine Leistung mehr im 4. Gang

[Wolfi]

Hab ein kleines Problem!!

Gerade in meine V 50 einen PK 125 S Motor eingebaut, soweit sogut!

Ist mit einem 133 Polini bestückt, einen 20 er SHB Vergaser, RAMAIR Luftfilter, Simonini down and forward

Läuft mit einer 110 oder 112 HD richtig gut( Kerze schön braun), geht im ersten Gang laut Tacho bis ca. 50, im 2. bis ca. 75, im 3. an die 95 km/h, so jetzt das Probem!!!!!

schalt ich in den 4. hab ich gar keine Leistung mehr und falle bis ca. 75 km/h ab.

Keine Drehzahl keine Beschleunigung.

Zündkerze hab ich eine NGK 8?? drin?

Habt ihr eine Idee??

Danke

[klorocker]

erstens würd ich sagen, dass der 20er vergaser zu klein ist!

zweitens besteht die möglichkeit, dass du ein langes getriebe verbaut hast, welches einen extrem langen vierten gang hat. kann sein dass der zu lang ist.

mfg!

[amazombi]

polini banane nehmen.

[Olli ETS]

Hallo Wolfi!

Das ist leider so, der Simo ist definitiv nicht der beste Auspuff für die Kombo.

Nimm die Polini Banane wie schon von Amazombi geschrieben.

Zündung eingestellt?

@klorocker

20er Vergaser reicht problemlos!

Gruß,

Olli

[Primavera-Opa]

Läuft sie den in den Gängen 1 bis 3 rund oder stottert sie auch in höheren Drehzahlen?? sonst könte auch der Pick up defekt sein.

ICh tippe aber eher auf falschen Auspuff. Möglicherweise kommt dieser mit deinem Setup gar nicht in seine Resonanz.

Würde vorerst ebenfalls eine Polini Flasche nehmen. Die ist sehr unpoblematisch und hat ein breites Band.

Der 20er Gaser ist sicher nicht zu klein, würde aber zur besseren Innenkühlung einen 24er PHB verbauen. Der ist auch besser abzustimmen als der SHB Gaser.

[klorocker]

@klorocker

20er Vergaser reicht problemlos!

naja, für nen simonini d&f ist er wohl eher nicht das richtige.

also...entweder den auspuff an das jetzige setup oder das jetzige setup an den auspuff anpassen

[Barnosch]

Alternativ kannst mal auf der setup mal nachschauen, was die eingetragenen motoren für ne Primär oder Auspuffs fahren.

ich persönlich würde auch auf den Auspuff tippen.

Is halt n Drehzahlschwein.

[rasputin]

kommt halt drauf an, was im vierten gang genau passiert. ist der motor einfach nur zu schwach, oder kackt der motor im vierten richtig ab? im ersten fall dürft's am auspuff liegen, im zweiten fall ist an der zündung was kaputt.

r

[Olli ETS]

@klorocker

20er Vergaser reicht problemlos!

naja, für nen simonini d&f ist er wohl eher nicht das richtige.

also...entweder den auspuff an das jetzige setup oder das jetzige setup an den auspuff anpassen

Woher kommt Dein Wissen?

Bin selbst beide Kombos gefahren (20er + 25er)!

Der Auspuff oder die Zündung ist eher das Problem.

Gruß,

Olli

[Wolfi]

Vielen Dank für die Tips!

Also dann denn Auspuff weg, und die Banane dran, werd ich gleich morgen versuchen.

Die Zündung könnte doch auch damit zusammenhängen, oder?

Wenn die Banane auch keine Leistung bringt, die Zündung( ist eine Origial Pk 125 kontaktlose) ändern?

[klorocker]

Woher kommt Dein Wissen?

Bin selbst beide Kombos gefahren (20er + 25er)!

nein ich bin noch keinen 20er vergaser auf nen langhub mit simonini d&f gefahren, weil das meiner meinung nach nicht zampasst!

vor allem nachdem ein 19.19er am 112er kurzhub + simonini d&f schon eher unbefriedigend war.

is schon klar dass die vespa in diesem fall, WENN MAN SONST NICHTS ÄNDERT, mit ner banane besser geht.

ich bin aber überzeugt, dass wenn vergaser, übersetzung und so auf den simo angestimmt werden ist da einiges mehr drin

friede, freude, eierkuchen!