V50 Zündung

[TonyMontana]

Hi,

habe als alter LF-Fahrer mal ne Frage zur SF, Suche habe ich schon Benutzt und nix passendes gefunden. Ich habe da einen Motor von einer V50 Special, von der Zündplatte kommen drei Kabel (blau, schwarz und grün) . Welches Kabel kommt an die Zündspule und kann ich ohne die beiden anderen Kabel an den Kabelbaum anzuschliessen testen, ob die Zündplatte funktioniert ?

Vielen Dank!!!

[Timas]

blau, schwarz, grün :grins: aber eines davon muss rot sein ... und eben dieses Rote an die Zündspule, die anderen hängen lassen - dann geht's .... schätze Dein blaues Kabel war einst rot

[TonyMontana]

Die Kabel sind definitiv blau, schwarz und grün, ich hatte auch schon das Polrad ab, darunter war auch kein rotes Kabel...

Die Zündplatte sieht auch schon ein wenig "moderner" aus, fast wie bei einer PX: Bei meinen andern beiden Specials hat die Zündplatte mehr Kabel: rot, gelb, blau, grün und schwarz...

Bearbeitet 18. Februar 2004 von TonyMontana

[solo]

wie viele Spulen, Unterbrecher, oder Pickup...? Blau, grün schwarz könnte auch eine kontaktlose Zündung sein, dann müßtes du, oder besser sie einen zweiten Kabelstrang haben.. Vielleicht ist es eine alte mit innenliegender Zündspule..

[Schmalrahmenschrauber]

Moin !

Blau, schwarz und grün bedeutet 12V-Zündung, sowohl bei der 12V-Spezial, als auch bei der PK (gleiches Anschlußschema).

Das blaue geht an den Spannungsregler, schwarz ist wie immer Masse.

Das grüne geht an die Zündspule und an den Unterbrecherknopf.

Bei dieser Zündung kannst Du den Zündfunken testen, indem Du nur die Zündspule mit dem grünen verbindest.

[TonyMontana]

Das sind die Infos die ich benötigt habe, vielen Dank Herr Schmalrahmenschrauber. Ich war schon kurz davor die Flex rauszuholen und die V50 mit einem PX-Motor zu versehen

Bearbeitet 20. Februar 2004 von TonyMontana