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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

GP ONE light Kupplung für Euch zum Rennfahrerpreis!!!

 

Ich habe gerade mit GP ONE gesprochen und bat ihn, euch zu unterstützen.

Es wird einen Rennfahrerpreis für Kupplung, Kupplung mit gelagerter Andruckplatte sowie Rep.kit geben.

Erspart mir bitte die Anfragen, dass irgend jemand einen kennt, der für den Bruder seines  Bekannten noch eine Geschenk für den Namenstag braucht.

Unterstütz werden soll hier diese Klasse und nicht der, der Namenstag hat!

 

Kupplung GP ONE light: 175 Euro

Kupplung GP ONE light mit Andrucklager: 200 Euro

Kupplung GP One light mit Andrucklager, Korb und Rep-Kit: 265 Euro

 

Daten zur Kupplung generell kommen am Wochenende:

Bearbeitet von rasterlos
  • Like 5
Geschrieben (bearbeitet)

Hi,

 

wo kann man das Parmakit Trofeo Set denn bestellen, bzw. funktioniert das nur mit der Nennung?

 

grüsse 

 

 

edit: hab jetzt gelesen das man das Kit über LTH kaufen kann, ich finds aber nicht auf der HP.

Bearbeitet von MaRi
Geschrieben
vor 46 Minuten schrieb MaRi:

Hi,

 

wo kann man das Parmakit Trofeo Set denn bestellen, bzw. funktioniert das nur mit der Nennung?

 

grüsse 

 

 

edit: hab jetzt gelesen das man das Kit über LTH kaufen kann, ich finds aber nicht auf der HP.

 

Ist noch  nicht eingepflegt,  ich bitte um etwas Geduld. 

Wir sind mit Hochdruck dran,  nicht zuletzt aus Eigeninteresse :-D

 

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb lehrbua:

Erstes Bild vom Zylindersatz.  Halt montiert und eingebaut.IMG-20170204-WA0021.jpg

 

Und? Wie hat der Clown zum Frühstück geschmeckt? -Komisch?

 

Ich hätte nicht vermutet, dass ich mal so gespannt auf einen potentiellen minderleistungszylinder bin.

Hab da echt Lust was zu versuchen.:-D

  • Like 3
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hat hier inzwischen schon jemand einen Motor zusammen gestoppelt? Leistungskurve und Passgenauigkeit Auspuff wären interessant?

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Kurzes Update:

Die Parmakit Klasse wird auf Grund der Leistungsabgabe des Motors nicht als neue Klasse zwischen K5 und K1 firmieren (ursprünglich angedacht: K4 - 20 PS Klasse), sondern als K5b.

Die bisherige Klasse 5 wird K5a. Das Reglement wird hierzu angepasst, die Klassen werden eine separate (Meisterschafts-)wertung erhalten.

 

 

Die Parmakit Klasse ist für die ESC extrem wichtig. Wir bekommen von Parmakit richtig gute Unterstützung und mit Teilnahme an der K5b sichert ihr nachhaltig den Fortbestand der ESC.

Jeder der darüber nachdenkt, in K5(a) einzusteigen, dem legen wir sehr nahe, gleich in die K5b einzusteigen. Das ist Stand heute zukunftssichereres Material, da Polini uns nicht sponsoren wird (haben wir schon dievergangenen Jahre erfolglos versucht).

Bezüglich Verfügbarkeit der Kits bitte direkt an Marco Büttner/ LTH wenden.

 

Heisst somit, dass es 2017 keine 20PS Einheitsklasse "K4" geben wird, sondern erst ab 2018.

Vielleicht haben wir dann sogar zwei subventionierte Klassen, wie geil wäre das denn :cheers:

 

 

Bezüglich Jahres/Saisontickets für die Klassen außer K5b (da ist es ja schon mit im Kit mit dabei): Diese können schon heute bei Marco Abbate erworben werden.

 

 

Auf eine geile Saison 2017 :cheers:

  • Like 2
Geschrieben

Mal rein aus Interesse gefragt. Warum weicht die Leistung jetzt doch um das ein oder andere ps von der angepeilten Leistung ab ? Da stand mal ca 20 im Raum. Aktuell war 15 glaub ich getestet. 

 

Das ist keinelei negative kritik ... man ist ja dankbar für alles was hier auf die Beine gestellt wird ... aber aus Interesse frag ich mal :-) ? 

 

 

  • Like 1
Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb Predator88:

Mal rein aus Interesse gefragt. Warum weicht die Leistung jetzt doch um das ein oder andere ps von der angepeilten Leistung ab ? Da stand mal ca 20 im Raum. Aktuell war 15 glaub ich getestet. 

 

Das ist keinelei negative kritik ... man ist ja dankbar für alles was hier auf die Beine gestellt wird ... aber aus Interesse frag ich mal :-) ? 

 

 

 

Es wurde uns einfach mit min. 18 PS kommuniziert. 

Ist halt jetzt de facto nicht so. 

Geschrieben (bearbeitet)

klar hat sich jeder mehr gewünscht als 14,2 PS und ist enttäuscht. Trotzdem geile Nummer mit dem "Parmakit Troffeo Sponsor Kit" 

Die neue Klasse hat auf jeden Fall viel Potential für die Zukunft und um die Lücke zw. K5 und K1 besser auszufüllen.

Bin mir sicher jemand hängt auch mal n´30er Vergaser dran, würde der Leistung und Overrev sicherlich nachhelfen und ums dann dann evtl. für  2020 ins Reglement zu schaffen. :cheers:

 

Bearbeitet von bork
Geschrieben

Wenn ich jetzt einen 24er PHBL kaufe, passt das mischrohr und die nadel in werksauslieferung, oder soll ich gleich anderes mischrohr und andere nadel mitbestellen? (k5 wird ja nicht weit weg sein) 

danke.

Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb richosburli:

Wenn ich jetzt einen 24er PHBL kaufe, passt das mischrohr und die nadel in werksauslieferung, oder soll ich gleich anderes mischrohr und andere nadel mitbestellen? (k5 wird ja nicht weit weg sein) 

danke.

 

Die meisten aus der K5 fahren ja die Abstimmung mit AQ264 und D22, HD 95 bis 102 und haben damit dann irgendwas um die 12ps an sonem mit Hobel.

Wenn man dann da anfängt mit ein paar Bauteilen zu jonglieren, dann gibt das etwas mehr.

Genau so denke ich, sollte das auch bei der K5B auch so sein.

Mein Motor ist noch nicht zusammen weil ich noch auf eine neue Welle warte.

Wenn das Teil dann mal zusammen ist, kann ich sicher mehr dazu sagen.

Aber Muh und ein paar Jungs aus der VRA sollten dazu doch schon was sagen können.

Muh hatte doch glaub ich auch, die Parmakit Abstimmung ausprobiert.

 

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    • 11 Seelen   Ich werde mal für 15 bestellen....    
    • Hat jemand aus'm Kopf die Größen/Sockel der Birnen und Soffitten einer MV 160 für mich?  Tacho 1W 6x31 ... ... Danke sehr 
    • Ja so ähnlich.  Da ich da aber tatsächlich nen Ansprechpartner vor Ort hab, war ich heute mal kurz da. Der war schon auf Pegel weil ihn wohl nicht der erste auf die Kostensteigerungen aktuell angesprochen  hat.   O-Ton „Wir müssten mal darüber reden wie Dein Unternehmen mir 98% Erhöhung bei meiner Vespa mit gestiegener Inflation und gestiegenen Preisen bei Reparaturen glaubhaft erklären will.“   „Wieso das denn? Guckste keine Nachrichten? Alles wird schließlich teurer. Schmeiß den alten Schrott einfach weg, da sparst am Meisten.“ Und lacht auch noch dämlich als hätte er den Brüller der Woche gebracht. Hat mich ne kurze Weile wortlos gemacht, aber dann hatte ich ne gute Idee   „Ok, dann geht da nichts?“   “Nee, das ist doch sowieso nur so ein Kleckerbetrag“   “Äh nee, das ist jetzt ein eben ein verdoppelter Kleckerbetrag. Gut, dann werde ich eben ALLE noch hier laufenden Verträge jeweils zum nächstmöglichen Datum kündigen. Auf der Basis ist für mich keine weitere Zusammenarbeit machbar. Und die Summe der Verträge nimmt der (xy, aber die beiden kennen sich, Büro ist nicht zu weit weg) sicher ganz gerne zu nem besseren Kurs“   “Ja äh, beruhig Dich mal, da müssen wir mal alles rechnen und dann guck ich mal, wo ich noch was machen kann.“   “Nee lass mal, die Mühe spare ich Dir. Rechnen kann der xy dann. Neukunden werden ja generell besser behandelt als Bestand, dann ist das hier jetzt für mich erledigt. Kündigungen kommen dann die Tage per Einschreiben alle mal rein. Tschau.“   “Ja musst Du wissen ob das besser ist“   “Danke, das sehe ich ja dann“   Den Mittelfinger hab ich in der Tasche gemacht.   Edith sagt noch, ich wette der ruft heute nochmal an. Kann er aber vergessen, das Thema ist durch.
    • Ein angenehmer Mensch mit dem ich leider nur hier im GSF Kontakt hatte. Mein tiefstes Mitgefühl gilt der Familie und seinen Freunden, in herzlicher Anteilnahme. Peter mein tiefstes Mitgefühl aussprechen. In herzlicher Anteilnahme mein tiefstes Mitgefühl aussprechen. In herzlicher Anteilnahme mein tiefstes Mitgefühl aussprechen. In herzlicher Anteilnahme
    • Ich kenne das nur mit zwei Rollen. Eine außen, eine innen. Wie soll das mit nur einer Rolle funktionieren?
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