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Suche Vespa 50r in giallo positano oder chiaro di luna metallizzato


roque

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habe mir jetzt ne schöne 50 Spezial aufgebaut in giallo cromo

aber hätte gerne noch was schönes originales mit normalen gebrauchsspuren, nicht zu runtergekommen.

Am liebsten in giallo positano oder chiaro di luna metallizato,turchese geht auch noch, o-lack

ne Limitata finde ich auch top,aber preislich sind die mir schon zu teuer

Papiere sind Pflicht

Umkreis Saarland plus 100-150km max.

Preislich bin ich offen wenn der Zustand passt, ich suche die auch für mich und bin kein wiederveräufer der hier Kapital rausschlagen will

Geschrieben

Hallo,

ich habe dir eine Giallo Positano und zwei Chiaro di luna metallizato. Haken ist alerdings, dass nach Freisng kommen musst!

Wenn das machen würdest, kann ich dir gerne noch mehr Bilder per PM schicken.

 

dsc_8999rfsr3.jpg

 

dsc_9072b0s8t.jpg

 

dsc_9719uusws.jpg

 

:cheers:

Geschrieben

Interesse hätte ich ja schon,aber ist mir doch zu weit. Zustand trifft das, was ich mir so vorstelle. wobei die ja schon echt top aussehen, so gut muss es nicht mal sein

Geschrieben

Immer noch zu weit weg:wallbash:

Rein optisch und technisch sicher auch, würde ich dann aber auch eher nach Freising fahren:whistling:

aber danke fürs Angebot

Geschrieben

Versand ist doch heutzutage kein Problem mehr. Habe schon 6-8 Roller bringen lassen ohne Probleme.

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    • …. ist nicht mit dem sprichwörtlich goldenen im Mund geboren 
    • Habe das gleiche Phänomen mit MMW Bremse in der Li3. Beim Fahren resultiert kein Problem. Aber wenn das einem Prüfer auffallen sollte, gibt's garantiert kein Kleberchen.
    • Ich hab grad keine Ruhe, um das alles detailliert darzustellen.   Wenn Du die Vape oder zumindest den Vape Regler mit ner massefreien ZGP verbaust, ersetzt Du den Originalen Regler. Lichtschalter bleibt. Blinkerrelais muss ersetzt (AC nach DC) werden, Hupengleichrichter fliegt raus. Wichtig, die Rückleitung der Hupe muss dann auf Masse    Lima Blau plus (zwingend bei massefreier original ZGP!) Ersatz für das schwarze von der Lima auf den Vape Regler Eingang (braun?). Von da den Ausgang rot auf grün/grau und schwarz auf Masse, Batterie kann entfallen oder wird mit eingebunden.    Das ist jetzt alles aus dem Kopf vom letzten Umbau.   Ohne Batterie brauchst kein Relais. Mit Batterie würde ich das umbauen.   Das übersteigt jetzt etwas meine Zeit. Grob gesagt musst Du dann mit dem Zündschloss Umbau mit einem Relais ein geschlossenes Kontaktpaar grün auf Masse bei Zündung ein öffnen und mit nem weiteren Relais oder unabhängigem Kontaktpaar Klemme 30 (plus) schließen, das ist dann nicht mehr ganz so trivial, nen Plan dazu malen kann ich aktuell nicht.   Blinkerrelais hab ich reichlich liegen als DC, die gleichen wie bei SC für 10 Euro. Nur deutlich günstiger.   Ducati ZGP Massefrei plus Vaperegler ist aus der Erfahrung raus bei viel Stadtverkehr nicht in der Lage, die Batterie immer voll zu laden. Auf langen Strecken gehts.
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