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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Gerade eben schrieb kobaltblau:

Da gibts doch jede Menge dazu. Z.B. wäre auf die vom Borletti aus It gelieferten Karren, die man weltweit zulassungsfrei und ohne Lappen fahren darf, hingewiesen worden.

Den Hinweis wollte ich anfangs auch einbringen, aber wer zu faul ist die Suche zu benutzen... :-P

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb Rita:

schmarrn....

wird dann halt ein (Leicht)-Kraftrad draus....alles easy

muß halt nur die passende pappe vorhanden sein

 

Rita

Man kann also mit einem Versicherungskennzeichen rumfahren mit in der BE eingetragenen 75ccm?

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Zapper:

 

Ich fahre im Stau aber auch ganz nach vorne an die Ampel und benutze sogar manchmal mit großem Kennzeichen den Fahrradweg. Ferner fahre ich mit Auspuffanlagen die viel zu Laut sind und definitiv nicht eingetragen. Auch entspricht die Motorleistung und Höchstgeschwindigket nicht dem was eingetragen ist.

 

 

Als 13jähriger hatte ich ein Butterfly-Messer. Das hat zwar kaum dazu getaugt, ein Brötchen zu buttern, aber ich konnte es mit einem flotten Schwung aus dem Handgelenk öffnen, und kam mir dabei immer so richtig evil vor. Mit anderen Worten: Ich weiß genau, wie du dich fühlst. ;-)

 

Nichtsdestotrotz ist deine Idee, das ganze Geschiss mit den Papieren zu überspringen, und einfach ein Versicherungskennzeichen an die Moppe zu spaxen, jetzt nicht so der ganz große Hit. Ich bin mir z.B. gar nicht so sicher, ob die Versicherung da wirklich leisten muss (und einen hinterher in Regress nehmen kann, eh klar...). Immerhin geht es um ein Fahrzeug, dass nie eine deutsche Betriebserlaubnis hatte, bei dem aber vorgegeben wird, dass eine solche vorhanden ist. Das hat eine etwas andere Qualität, als z.B. ein nachträglicher Umbau, und ist möglichwerweise auch nicht bloß ordnungswidrig. Deshalb behält man solche Ideen am besten für sich. Vor allem in einem Topic, in dem jemand fragt, wie er seine Karre regelkonform zulässt. 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb freddddan:

Man kann also mit einem Versicherungskennzeichen rumfahren mit in der BE eingetragenen 75ccm?

nö der Tüv trägt keine 75cm³ in 50er Papiere ein...

sondern erstellt neue als leichtkraftrad...sei es mit 51, oder 75 oder 125cm³

ab 126cm³  dann als Krad...

 

Rita

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Rita:

nö der Tüv trägt keine 75cm³ in 50er Papiere ein...

sondern erstellt neue als leichtkraftrad...sei es mit 51, oder 75 oder 125cm³

ab 126cm³  dann als Krad...

 

Rita

Habe ich doch so auch geschrieben.

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb Rita:

das klang aber in Beitrag 32 ganz anders....

 

Rita

Ich zeige mich gern offen für sachen die ich nicht weiß. Ich bin aber nur falsch verstanden worden.

Klar kann man da mehr eintragen, dann sollte man aber auch sagen das das mit Versicherungskennzeichen nicht geht und man riesen Zampano hat.

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb freddddan:

... dann sollte man aber auch sagen das das mit Versicherungskennzeichen nicht geht und man riesen Zampano hat.

steht doch schon DA :whistling:

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    • Ja, Spidey, der sieht solide aus. Auch mit dem Drehfuß. Ich hab mich jetzt für den zweiten entschieden. Mal gucken, was der kann. 
    • Aaaaha. Das ist eine gute News. Nicht dass das geschehen mag, aber es ist gut, das zu wissen. Denn all die Posten, die derzeit besetzt sind und deren Personalien so laut verhöhnt werden, brauchen ja demnächst wohl bestenfalls adäquatere Nachfolger. Innen, außen, Asche, Wirtschaft, Panzergewalt etc. Was bin ich gespannt.
    • Oh ja. ich erinnere mich an den ehemaligen Verfassungsrichter Prof. Dr. Paul Kirchof, der 2005 durch Angi in's Wahlkampfteam berufen wurde und nach der Wahl Finanzminister werden sollte. Der hatte ganz gute Vorschläge zur Überarbeitung des Steuersystems. Wurde allerdings  nach der Wahl für die Niederlage der Union (von dieser) verantwortlich gemacht. 6 Wochen haben gereicht, einen untadeligen Ruf zu zerstören...   Spiegelbericht
    • Anders sonst keine Chance? Ich mein du wirst es wohl Wissen müssen mit deiner Erfahrung. Hatte die Hoffnung, dass wenn man vielleicht deutsche Papiere als Kopie bekommt von einem baugleichen Fahrzeug man vor der Vollabnahme davon kommt.
    • Ich frage mal hier, da es irgendwie nicht allzu technisch ist:   hat hier irgendjemand eine Lambretta L oder D und kann mir von der Toolbox hinten die Maße sagen? Sowas hier meine ich:         Danke, Grüße,   Al.
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