Baums Pornowerkstatt

[der.Baum]

jetzt hab ich ne neue buchse für die nebengaylegewelle gaykauft und

 

WAS IST???

 

alt passt

 

neu passt nicht.

 

innen zu eng, aussen zu dick! megapisse!

 

 

 

und fragt mich bloss net, ob das ding scheisse ist oder ich falsch bestellt hab.  ICH WEIß ES NICHT!

 

 

[der.Baum]

vor 24 Minuten schrieb der.Baum:

jetzt hab ich ne neue buchse für die nebengaylegewelle gaykauft und

 

WAS IST???

 

alt passt

 

neu passt nicht.

 

innen zu eng, aussen zu dick! megapisse!

 

 

 

und fragt mich bloss net, ob das ding scheisse ist oder ich falsch bestellt hab.  ICH WEIß ES NICHT!

 

 

so,

ausgayaldidremelt.

 

F-Kram

[der.Baum]

so,

 

mit pegel fummelt es sich ungayhemmter!

 

[der.Baum]

ENDLICH!

 

[kbup]

vor 12 Stunden schrieb der.Baum:

jetzt hab ich ne neue buchse für die nebengaylegewelle gaykauft

Warum hast Du die Buchse denn überhaupt ausgetauscht? Ist eigentlich kein Verschleißteil, da sich da ja nix bewegt.

 

Und an der Stelle sollte man mit Passungen ja besonders aufpassen wegen der Gefahr des Verschweißens von Kickerritzel und Nebenwelle.

[der_michi]

Wieso sollte sich bei der Buche an dieser Stelle das Kickerritzel fest fressen?

 

 

[der.Baum]

vor 4 Stunden schrieb kbup:

Warum hast Du die Buchse denn überhaupt ausgetauscht? 

Dachte fälschlicherweise  ein cosa nebengelege einzubauen. Da ist die welle dicker 

[kbup]

vor 6 Stunden schrieb der_michi:

Wieso sollte sich bei der Buche an dieser Stelle das Kickerritzel fest fressen?

 

 

Keine Ahnung!

 

Aber das scheint ja schon mit Spiel in der Lagerung der Nebenwelle zu tun zu haben. Deswegen sollte man da vorsichtig sein! Vgl. https://www.germanscooterforum.de/topic/240249-221-testfahrt-kickstarter-fährt-aus-roller-hin-krankenhaus/

 

Und da hab' ich Horror davor!

[der.Baum]

vor einer Stunde schrieb kbup:

Keine Ahnung!

 

Aber das scheint ja schon mit Spiel in der Lagerung der Nebenwelle zu tun zu haben. Deswegen sollte man da vorsichtig sein! Vgl. https://www.germanscooterforum.de/topic/240249-221-testfahrt-kickstarter-fährt-aus-roller-hin-krankenhaus/

 

Und da hab' ich Horror davor!

Danke für den link.

 

Die welle selba ist fest und dreht sich nicht. Es dreht sich doch nur der Tannenbaum mit primärritze.

 

Ich gehe mal davon aus, dass das mir zugayhörige kickerritze original ist.

 

Jetzt noch mal fmp s motorschliessvideo und dann ran an den speck!

[der.Baum]

so,

ewig rumgaymacht. am end sinds 30 Minuten.

 

Bearbeitet 14. April 2019 von der.Baum

[der.Baum]

[der.Baum]

Hey Loits,

 

mal nochmal zum nachdenken.

 

Ich will

80er Gaytriebe, Kupplung aus 200er P200e, passendes Nebengelege mit 68 Zähne schräg prümär.

 

Vorschlag war, DRT Ritze 23 Zähne für 80er Gaytriebe (oder betrifft das nur bei PX Kupplung mit 7 Fedan).

 

Jetzt hab ich gestern die Cosakupplung reingesteckt und die geht rein und es dreht sich. Passt das doch oder nur halbwegs irgendwie. Die 200er PX Kupplung passt nicht.

Und wie in aller Welt funktioniert, dass die Zähne von der Kupplung in die eine Richtung und die Zähne von der Primär in die andere Richtung stehen und sich der Krempel dreht?????

 

[DUCMAN166]

Vorschlag war 23er DRT Kulu-Ritzel für PX 80-150 Gaytriebe, aba auf 200er Kulu-Grundplatte (= 7 Federn). Und wieviel Zähne hat das Cosa-Ritzel nun, das wider Erwarten passt?

Bearbeitet 15. April 2019 von DUCMAN166

[der.Baum]

vor 40 Minuten schrieb DUCMAN166:

Vorschlag war 23er DRT Kulu-Ritzel für PX 80-150 Gaytriebe, aba auf 200er Kulu-Grundplatte (= 7 Federn). Und wieviel Zähne hat das Cosa-Ritzel nun, das wider Erwarten passt?

21 und 22 z cosa

 

 

 

[der.Baum]

wie geht das?

 

Bearbeitet 15. April 2019 von der.Baum

[der.Baum]

es ist aber,  dass die 22z für ne 125er oder t5 gedacht war. ist von meinem Bruder. die 21 kommt aus ner cosa 200, weiss nicht ob cosa 1 oda 2. wo erkennt man da den Unterschied?

 

Bearbeitet 15. April 2019 von der.Baum

[der.Baum]

so,

das ding ist drin. gayht voran.

 

[DUCMAN166]

vor 9 Stunden schrieb der.Baum:

wie geht das?

 

 

Häh? Ist doch logisch. Dort, wo das Kulu-Ritzel und das Primärzahnrad ineinander greifen, verlaufen die Zahnflanken doch parallel. Guck von oben drauf. So ist falsch. Das verwirrt Oder Du suchst Dir in dieser Perspektive einen einzelnen Kulu-Ritzel-Zahn aus, drehst die Kulu gaaanz langsam und folgst dem Zahn bis zum Eingriff. Dann wird's schlüssig.

[GT DRIVER]

vor 9 Stunden schrieb der.Baum:

wie geht das?

 

Zähne laufen ja zueinander

Dreht sich das primärritzel nach hinten, dreht das kupplungsritzel nach vorne!

Wie ducman schreibt...schau von oben drauf...dann wirds schlüssig!

Bearbeitet 16. April 2019 von GT DRIVER

[der.Baum]

vor 22 Stunden schrieb DUCMAN166:

Vorschlag war 23er DRT Kulu-Ritzel für PX 80-150 Gaytriebe, aba auf 200er Kulu-Grundplatte (= 7 Federn). Und wieviel Zähne hat das Cosa-Ritzel nun, das wider Erwarten passt?

Wie zeigt sich eigentlich dass ne kupplung nicht passt, ausser nicht reingehn?

[DUCMAN166]

Gibt den kleinen Kulu-Ritzel-Durchmesser (PX 80-150) und den großen (PX 200).

 

Original gibt es den kleinen Durchmesser nur bis 21 Zähne (oder auch 22? / weiß ich g'rad nicht) und den großen für PX 200 mit 23 Zähnen.

 

PX 200 passt nicht auf's 80er bis 150er Primärzahnrad weil zu groß und das kleine 80er bis 150er Kulu-Ritzel könnte u.U. in das 65er Primärzahnrad des 200er Getriebe passen, aber der Zahneingriff wäre ungünstig. Vermutung. Bin mir nicht sicher.

 

Check doch einfach den Außendurchmesser der Ritzel um zu wissen welches welches ist.

[der.Baum]

vor 1 Stunde schrieb DUCMAN166:

 

Check doch einfach den Außendurchmesser der Ritzel um zu wissen welches welches ist.

Cosa

 

 

P200e

 

 

Polini aus 80er

 

 

Originalritze hab ich leider nicht, vielleicht kann einer zur Dokumentation eins messen

[der.Baum]

So,

 

Hier der unterboden im owatrolm0dus

 

[der.Baum]

Und bei der 200 schon wieder luft raus

 

Wenn ich den reifen wechsel, dann kann ich ja auch gleich dem kupplungsarmöring wechseln (vermutung)

Futtscheisse!

Die scheisse ist sogar neu, trotzdem arbei, arbeit, arbeit. Und im schlimmsten fall sinds 100 steine

 

[der.Baum]

vor 14 Stunden schrieb DUCMAN166:

 

Häh? Ist doch logisch. Dort, wo das Kulu-Ritzel und das Primärzahnrad ineinander greifen, verlaufen die Zahnflanken doch parallel. Guck von oben drauf. So ist falsch. Das verwirrt Oder Du suchst Dir in dieser Perspektive einen einzelnen Kulu-Ritzel-Zahn aus, drehst die Kulu gaaanz langsam und folgst dem Zahn bis zum Eingriff. Dann wird's schlüssig.

Alter, krass dem!

 

[2Manni]

Am 15.4.2019 um 18:44 schrieb der.Baum:

Ich will

80er Gaytriebe, Kupplung aus 200er P200e, passendes Nebengelege mit 68 Zähne schräg prümär. 

Das sollte passen. Ritzel PX 80 original hat 20 Zähne mit 40.2mm Außendrchmesser. Paßt dann zur Primär Z 68. Cosakuluritzel Z 21 geht dann auch. Gehäuse / Deckel anpassen. Grüße, geändert bitteschön.

Bearbeitet 23. April 2019 von 2Manni

[der.Baum]

vor 4 Stunden schrieb 2Manni:

Das sollte passen. Ritzel PX 80 original hat 20 Zähne mit 40.2mm Umfang. Paßt dann zur Primär Z 68. Cosakuluritzel Z 21 geht dann auch. Gehäuse / Deckel anpassen. Grüße

Du geile Sau!

 

40,2 Durchmesser aba?

[der.Baum]

so, viel zuwenig zeit. aba dauer beschäftigt sein auch.

 

 

 

satz druff geschraubt,

 

bremszug gaytauscht

 

 

zisammennaustatus

 

eins zwei züge müssen noch gaytauscht werden, bisschen kleinkram....

[der.Baum]

wie gayt das futtding ab? ich werds mal heiss machen. ne, steckt drin, also kalt.

[der.Baum]

so, ist das eine lange zündkerze mit kurzmachscheibe?

 

was kommt denn in dwn 139 rein?