Baums Pornowerkstatt

[der.Baum]

So,

 

Habe nun alles wieder auf Einbau vorbereitet.

 

Wenn ich mal eine Extraschaluchlosfelge hab, check ich den Rundlauf auf dem alten PX Motor.

Den wollte ich  übrigens erst später sauber machen, das Girl wurde leider über den ganzen Körper mit vollgespritzt. Habs dann wieder abgewischt.

 

 

Hier einfach ml zur Info,  so sehen die Gummis von der LML Staubscheibe aus, hab sie gegen neuere gaytauscht.

 

[alfahaza]

Ich seh nur Hupen, sorry..... 

[der.Baum]

So,

Hab dummerweise den chockezug doch rausgayzogen. Also, youporn gecheckt, und  da¡ rollergarage hat ein 11 min video zum thema chokezug. ABA DEN TEIL MIT DEM ZUGANSCHLAG UND WIE DIESE DRECKSKLAMMER DRAUFGEKLEMMT WIRD WURD SCHÖN RAUSGAYLASSEN. ALTER!

 

Habs dann trotzdem geschafft. Die Anschlagfeder musst ich reparieren.

[der.Baum]

So,

 

Tanks fertiggemacht und  eingaybaut. Aba irgendwas hat zu dick aufgetragen.

Schlauchklemme schaut nach unten.

 

Muss aba nach oben.

 

 

Nach einigen gefummel problem gefunden und gaylöst.

 

[der.Baum]

So, 

 

Endlich soweit alles vorbereitet. Ding raus ausm Keller hoch in die Kälte. 

Motor steht bereit.

 

Eng hier, aber geil.

 

 

Da !

 

Und drin!

 

Bearbeitet 8. Januar 2021 von der.Baum

[Hoffi78]

RESPEKT für den Einsatz

[der.Baum]

So,

 

Angayfangen das Ding zu verkabeln. Aba nur mit Heissluftpistole. Gummi eindeutig zu kalt zum drübbaziehn.

LML Zündung passt auch nur bedingt. Also alte cdi dran. Zum Glück hatte ich nochn Cosa Verbindungskabel. Passt!

 

 

[der.Baum]

So, 

 

Cdi dran, Benzin loift, 1 Tritt: knattert

 

 

[der.Baum]

vor 28 Minuten hat Hoffi78 folgendes von sich gegeben:

RESPEKT für den Einsatz

Danke! 

Nächste Aufgabe ist schon im Anflug. Meinem Bruder zum Fuffzigsten ne Motorrevision geschenkt! Da muss die Fuffi doch noch warten. Aba corona geht ja noch ein bisschen weiter.

[der.Baum]

So,

 

Ding fährt!

 

Wie kommt denn in den Schlauch Öl rein?

 

[der.Baum]

So,

Mal zur Info.

 

Ich hatte ja Probleme,den FA Bremzug vorne reinzufummeln. Als ich dann fertig war, habe ich festgestellt, dass der Tonnennippel(adapter) zu klein ist! Dummer Baum, hast den Piaggionippel gekauft und nicht den FA. Also neu bestellt.

 

Umd was glaubt ihr?

 

Futtkram, die Nippel von SIP sind leider alle gleich und passen NICHT für die FA Birnennippelzüge. Was eine Futtscheisse!

 

Neuer Nippel auf FA Zug

 

Neuer Nippel auf alten Piaggiozug

Neuer Nippel FA

 

 

Hab dann von Sip einen neuen Zug gayschickt bekommen. Der passt immerhin umd hat auch mehr Zubehör als der FA. 

 

Bearbeitet 15. Januar 2021 von der.Baum

[salami]

vor 13 Stunden hat der.Baum folgendes von sich gegeben:

So,

 

Ding fährt!

 

Wie kommt denn in den Schlauch Öl rein?

 

Das Öl wird beim Fahren angesaugt. Also am Anfang den Ölbehälter vollmachen und 2 bis 3 Liter 1:50 Gemisch (Benzin UND Öl) in den Kraftstofftank. Dann fahren und beim nächsten Tanken sollte der Schlauch schon voll sein.

 

Obwohl die Baummethode wäre eher Ölschlauch bei der  Vergaserwanne ab, dran saugen bis das Öl kommt und Schlauch wieder dran

[der.Baum]

vor 2 Minuten hat salami folgendes von sich gegeben:

 

Obwohl die Baummethode wäre eher Ölschlauch bei der  Vergaserwanne ab, dran saugen bis das Öl kommt und Schlauch wieder dran

Ich hatte darüber nachgedacht...

[Woodstock]

Den Schlauch schön tief runterhalten hatte bei mir immer gereicht, dass das Öl nachläuft. Dann darauf achten dass keine großen Bläschen mehr drin sind und bei Motor an das Öl transportiert wird.

[anfahrer]

vor 2 Stunden hat der.Baum folgendes von sich gegeben:

 

Siehste, gayd doch.

[Deichgraf]

Zündkerze raus, Akkuschrauber auf die Polradmutter und orgeln bis Öl aus der Austrittsöffnung im Vergaser kommt - ganz einfach.

[kneitinger]

vor 1 Stunde hat Deichgraf folgendes von sich gegeben:

Zündkerze raus, Akkuschrauber auf die Polradmutter und orgeln bis Öl aus der Austrittsöffnung im Vergaser kommt - ganz einfach.

Einfach aber genital. 

Und man sieht ob das Ding tut was es soll. 

[efendi]

Man kann den Schlauch auch mit einer Spritze befüllen, geht wahrscheinlich schneller.

[kbup]

vor 4 Stunden hat Deichgraf folgendes von sich gegeben:

Akkuschrauber auf die Polradmutter und orgeln bis Öl aus der Austrittsöffnung im Vergaser kommt

Ist das nicht schlecht für die Kurbelwelle? So wegen verdrehen und so...

[benny.79]

vor 10 Minuten hat kbup folgendes von sich gegeben:

Ist das nicht schlecht für die Kurbelwelle? So wegen verdrehen und so...

Akkuschrauber! Nicht Schlagschrauber. Was soll da verdrehen. 

[Deichgraf]

Das wäre selbst mit Zündkerze nicht gefährlich, aber ohne ist da wirklich wenig Drehmoment drauf. 

Was passieren kann ist, dass die Mutter lose wird, wenn man den Akkuschrauber aus macht. So'n Ding läuft halt nicht aus sondern hält einfach an und der Kurbeltrieb hat noch Energie. 

 

[der.Baum]

vor 4 Stunden hat kneitinger folgendes von sich gegeben:

Einfach aber genital. 

Und man sieht ob das Ding tut was es soll. 

Ich mach zuerst den schlauch ab, steck ihn mir in den mund und geb mit der akkumaschine einfach mal vollgas.

[der.Baum]

So,

 

Habe es nun nach Salami Taktik gaymacht.

 

3 l Gaymisch in den Tank.

 

Mit Penispumpe Oil gaysaugt und dann drückte ich das enge Loch auf das dünne, harte Rohr. Es flutschte nur so drauf, das Loch war so feucht und glitschig.

Endgültig war das Öl im Schlauch latürnich bis nach vorne voll.

 

Befriedigt eine Werkstatt fahrt zum Oberfeld und zurück. 

Fehlt noch ein bisschen Druck, is aba nur 125er. 

[der.Baum]

So,

 

Heute nun angayblitzt und die blöde Biltzdingspistole ist kaputt! Bruda hatte zum Glück noch  eine.

 

Voller stolz muss ich feststellen, dass die komplette Zugeinstellung zu 95% super war. Guter Baum!

 

Heute dann auch Tank mit Benzin aufgefüllt. Loift auch schon   bessser.

 

Am liebsten arbeite ich ja in der kalten dunklen Garage.

 

 

 

Und am schönsten ist, dass der Motor einfach direkt einbaufähig ist.

 

 

 

 

Mal sehen, ob der drecks Wedi noch hält.

 

Morgen gayhts zu Tüv. Auf jeden !

 

Euer Baum

[DocMed]

Der wird noch 50.000km halten, da er ja keinen Kontakt mehr zur Kurbelwelle hat. Fraglich ist, ob die anderen Komponenten 5km halten.

Bin gespannt 

[anfahrer]

vor 8 Stunden hat der.Baum folgendes von sich gegeben:

Mit Penispumpe Oil gaysaugt.............

 

Schwäbisches Modell für enges Spaltmass?

[der.Baum]

vor 4 Stunden hat anfahrer folgendes von sich gegeben:

 

Schwäbisches Modell für enges Spaltmass?

Eng war es!

[der.Baum]

So,

 

[anfahrer]

Boaheh, das Taferl is angenietet!

Derf des denn sei?

Glückwunsch zum Pickerl.

[Humma Kavula]

Ich hatte bei meinen Offroad Karren die Kennzeichen auch immer angepoppt. Doof, wenn man die im Schlamm verliert, der TÜV hat es nie bemängelt... 

Gruß, 

Humma