Vespa Px 200 E Lusso

[Albert Preslar]

Was kann man für die Gute nehmen?

 

Vespa P 200 E (steht das E für E-Starter?)

 

HU August 2017

Angemedet, Papiere vorhanden, 2 Schlüssel

EZ Mai 1995

KM ca. 24000

 

Ursprünglich 10 PS. Habe den Roller mit Kolbenklemmer 2004 gekauft. Austauschzylinder (12PS), Lager usw neugemacht. Ich meine auch die Kurbelwelle, bin mir aber nicht sicher. Sonst alles orginal bis auf Batteriehalterung. Die hatte ich mal auf Pb Akkus umgebaut.

2013 dann auch endlich mal angemeldet. Grund für den Klemmer war ein gebrochener Öltank. Der ist auch 2013 neu reingekommen.

Funktionieren tut alles wie es soll, inklusive Starter.

 

Bearbeitet 25. Januar 2017 von Albert Preslar

[schlueter]

Bist du mit den 240000 sicher?

 

Ich würde sagen so um 2000 €

[Albert Preslar]

vor 34 Minuten schrieb schlueter:

Bist du mit den 240000 sicher?

 

Ich würde sagen so um 2000 €

Danke für den Hinweis. Habe es geändert.

[ElBarto666]

bis zu 2500€

[M245]

Die Roststelle im Spritzbereich sieht aber fies aus 

Bearbeitet 25. Januar 2017 von nlz

[ElBarto666]

Hatte ich schon öfters gesehen. Wenn der koti etwas verzogen ist schleift der am beinschild.  Nix dramatisches. 

[tc]

Am ‎25‎.‎01‎.‎2017 um 22:19 schrieb ElBarto666:

Hatte ich schon öfters gesehen. Wenn der koti etwas verzogen ist schleift der am beinschild.  Nix dramatisches. 

 

Mag sein, aber da hat man auch richtig lange der Roststelle beim Rosten zugeschaut.

Die 90er hatten eine Phase von erstaunlich schlechtem Lack und Rost.

Wenn die 125er in dieser Anzeige im Bereich 1600 ´gesehen wird

dann halte ich alles was auch nur in die Nähe der 2000€ bei dieser Karre kommt für sehr optimistisch.

 

Auch wenn es eine 200er ist, mehr als 1700€ sehe ich da nicht.

[klugscheißer]

Sehe ich ähnlich. Ok, 200er Motor, aber sowohl Zustand der Karosse, als auch Bj (scheiße für Eintragungen), als auch Farbton, werde nur wenige begeistern. Ich würde die selbst für 1500 nicht kaufen wollen

[hacki]

Für mich eine der coolsten Farben bei Lusso....zB