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Die etwas andere V90

minderleistungsfahrer
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minderleistungsfahrer god

minderleistungsfahrer

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Da ich jetzt mehr oder weniger fast gedrängt werde, mache ich auch mal ein Aufbau Topic auf.

 

Im Spätsommer bin ich bei Ebay auf eine V90 aus den USA mit festen Motor und reichlich Blessuren, aber in einem relativ guten O-Lack gestoßen. Hab da einfach mal drauf geboten da ich den Haufen so hässlich und auch zugleich richtig klasse fand. Und wie es dann auch meist so ist wenn es nicht ernst meint, zack war der Roller meiner....

 

Das war der Zustand bei Abholung, und auch gleich fand ich die das Rücklicht und Blinker noch schöner. Damit wird man immer gesehen:-D

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De erste Idee ist im Grunde immer die beste Idee. Den O-Zustand zu erhalten und einige für mich typische "Modifizierungen" vorzunehmen, dazu aber später mehr. Aber es soll was Tourgn taugliches werden....

 

Zwischenzeitlich habe ich immer wieder etwas an der 90er gemacht. In erster Linie wurde der Lack aufbereitet und sämtliche Blechschäden beseitigt und natürlich der Roller zerlegt / gereinigt.

 

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Hier reifte dann auch die Idee zum "Endprodukt". Motor wird ein M200 mit original 3 Gang Getriebe, schließlich hat die V90 nur 3 Gänge und somit auch nur die Ziffern 1-3 am Schaltgriff;-)

 

Scheibebremse ist natürlich obligatorischen.....

 

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Nachdem der Motor im Weihnachtsurlaub fertig wurde und die neue pornöse Sitzbank da war ging es jetzt mit Vollgas weiter. Kabel ist gestrickt und eingezogen sowie alle Züge. 

 

Leider er musste ein Teilstück des Seitenfaches für den Auspuff dran glauben:whistling:. Damit das Fach überhaupt noch als solches genutzt werden kann wurde ein Blech eingesetzt.

 

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Der finale Zusammenbau läuft, wobei so manche USA Besonderheit Mehrarbeit erfordert. Hierzu aber später mehr....

 

Der aktuelle Stand:

 

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Als nächstes werde ich mal alle USA spezifischen Merkmale der V90 hier mit Bildern darstellen bzw. ergänzen.

 

Würde mich über weitere "kreative":-D Idee zu Style des Rollers freuen

 

 

 

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Bearbeitet von minderleistungsfahrer
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minderleistungsfahrer
minderleistungsfahrer

Die Schönheit nährt sich der Fertigstellung. Ein paar Kleinigkeiten fehlen noch....  

minderleistungsfahrer
minderleistungsfahrer

Da ich jetzt mehr oder weniger fast gedrängt werde, mache ich auch mal ein Aufbau Topic auf.   Im Spätsommer bin ich bei Ebay auf eine V90 aus den USA mit festen Motor und reichlich Blessure

wheelspin
wheelspin

jetzt wo er doch so eine feine 90er hat, könnte er das Profilbild ja mal gegen eines mit einem echten ROLLER austauschen

Veröffentlichte Bilder

konrektor god

konrektor

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Eigentlich musst du die Blinker abbauen und das Rücklicht und die Sitzbank gegen was schönes tauschen, dann könnte der Roller sogar mir gefallen. :inlove:

 

Aber alle Achtung, den Rahmen hast echt gut hinbekommen.

Bearbeitet von konrektor
wheelspin gay-sf godfather

wheelspin

Geschrieben
Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

 

IMG_8790.JPG

 

 

Erstmal Glückwunsch zu dem schicken Gestühl. Die Ami Karren haben schon was - auch als Roller.

 

Wenn ich mir dieses Bild so anschaue, frage ich mich ob der Auspuff Bein einfedern nicht an den Resten der Dose anstehen? Kann jetzt an der Perspektive liegen, sieht aber echt knapp aus.

minderleistungsfahrer god

minderleistungsfahrer

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
vor 1 Minute schrieb wheelspin:

 

Erstmal Glückwunsch zu dem schicken Gestühl. Die Ami Karren haben schon was - auch als Roller.

 

Wenn ich mir dieses Bild so anschaue, frage ich mich ob der Auspuff Bein einfedern nicht an den Resten der Dose anstehen? Kann jetzt an der Perspektive liegen, sieht aber echt knapp aus.

 

Das war die erste Anprobe nach den Schnippeln am Blech. Jetzt mit Distanzstück zwischen Stoßdämpfer und Gummi ist deutlich mehr Platz 

konrektor god

konrektor

Geschrieben
Geschrieben
vor 1 Minute schrieb minderleistungsfahrer:

 

:-D Jo, ist es. Ich lasse das Bild aber mal drin.

 

Sind aber keine Twins, Nachbar Mädchen 

Ich dachte dein Sohn muss jetzt auch rosa tragen, so wie dein Profilbild-ROLLER 

wheelspin gay-sf godfather

wheelspin

Geschrieben
Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb konrektor:

Ich dachte dein Sohn muss jetzt auch rosa tragen, so wie dein Profilbild-ROLLER 

 

jetzt wo er doch so eine feine 90er hat, könnte er das Profilbild ja mal gegen eines mit einem echten ROLLER austauschen;-)

  • Like 2
konrektor god

konrektor

Geschrieben
Geschrieben
Gerade eben schrieb wheelspin:

 

jetzt wo er doch so eine feine 90er hat, könnte er das Profilbild ja mal gegen eines mit einem echten ROLLER austauschen;-)

Jap

Tim Ey gay-sf-lord

Tim Ey

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

An die Mofa noch ein Topcase und nen Brotdosenauspuff und das is der ultimative ugly sleeper :-D

Bearbeitet von Tim Ey
  • Like 1
Malle Lexe tycoon

Malle Lexe

Geschrieben
Geschrieben

Ich find den Roller irgendwie geil, so wie er ist.:wheeeha: Allerdings würde ich die Sache mit dem Auspuff da unten am Gepäckfach nochmal checken. Hab das auch schon unterschätzt wie weit so eine Karre einfedert im normalen Betrieb. Auch wenn man da mal mit nem dicken Rucksack zum Treffen unterwegs ist und durch ein Schlagloch fährt sollte da nichts anstehen.

 

 

wheelspin gay-sf godfather

wheelspin

Geschrieben
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb minderleistungsfahrer:

 

Das war die erste Anprobe nach den Schnippeln am Blech. Jetzt mit Distanzstück zwischen Stoßdämpfer und Gummi ist deutlich mehr Platz 

 

Am besten die Feder aus dem Dämpfer ausbauen, komplett bis auf block zusammen drücken und dann anpassen.

vor 2 Stunden schrieb great8ride:

Oh ,das Rücklicht muß weg!:-(

gruß

 

Bist noch zu retten? 

Sowas gehört einfach da dran.

vor 1 Stunde schrieb Kebra:

Ich würe auch die Blinker dranlassen.

Schönes Moped.

:thumbsup:

minderleistungsfahrer god

minderleistungsfahrer

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb great8ride:

Oh ,das Rücklicht muß weg!:-(

gruß

 

Nä, das Rücklicht bleibt dran. Das Ding ist so was von hässlich.....aber den Klotz sieht jeder:wheeeha: LED Leuchtkörper ist auch schon montiert. 

 

 

vor 12 Stunden schrieb Malle Lexe:

Ich find den Roller irgendwie geil, so wie er ist.:wheeeha: Allerdings würde ich die Sache mit dem Auspuff da unten am Gepäckfach nochmal checken. Hab das auch schon unterschätzt wie weit so eine Karre einfedert im normalen Betrieb. Auch wenn man da mal mit nem dicken Rucksack zum Treffen unterwegs ist und durch ein Schlagloch fährt sollte da nichts anstehen.

 

 

 

Ich mache mal heute Abend Bilder mit Auspuff und wieviel Luft da noch ist.

 

 

vor 12 Stunden schrieb t5undtets:

Könntest Du bitte noch ein Foto von hinten machen? Mich würde interessieren, wie das Rad zur Rahmenmitte steht....

 

Den Block habe ich an der linken Schwingenseite um ca. 10 mm gekürzt, um den Motor nach links versetzen zu können damit man nicht unnötig viel am Rahmen rumzerren muss um noch den Deckel rauf zu bekommen. 

IMG_8923.JPGIMG_8921.JPG

 

 

vor 11 Stunden schrieb Kebra:

Ich würe auch die Blinker dranlassen.

Schönes Moped.

Was ist die für ein Bj?

 

Das ist das USA Typenschild. Der Hobel ist aus dem goldenen Jahr 1976.

 

IMG_8917.JPG

t5undtets tycoon

t5undtets

Geschrieben
Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

Den Block habe ich an der linken Schwingenseite um ca. 10 mm gekürzt, um den Motor nach links versetzen zu können damit man nicht unnötig viel am Rahmen rumzerren muss um noch den Deckel rauf zu bekommen. 

IMG_8923.JPGIMG_8921.JPG

 

Danke Dir!

Ist schon deutlich außer der Mitte, sieht aber noch ganz stimmig aus....

-=SkReeK=- god

-=SkReeK=-

Geschrieben
Geschrieben

Auf den Check der Spur mittels Rahmenmitte würde ich nicht allzu viel geben, das ist bei den SF auch bei originalen Kisten gerne mal nicht genau mittig zum Reifen.

Ich würde den Spurversatz direkt zum vorderen Rad prüfen.

t5undtets tycoon

t5undtets

Geschrieben
Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb -=SkReeK=-:

Auf den Check der Spur mittels Rahmenmitte würde ich nicht allzu viel geben, das ist bei den SF auch bei originalen Kisten gerne mal nicht genau mittig zum Reifen.

Ich würde den Spurversatz direkt zum vorderen Rad prüfen.

 

Darauf kommt es natürlich an.... Aber das Auge und das Streben nach Symmetrie spielen ja auch noch mit..... ;-)

Ein leichter Linksversatz kompensiert wiederum den Scheidenbremsumbau.....

 

 

Kebra @home im gay-sf

Kebra

Geschrieben
Geschrieben

:wheeeha: er hats gepostet....er hats gepostet......er hats gepostet.... :wheeeha:

 

Wenn das mal nicht ne Woche Sonderurlaub gibt.... :muah:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Danke für die Typenschildaufnahme.

Da deine Kamera recht gute Nahaufnahmen macht,

könntest du ein Bild der Plakette machen von ganz gerade drauf?

Meine 1°Serie V90 aus den USA hat leider keine drauf gehabt.

Da man die aber schwer bis garnicht bekommt, gedenke ich da

welche nachmachen zu lassen.

...und nein, nicht mit deiner Nummer.

Nummer hab ich, nur die Plakette fehlt.

Wäre cool von dir ;-):-)

 

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