Der IS-Parts Bolzen Toni - Schwingenbolzenrevision leicht gemacht

[Lucky96]

Ich bin immer noch überzeugt von dem Bolzen Toni. Finde das immer noch eine super Sache.

 

Ich hatte Probleme bei der Montage, diese Lagen bei mir an meiner Schwinge da der Lagersitz leider ausgelutscht war und somit der Lagerring nicht hielt. Daraufhin habe ich Kontakt zu Aleks aufgenommen, weil ich neue Teile brauchte und mein gehärteter Bolzen nach der kurzen Montage Riefen hatte. Den Bolzen habe ich dann zwecks Kontrolle zum Aleks geschickt. Daraufhin habe ich den ersten hartverchromten Bolzen bekommen. Habe diesen leider noch nicht montiert da ich die neue Schwinge noch Lackieren muss. Werde ich die Tage erledigen.

 

Ich muss sagen ein echt super Service, auch wenn etwas nicht auf Anhieb direkt fehlerfrei ist wird sich hier weiter Gedanken gemacht…verbessert…und der Kunde nicht einfach so dastehen gelassen. Selbst wenn es wie Aleks so schön sagte, das letzte ist was er macht. Das finde ich super und da habe ich größten Respekt vor. Danke an der Stelle.

 

Und auf das Angebot mit auf einen Kaffee rum kommen, werde ich machen wenn die Fuhre fertig ist ;)

Gruß Daniel

[berlinwestside]

vielen dank fürs bolzennachsenden! 

[kobaltblau]

Gut das ich die Gabel noch nicht verbaut habe. Das wäre wohl nicht gut gekommen.

Wie und wann wird Version 3 erhältlich sein?

Gruß Chris

[PXler]

du kannst umrüsten. hab ja das kit hier liegen

[kobaltblau]

vor einer Stunde schrieb PXler:

du kannst umrüsten. hab ja das kit hier liegen

Was bedeutet das?

[berlinwestside]

vor 2 Stunden schrieb scooterboys1:

Tut mir leid, aber es gibt kein Ende.

Serie drei, optional mit schwarzen Kappen ist geplant.

Und es kommt noch der Toni für die 16mm Schwinge.

das ist jetzt etwas missverständlich. 
ich hatte einen neuen bolzen in der post. damit sollte es doch nun ein ende geben, oder darf ich den jetzt auch nicht verbauen?
 

[PXler]

vor 37 Minuten schrieb kobaltblau:

Was bedeutet das?

du hast doch eh meinen bolzen 1. serie, wenn ich mich recht erinnere. jetzt hab ich den austauschsatz zur 2. serie hier liegen und der gehört ja nu dazu.

ich schick ihn dir, du baust ihn ein und machst darüber eine fotodoku und stellst sie hier ein

[kobaltblau]

So war die Abmachung.

[PXler]

werd dir diese woche dann mal ein päckchen zukommen lassen

[HELL]

Also wird es den Toni noch weiter geben ? 16mm klingt gut hab noch eine PX mit eingelaufener Achse . 

[HELL]

Und gibt es hier mal wieder etwas neues?

[doktor motor]

letzter login: 9.mai

hmmm...

 

gruß, stefan

[HELL]

Von wem jetzt? Hat das was zu bedeuten? Zu kaufen gibt es Ihn ja noch. 

[schindol broer]

Gibt‘s hier noch was?

[Tupamaro]

Ich hab noch einen auf Halde

[Gast]

Werde meinen erst im Frühjahr verbauen!

[Gast]

So, habe ihn heute verbaut, keine Hexerrei;-) 

Würde sagen hat mir 15 Minuten Einbauzeit gekostet, also nicht die Welt!

 

Frage dazu, gibt es da einen Anzugmoments für die Schrauben?

 

Update:

 

Laut is-parts sollte alles leichtgängig sein.

 

Vielen lieben dank

Bearbeitet 28. März 2019 von schuggi

[Basti85]

Wie laufen die Tonis die einen erworben haben? 
 

 

[bertlbub]

Hallo.

Also ich hab meinen Toni letztes Jahr verbaut.

Bis jetzt läuft alles, so wie es soll.

Bin aber seit dem Einbau leider nur knappe 1000 Km. gefahren.

 

LG. Norbert

[tobsi]

Mein Toni ist jetzt etwa 5000km verbaut.

 

Absolut unauffällig.

Hatte in der Schwinge ausgenudelte Lagersitze so das die normalen Lager nicht mehr gehalten haben.

 

Wenn alle Schrauben gut eingeklebt sind absolut zufriedenstellendes Ergebnis, und ne sehr gute Alternative.

[Gast]

Schrauben unbedingt einkleben... Ist scheisse wenn man nen bremssattel vorne hat und man alles abbauen muss  da sich die innnere schraube gelöst hat!. 

Hab das Teil nun mit Hochfest eingeklebt! 

Verbaut ist der Bolzen in Null komma nix:-) 

[undis racing team]

Gibts die tonis noch irgendwo? Bei IS parts ist er ausverkauft.

 

Bekommt man den alten Bolzen ohne gabelausbauen auch irgendwie raus?

[Tupamaro]

vor 1 Stunde hat undis racing team folgendes von sich gegeben:

Bekommt man den alten Bolzen ohne gabelausbauen auch irgendwie raus?

 

Eher nicht, es sei denn du versuchst ihn mit einer Schraubzwinge o.Ä. auszupressen.

Bearbeitet 29. Juli 2020 von Tupamaro

[tobsi]

vor 8 Stunden hat undis racing team folgendes von sich gegeben:

Bekommt man den alten Bolzen ohne gabelausbauen auch irgendwie raus?

Ich hab mir da mal was gebastelt aus Resten......damit geht/ging es bei mir auch mit montierter Gabel.

Muß aber alles recht gut dimensioniert sein da da tierische Kräfte werkeln....

[Olly]

Hab gerade mit Aleks von IS-Parts geschrieben. Materiel für die Bolzen Tonis 2.0 scheinen vorhanden zu sein, bis auf die Kappen.

Der Hersteller der Kappen fertigt wohl nun wieder und zu mir hieß es, das ich immer mal wieder im Shop zu schauen soll.

Mit Glück kommen schon bald wieder welche in Verkauf.

 

Grüße Olli

[undis racing team]

Am 30.7.2020 um 07:11 hat tobsi folgendes von sich gegeben:

Ich hab mir da mal was gebastelt aus Resten......damit geht/ging es bei mir auch mit montierter Gabel.

Muß aber alles recht gut dimensioniert sein da da tierische Kräfte werkeln....

Welche Gewindestangen hast du genommen?

[tobsi]

vor 7 Stunden hat undis racing team folgendes von sich gegeben:

Welche Gewindestangen hast du genommen?

Das ist M16.

[ray3005]

Am 12.2.2017 um 13:36 hat scooterboys1 folgendes von sich gegeben:

…
Wir wollten halt die magische Grenze von 50€ nicht überschreiten, normalerweise müsste er 59,90€ kosten.
…
An erster stelle steht grade den Preis stabil zu halten.

letzteres ist offenbar leider nicht gelungen. Preissteigerungen finden sich in allen Bereichen, aber bei inzwischen 70% muss ich für mich den Mehrwert in Frage stellen.

 

Schade eigentlich, denn da steckt eine Menge Hirnschmalz und sicher auch Herzblut drin.

 

 

[efendi]

Aktuell bei 85,- €.

 

https://isparts-shop.de/katalog/artikelinfo/7718/schwingenbolzen-set--_ssp-g_-_-bolzen-toni-20

[Pholgix]

Hallo, klasse Sache!

folgende Fragen hab ich:

Was haben die Edelstahlschrauben (wie auf dem Bild in Shop zu sehen) für eine Festigkeitklasse?

Hat mal jemand, der das Set verbaut hat, die Inbus Edelstahl Schraube (mit Schraubensicherung gesichert) wieder gelöst?

Ich frage, weil ich Sorge hätte, dass der Schlüsselansatz vergnaddelt. Drum ist man im Automobilbau m. W. ja auf Vielzahn bzw Torx umgeschwenkt...