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Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab das Video zwar schon auch in einem anderen Thread gepostet, mach jetzt aber doch noch einen eigenen Thread dazu auf. 

 

Was genau im Motor vom Malossi verbaut ist weiß ich nicht und auch der Besitzer nicht, sie wurde bei GP One überarbeitet und eingestellt. Die Quattrinis laufen mit einem 30er Dellorto Vergaser, einer geraden 27er Übersetzung und einem LTH Midrange. Vespatronic, CNC gefrästes Lüfterrad von GP One, GP One Vollwangenwelle "Unverdrehbar" und die GP One Kupplung in den Quattrinis. Bei meiner Gelben wurde das Quattrini Gehäuse verwendet, in der Grünen ein CNC Alu Gehäuse, auch von GP One entwickelt. Malossi fährt ebenfalls mit einem 30er Dellorto, einer PK Zündung, Übersetzung dürfte ebenfalls eine gerade 27er sein und einem Nitro 160 DF von Pipedesign. Uns ist allen klar das man aus diesen Zylinder weit mehr an Leistung rausholen kann, das war aber nicht unser Ziel. Sie fahren sich echt sehr angenehm, auch von unten raus recht brauchbar, natürlich nicht mit dem m200 zu vergleichen. ;)

Noch ein paar Fotos im Anhang vom Zusammenbau meines Blocks.

 

Die rote Linie gehört zu meiner gelben Wespe und die blaue Linie zur grünen Primavera meines Kumpels.

 

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Bearbeitet von StifterM
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