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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

ich will meine 50 N (special) verkaufen. Deutsche Papiere und fahrbereit.

Stand die letzten 10 Jahre nur in der Garage wurde im Sommer aber immer ab und an bewegt.

8000 km 

 

Bitte um Hilfe bei der Bewertung, dass ich mich beim Verkaufspreis nicht komplett irre, weil ich an einen Bekannten verkaufen will.

 

Besten Dank

Thomas

I

Vespa Back.jpg

Vespa Front.jpg

Geschrieben

Die Kiste sieht ja bis auf den fehlenden lackierten Rücklichtdeckel fast makellos aus. Schätze, dass da bei Verkauf an einen Fremden auch deutlich über 2k rumkommen könnten, obwohl es "nur" eine Special ist. Denke deshalb, dass sich der Kollege über 1.800 Euro nicht beschweren dürfte.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde schrieb sidewalksurfer:

Die Kiste sieht ja bis auf den fehlenden lackierten Rücklichtdeckel fast makellos aus.

Das ist eine späte Special, da ist das verbaute Rücklicht Serie, also original. ;-)

 

Sieht wie die Schwester von meiner '81er Special aus, nur nochmal deutlich besserer Zustand.

 

Schöner Roller, super Zustand! Die genannten Preise sollten sehr realistisch sein.

Auf jeden Fall schön pflegen und konservieren (Owatrol & Fluid Film), damit der Zustand auch lange noch so bleibt.:thumbsup:

 

P.S.: auch den Händleraufkleber dran lassen, sowas sind alles wertsteigernde Details!

Bearbeitet von Spiderdust
Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Champ:

Normaler Marktpreis auf jeden Fall über 2.000,- €. Alles was unter 2.000,- € bleibt ist wirklich fairer Freundschaftspreis.

 

Absolut Richtig!!!

Wahnsinnszustand und die Spezial ist die sportlichere Fuffi!! Für Ebay Kleinanzeigen hätte ich die mit 2500 angesetzt.

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Spiderdust:

Das ist eine späte Special, da ist das verbaute Rücklicht Serie, also original. ;-)

 

...

 

Schau noch mal genau hin - das ist das gleiche Rücklicht, wie es z. B. auch an der Rally verbaut war, und da gehört ein Deckel in Rollerfarbe drauf.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb sidewalksurfer:

 

Schau noch mal genau hin - das ist das gleiche Rücklicht, wie es z. B. auch an der Rally verbaut war, und da gehört ein Deckel in Rollerfarbe drauf.

Deckel in Rollerfrbe stimmt bei Rally nur für die 180er

Geschrieben

Jo... :sigh:

 

Es ging mir auch mehr darum, dass auf dieses spezielle Rücklicht normalerweise ein Deckel gehört, der aber hier nicht montiert ist. Anders wäre es bei dem Rücklicht, das an noch späteren (4-Blinker) Specials und der ET3 verbaut wurde (das aussieht wie ein kleines PX alt Rücklicht) und das Spiderdust vermutlich meinte.

 

 

Geschrieben (bearbeitet)

Si.

Von der Form her ähneln die sich sehr, ich hatte den kleinen Halbmond oben zum Gummi nicht gesehen.

Hat aber nicht nur die 4-fach Blinker, sondern auch späte Lenkerendenblinker-Special, die es ja auch noch Anfang der 80er gab.

 

Egal, klasse Roller im Top Originalzustand mit einem winzigen Makel, der sich aber sicher mit etwas Geduld beheben lässt (warten, bis sich originaler Ersatz findet oder passend im Ton lackieren lassen).

 

Edith findet noch was: die Klingel fehlt.

Bearbeitet von Spiderdust
Geschrieben (bearbeitet)
Am 19.2.2017 um 21:48 schrieb Spiderdust:

Das ist eine späte Special, da ist das verbaute Rücklicht Serie, also original. ;-)

 

Sieht wie die Schwester von meiner '81er Special aus, nur nochmal deutlich besserer Zustand.

 

Schöner Roller, super Zustand! Die genannten Preise sollten sehr realistisch sein.

Auf jeden Fall schön pflegen und konservieren (Owatrol & Fluid Film), damit der Zustand auch lange noch so bleibt.:thumbsup:

 

P.S.: auch den Händleraufkleber dran lassen, sowas sind alles wertsteigernde Details!

 

Nope. Da fehlt der Deckel. Eindeutig.

 

Edit: Hat sich wohl schon geklärt.

 

Das Rücklicht wurde so um ´77/´78 auf das neuere geändert. Die Anzahl der Blinker spielen keine Rolle.

Bearbeitet von 666smallframe

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