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Geschrieben

Hallo,

Ich habe gelesen das für die metallwedis bei der kurbelwelle in der px lusso eigentlich buchsenkleber zb.loctit 603

Dazugenommen werden soll.braucht man das oder nehmt ihr schraubensicherung oder eher garnichts.Gruß Michael

Geschrieben

Gar nichts. Wenn der Wedi zum Wedi Sitz passt einfach verbauen. 

Ist es der braune Wedi könnte es sein dass dieser am Lager ansteht. Hierfür einfach in der Tiefe ein wenig kürzen, damit nichts an der Wange schleift ...

Geschrieben

Also ich nehme Loctite 638 Fügen Welle Nabe.
Es schadet nix und klebt den Siri ein. Im Zweifel verhindert der Kleber ein Mitdrehen des Siris.

  • Like 1
Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb m.seebacher:

Danke, was heißt in der tiefe kürzen?

Oben abschleifen?

 

ja, aber nur miniminimal

 

Geschrieben

Ein stück feines Schleifpapier auf eine plane Fläche kleben und ca. 30 Sek (ich glaube länger hab ich da nicht für gebraucht.) den Siri darauf abschleifen. Bloß keine Wissenschaft daraus machen, es muss wirklich nur minimal was runter. :cheers: 

  • Like 1
Geschrieben

Ich klebe ein Stück 400er oder 240er Schleifpapier (was auch immer grad verfügbar ist) mit zwei Streifen Gaffatape oder Panzertape auf die Werkbank, und schleife den Rand des WeDi um etwa einen halben Millimeter ab oder so. Das ist keine Raketentechnik, muss auch nicht 100%ig gerade werden.

 

Den WeDi klebe ich dann mit Loctite ein (vorher Gehäuse und WeDi-Rand entfetten!)

 

Hab nie Probleme mit losem WeDi o.ä. gehabt.

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Tyler Durden:

Bloß keine Wissenschaft daraus machen, es muss wirklich nur minimal was runter. :cheers: 

 

dem ist m.e. echt nichts hinzuzufügen - es geht ja nur um minimalen abtrag, damit er nicht am lager schleift. wer locker an die sache rangeht, schafft das auch ungeübt in 2 minuten inkl. reinigung. 

  • Like 1

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    • Hoi @125vnb6, perfekt, vielen Dank!! Pioniergehölz, geil, wieder was gelernt! Genau, das ist eine Salix caprea, was das andere genau für ein Ahorn ist, weiss ich nicht.   Man sieht zumindest bei der Weide, dass da schon in der Vergangenheit rumgesäbelt wurde, und so wie ich das sehe, genauso, wie Du das beschreibst auf Kopfschnitt.   Werde das mal so machen und wenn's dieses Jahr Mist aussieht, mach ich's nächstes Jahr halt anders...   Danke Dir!
    • Meine Wunschvorstellung ist ja sowas hier  oder was in die Richtung geht…   
    • Kann ich gerne nachliefern , sobald sich die Pflanzen entsperchend entwickelt  haben     Das war ja 2024 generell ein rießen Problem , hab das mit wegignorieren ganz gut gelöst --> einerseits hab ich für die Schnecken zusätzlich Pflanze  angesetzt als auch Lockpflanzen gesetzt Tomatenenernte war die 2 beste nach 2018 auch Chiliernte war hervorangend   Tomaten waren die im Freiland oder geschützt ?   Im Freiladn hat sich 2024 die Harzfeuer echt bewehrt und top Ertrag abgeworfen --> zumindest als Saucentomaten , für den direktverzehr ist sie eher etwas langweilig   es nützt weder irgendwelche "abwehrpflanzen" zu setzen oder auf natürliche feinde (Igel , Tigerschlegel) zu setzen auch Schneckekorn hilft nur kurz 2 Punkte haben sich als hoch effektiv herausgestellt --> pflanzen die aufgrund ihres kräftigen Wuchses dem Schneckenfraß davonwachsen und Laufenten   letzere sind wen platz vorhanden ist echt eine bereicherung und können gerade wen man sich etwas zeit für die tiere nimmt auch echt zahm werden --> also auch für Kinder gut geeigent   Hab selber keine aber im bekanntenkreis 2 Familien ,da verhalten sich die Enten wie Wachhunde und sind extrem zustraulich und denen entgeht nichts sobald jemand das Gelände betritt sind sie zur stelle und melden wild drauf  los
    • Ich verkaufe eine originale Vespa T5 mit 200er Motor. Der Roller wurde in 2021 komplett und sehr hochwertig restauriert und ist seitdem maximal 500km ohne jegliche Probleme gelaufen. Der Roller wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt. Der Rahmen war gerade und rostfrei, es musste nix geschweisst werden. Die Lackierung wurde sehr professionell durch den Lackierbetrieb Vorkamp in Mölln durchgeführt in Grau Metallic. Vorne wurde eine teilhydraulische Grimeca Scheibenbremse verbaut. Stossdämpfer vorne und hinten sind sehr hochwertige verstellbare BGM Dämpfer mit ABE. Die Sitzbank wurde professionell neu beim Sattler bezogen und ist äusserst bequem. Der Motor wurde komplett zerlegt und mit Neuteilen wieder aufgebaut: 210ccm Alu-Polini-Zylinder, 60mm Langhubwelle, Cosakupplung, optimierter 24er Dellorto SI Vergaser, Polini Box Auspuff, leichtes Piaggio Elestart Lüfterrad. Damit hat der Motor ca 17-18 PS und fährt 120kmh. Der Motor ist so ein absolut zuverlässiger Tourenmotor. Die Vergaserabstimmung und Motoreinstellung wurde durch die bekannte Roller-Tuning-Firma Salemspeed in Schmilau durchgeführt. An diesem Roller funktioniert ALLES so wie es soll (lediglich der Drehzahlmesser hat gelegentlich eine Gedenkpause). Seit Restauration hat der Roller maximal 500km gelaufen. Im KFZ Schein ist der Polinizylinder, ein PHBH 30 Dellorto Vergaser und ein PM Auspuff 193T2 eingetragen. Somit hat man die Möglichkeit, auf großen Vergaser und Resonanzauspuff umzubauen, wenn man möchte. Abschliessend hat man hier die Chance, eine neuwertige Vespa T5 mit zeitgemässer Technik und soliden Fahrleistungen zu erwerben. Der perfekte Tourenroller für die neue Saison. Der Roller steht in Lübeck und sollte vorher angesehen und Probe gefahren werden. Verkauf erfolgt nur wegen anderer Projekte und zu wenig Zeit zum Fahren. KEIN NOTVERKAUF!!! Preis VHB 5200 Euro (Jeder der sich auskennt weiss, dass deutlich mehr Geld in diesem Roller steckt....), steht auch auf Kleinanzeigen als Inserat, ist komplett mein Roller  
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