Umrüstung Srint auf E-Start

[vanhellsing]

Hallo,

 

ich baue eine Sprint auf PX Motor mit E-Start mit dem original E-Start Kabelstrang um.

Sehe ich das richtig, dass beim Startrelais die Masse geschaltet wird und Dauerstrom (KL30) am Relais anliegt?

Plan ist vom Relais Minus über einen Zugschalter unter dem Motor an den Kupplungshebel zu gehen, sodass nur bei gezogener Kupplung gestartet werden kann.

Von da aus über Zündschloss und Startknopf am Lenker.

 

Also die Frage ist: Schaltet man da Masse oder Plus?

Gruß Stefan

[Rita]

die eine Leitung bekommt Masse (geschaltet über Kontakt am Kupplungshebel)

die andere Leitung bekommt + (15 nur an bei Zündung an) über den Anlasserknopf

 

Rita

[Uncle Tom]

Die geschaltenen Masse kommt bei mir von der Lerganganzeige der Schaltraste.. + fürs Relais ist über Zündschloss.. + zum Startermotor direkt von der Batterie über das Starterrelais...

*G* Tom