was bringt bitubo...?

[hähnchen]

hallo lohnt es sich billig für vorne ein bitubo federbein zu kaufen???vor und nachteil?mfg

michael

[salih]

Billig? Bitubo und billig passt irgendwie gar nicht zusammen

Nachteil: Gehen anscheinend schnell kaputt (meine funktionieren bisher noch) und sind vergleichsweise teuer.

Vorteil: Besseres Fahrverhalten, Dämpfer schlägt nicht so schnell durch, dadurch bremst der Roller auch etwas besser.

Es gibt aber noch ein paar andere Stossdämpfer, die man statt den originalen einbauen kann - benutzt am besten mal die Suche, wurde hier schon paar mal besprochen.

[hähnchen]

für ne 50n hab ich bei ebay für 50euro welche gesehen...!

[rasputin]

da mußt du aber aufpassen, daß die beiden hülsen, die unten in das auge gesteckt werden, dabei sind! ohne funktioniert's nicht.

r

[salih]

Stimmt, wird sonst etwas wackelig Ich würde keinen gebrauchten Bitubo kaufen, zumindest nicht ohne das Ding vorher gesehen zu haben - auch wenn er nur 20 Euro kostet....

[hähnchen]

lohnt es sich bei ner vespa so ein teil zu kaufen??mfg

der preis soll erst mal egal sein!

[Fettkimme]

Sagen wir mal so....kommt schwer auf deinen Motor und die Fahrweise an.

Wenn du richtig Kante gibst kommst du nich umhin das eine oder andere mal voll in die (Scheibenbremsen) Eisen zu steigen.Tja und dann liegen Welten zwischen schwammigen orginalen Öldruckstoßdämpfern und den Bitubos.

Bei meiner ziemlich orginal gehaltenen Rally. Vergaser ovalisiert ,Italotüte zum höher ausdrehn bei etwas fetterer Abdüsung war das maximale am Markt für vorne das SCK Ganzmetallteil (Öldruck).Hinten ackert nen Sebacdämpfer(auch Öldruck) und das reicht allemal um die Mühle kontrolliert zum stehen zu bringen.

Während meine etwas heftiger fetichgemachte Cut Down der Leistung entsprechend natürlich ne Scheibenbremse vorne hat und deshalb die Bewegung abrupter stoppt was wiederum nach besser ansprechender Dämpfung verlangt = Bitubo vorne&hinten(Gasdruck).Rate mal warum der Markt Sebac, Carbone,Bitubo,Paioli usw. am Start hat .

Wie immer im Blechrollersktor It,s up 2 you

[meisterbo]

also ich finde es bei der v50 Gabel eigentlich am wichtigsten eine harte feder vorne zu fahren, weil die auch mit bitubos böse runtergeht, wenn mensch mal richtig bremst. also eher in eine PK-Gabel investieren, da ist die Bremse auch fast so gut wie so manche scheibenbremse und evtl. nen sebac oder so.von den bitubos hört mensch auch, dass sie oft kaputt gehen. aber mensch hört ja viel

[hähnchen]

hallo,danke erst ma für alle komentare,ich überlge es mir mal mit dem federbein...!mfg

micha

[rasputin]

also ich finde es bei der v50 Gabel eigentlich am wichtigsten eine harte feder vorne zu fahren [...]

auch meine meinung.

r