Unterbodenschutz / Steinschlagschutz ?

[smallframe'66]

Moin,

hat jemand eine heißen Tip,wie ich mein frischlackiertes Blech im Bereich über den Reifen schütze? Dick mit Bitumen einpinseln scheidet aus,will ich nicht.Taugen diese Steinschlagsprays was? Oder einfach in Rollerfarbe den Lack über den Reifen dicker pinseln? Dämm-Matten aufkleben?

Haut mal was an Erfahrungen raus!

Danke,Mo

[PhilLA]

Multifilm reinpinseln und fertsch. 

Transparent, beständig. 

[Gotcha]

Steinschlagschutz kimmt unter den Lack.

[Kebra]

vor einer Stunde schrieb Gotcha:

Steinschlagschutz kimmt unter den Lack.

 

...ähhh....sicher nicht.

 

Der Steinschlagschutz kommt ÜBER den Lack um diesen vor Steinschlägen zu schützen.

Macht ja bei deiner Variante keinerlei Sinn.

 

 

 

Oxyblock wäre auch ne Option. Fühlt sich bei dickerer Anwendung habtisch etwas wie Gummi an.

Finde ich eine gute Sache. Können die Steinchen schön abprallen.....

...und hast noch einen top Rostschutz.

Bearbeitet 4. März 2017 von Kebra

[julianneubert]

Ich wollte was transparentes, ich habe protewax verwendet.

[Kebra]

Oxyblock ist auch transparent.

[Gotcha]

vor 5 Stunden schrieb Kebra:

 

...ähhh....sicher nicht.

 

Der Steinschlagschutz kommt ÜBER den Lack um diesen vor Steinschlägen zu schützen.

Macht ja bei deiner Variante keinerlei Sinn.

 

 

 

Oxyblock wäre auch ne Option. Fühlt sich bei dickerer Anwendung habtisch etwas wie Gummi an.

Finde ich eine gute Sache. Können die Steinchen schön abprallen.....

...und hast noch einen top Rostschutz.

So ein Quark!!  Aber ich lackier ja auch erst seit 1980.....

 

https://www.lackcenter-berlin.de/tmb/3m/chemie/08868_78_79_ Steinschlagschutz.pdf

Bearbeitet 4. März 2017 von Gotcha

[smallframe'66]

Danke für die vielen Antworten und Tips.Da ich ja den Steinschlagschutz nicht mehr unter den Lack kriege,werde ich eine von den anderen Varianten wählen.

 

[Kebra]

vor 1 Stunde schrieb Gotcha:

So ein Quark!!  Aber ich lackier ja auch erst seit 1980.....

 

https://www.lackcenter-berlin.de/tmb/3m/chemie/08868_78_79_ Steinschlagschutz.pdf

 

...denk doch mal logisch....

Oder entfernst du den Olack um den Steinschlagschutz aufs Blech aufzubringen

und hinterher den Olack jetzt Ülack hinterher auf den Steinschlagschutz zu lackieren...?

Da entgeht mir der Sinn.....

 

Es geht ja hier vor allem um SCHON LACKIERTES, da kann also nichts mehr

drunter lackiert werden. Auch kein Steinschlagschutz.

Bearbeitet 4. März 2017 von Kebra

[heizer]

Nur weil etwas überlackierbar ist, heisst das noch lange nicht das es unter den Lack muss...

Und nur weil man etwas seit über 30jahren macht, heisst es auch nicht das es richtig ist...Kann ja auch sein man macht etwas seit 30jahren falsch...

[Gotcha]

vor 29 Minuten schrieb heizer:

Nur weil etwas überlackierbar ist, heisst das noch lange nicht das es unter den Lack muss...

Und nur weil man etwas seit über 30jahren macht, heisst es auch nicht das es richtig ist...Kann ja auch sein man macht etwas seit 30jahren falsch...

Das Problem ist nur, dass nicht überlackierter Steinschlagschutz sehr schnell versprödet und dann seine Wirkung verliert.

 

Was ihr Spezialisten hier diskutiert und wohl auch braucht, ist Unterbodenschutz, nicht Steinschlagschutz.

 

Ich zweifle übrigens auch an deiner beuflichen Qualifikation. Was machst Du eigentlich?

 

[smallframe'66]

Was habe ich da nur angerichtet......

[kobaltblau]

Top!

 

Da ist der Wahlkampf im GaySF angekommen, Stimmenfang für die Knallchargenwahl 2017 mit dem brisanten Thema Steinschlagschutz.

Ein wenig populistisch, aber ok, da möchte der Wähler alternative Fakten sehen.

 

Loide wählt alle mit...Wer nicht wählt verschenkt seine Stimme!

 

Gruß Chris

[heizer]

[Gotcha]

vor 1 Stunde schrieb kobaltblau:

Top!

 

Da ist der Wahlkampf im GaySF angekommen, Stimmenfang für die Knallchargenwahl 2017 mit dem brisanten Thema Steinschlagschutz.

Ein wenig populistisch, aber ok, da möchte der Wähler alternative Fakten sehen.

 

Loide wählt alle mit...Wer nicht wählt verschenkt seine Stimme!

 

Gruß Chris

Na jetzt komm, nur weil sich der Heizer nicht mit Lack auskennt, ist er doch noch keine Knallcharge

 

[Gotcha]

vor einer Stunde schrieb heizer:

Mahlzeit.

[kobaltblau]

vor 5 Minuten schrieb Gotcha:

Na jetzt komm, nur weil sich der Heizer nicht mit Lack auskennt, ist er doch noch keine Knallcharge

 

Das habe und würde ich nie behaupten. 

 

 

[Dudenhofenssohn]

Also ich habe bei meiner Sprint tatsächlich einen druntergelackten Unterbodenschutz....das fällt hier ja definitiv raus und steht ja garnicht zur Debatte.....

 

ansonsten bin ich mit den sprühvarianten sehr zufrieden, klappt super! Da habe schon verschiedene getestet von Polo. Und atu, waren immer ok. Ist doch ne easy Sache, Dose drauf trocknen hält. ....da ,iss man nicht soooon Fass aufmachen

die transparenten haben jedoch nicht so eine schöne Schicht gebildet wie die schwarzen, kam mir zumindest so vor. Und spröde wurde die Schicht auch nicht, hält jetzt schon seit drei Jahren u d bei bedarf Düse ich drüber....easy halt

 

das müssen die frühlingshormone sein, so kurz vor saisonstart....

[Kebra]

Schwarzer Unterbodenschutz hat zumindest nix mit einer orig. Vespa zu tun...

Ich bin immer froh wenn dieser Dreck von meinen Rollern runter ist.

So ein Gepampe gehöhrt höchstens unter ein Auto um noch ein letztes

mal TÜV zu bekommen. Hat am Roller aber nix zu suchen.

Meine Meinung....

[zimbo]

Steinschlagschutzfolie....gibt es in verschiedenen dicken und qualitäten und ist durchsichtig

 

Frag mal beim Folienfritzen nach...

[heizer]

vor 6 Minuten schrieb zimbo:

Steinschlagschutzfolie....gibt es in verschiedenen dicken und qualitäten und ist durchsichtig

 

Frag mal beim Folienfritzen nach...

 

und die wird unter den lack geklebt?

[zimbo]

Gerade eben schrieb heizer:

 

und die wird unter den lack geklebt?

 

nö, aber auf dem Lack so gut wie nicht sichtbar....

[heizer]

vor 4 Minuten schrieb zimbo:

 

nö, aber auf dem Lack so gut wie nicht sichtbar....

klingt sinnvoll.

[zimbo]

gibt welche mit ca 0.150 mm und bis zu 0.38 mm....dicker--->besserer Schutz. Trägt aber dann auch dicker auf. gerade am Rand dann können sich schmutz usw. unschöner absetzen.

 

http://www.3mdeutschland.de/3M/de_DE/autofolie/lackschutzfolie-steinschlagschutzfolie/

Bearbeitet 5. März 2017 von zimbo

[Dudenhofenssohn]

vor 23 Minuten schrieb Kebra:

Schwarzer Unterbodenschutz hat zumindest nix mit einer orig. Vespa zu tun...

Ich bin immer froh wenn dieser Dreck von meinen Rollern runter ist.

So ein Gepampe gehöhrt höchstens unter ein Auto um noch ein letztes

mal TÜV zu bekommen. Hat am Roller aber nix zu suchen.

Meine Meinung....

 

Nu ja, da können sich die Geister scheiden....wer wert auf Originalität legt, der mag das doof finden aber ich habe festgestellt, dass die Kisten, wenn den normalen witterungen ganzjährlich ausgesetzt, sehr schnell rosten und Original hatten die nunmal gar keinen unterbodenschutz....

 

natürlich kann man hier allesmöglich als Schutz heranziehen, damit es ja Original aussieht, bei sowas denke ich pragmatisch 

[Hellsdriver]

Ach komm, ich sag auch mal was: Nach dem Lackieren (Lackiererei) Steinschlagschutz drauf, dann Haftvermittler, dann nochmals lackiert. Ergibt saubere, super abwaschbare Oberfläche. Und Rost kein Thema, zumindest nicht dort.

Folie trau ich / wir nicht, das wird unterwandert.

[Gotcha]

Am 5.3.2017 um 14:11 schrieb Kebra:

Schwarzer Unterbodenschutz hat zumindest nix mit einer orig. Vespa zu tun...

Ich bin immer froh wenn dieser Dreck von meinen Rollern runter ist.

So ein Gepampe gehöhrt höchstens unter ein Auto um noch ein letztes

mal TÜV zu bekommen. Hat am Roller aber nix zu suchen.

Meine Meinung....

Schwarzer Unterbodenschutz geht ja gar nicht. Außerdem versprödet das Zeug mit der Zeit, wird rissig, lässt Wasser durch und man sieht nicht was drunter passiert.

Deswegen wird bei Autos ab Werk überlackierbarer Steinschlagschutz verarbeitet. Und, wenn man es nicht übertreibt mit der Schichtdicke, ist es kaum zu sehen.

[Andy_911]

Jetzt möchte ich auch mal einen ersten Beitrag in diesem Forum loswerden. Unterbodenschutz und Steinschlagschutz sind zwei Begriffe für das gleiche Produkt. Allerdings unterscheidet man verschiedene Varianten. 

PVC Steinschlagschutz. Würde viel in den 60ern vorrangig bei Porsche und Mercedes verwendet. Dieser wurde vor dem Lackiervorgang auf das Blech aufgetragen und nach dem aushärten überlackiert. 

Der „schwarze Unterbodenschutz“ ist auf Bitumen basis. (Teroson) und wird nach dem Lackieren aufgetragen. Dieser wird gerne porös im Laufe der Jahre, lässt sich aber elegant mit Trockeneis entfernen. 

In der Oldtimerrestauration findet man häufig mehrere Schichten verschiedener Produkte. 

Ich beschäftige mich seit ca 35 Jahren mit klassischen Fahrzeugen und betreibe einen Strahlbetrieb. Als kleines winterprojekt für zwischendurch restauriere ich z.Z. Eine 85er 200 lusso.

Daher die Überlegung, ob es Sinn macht, die radhäuser zu schützen. 

 

Gruß Andy. 

[kobaltblau]

Eigentlich nicht.....das hält ja original schon ewig und der Motorraum wird vom Öl konserviert weil die Roisen chronisch Inkontinenz haben.

[Matt44]

Fertran UBS 230. Gibt ne durchsichtige zähe Schicht. Leicht bräunlich bleibt flexibel. Habe das Zeugs auf den Lack gesprüht hält seit 2 Jahren.