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Geschrieben

Ich verkaufe meinen Heinkel!

Baujahr 1954, 175 Kubik Viertakter, Elektrostarter.

Seltenes Modell 102A1 mit 8"-Rädern und Rohrlenker.

Hat mich in 7 Jahren Alltagsbetrieb nur 1x im Stich gelassen.

Viele Motorteile wie Kurbelwelle, Kupplung, Zylinderkopf (bleifrei) und Vergaser sind relativ neu und man merkt ihm die 135.000 km :-D (fast) nicht an.

Der Lack ist ziemlich patinös und hat etliche Kratzer und ein paar Beulen, ist aber schon noch vorzeigbar..

Standort München, Preis VB 2200,-

Heinkel_102A1.jpg

Geschrieben

?ich möchte gar nicht wissen, was jetzt schon wieder neues ansteht :-(

Doch ? möchte ich doch! :-D :grins:

MH

entschuldig mich für kurzes OffTopic ? musste sein ? weiter jetzt! :-(

Geschrieben (bearbeitet)

Irgendwie hab ichs geahnt... :-(

Ja, natürlich hat der Verkauf Gründe.

Zur Zeit sind bei mir Scheunenfund-Wochen.. :-D

Diesmal ist es auch ein Heinkel - allerdings aus zweiter Hand, mit 6000 km (!) und seit 1970 abgemeldet. Neuwertiger Originalzustand.

Da muß dann leider der andere weg. Auch wenn ich sehr an ihm hänge.

__________________________________

So, und jetzt: Kauft, Leute!

Der Heinkel hat Kettenantrieb und Vergaser rechts wie eine TS1-Lambretta! :-(

Ist also fast das gleiche. Auch in Sachen Vibrationen und Lautstärke steht er dem TS1 in nichts nach...

Edit: In Wien war ich damit leider noch nie..

Aber in Österreich, Südtirol, Gardasee etc...

Bearbeitet von JOB

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