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Geschrieben

Ich kann dir nur sagen, dass ich die in Genk (Mostra Scambio Vespa) in der Hand hatte und die für zu leicht befunden habe.

Im Gegensatz Satz zu dieser hier:

Sooo, noch kurz eben dran bauen..

 

ACMA VR 001.JPG

Ob und wann die oben abgebildete 8" Version aber verfügbar ist, kann ich nicht sagen.

Bisher ist die nur für 9-10" SF auf dem Markt: http://www.scooter-center.com/de/product/3332266/Bremstrommel+vorne+9+10+STROHSPEED+Grauguss+Vespa+V50+R+V5A1T+bis+Nr+752188+V50+N+V50+S+V50+L+SR50+V90?meta=3332266*scd_ALL_de*s20004396814608*Strohspeed*5*5*1*16

  • Like 1
Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb Brosi:

Ich kann dir nur sagen, dass ich die in Genk (Mostra Scambio Vespa) in der Hand hatte und die für zu leicht befunden habe.

Im Gegensatz Satz zu dieser hier:

 

Ob und wann die oben abgebildete 8" Version aber verfügbar ist, kann ich nicht sagen.

Bisher ist die nur für 9-10" SF auf dem Markt: http://www.scooter-center.com/de/product/3332266/Bremstrommel+vorne+9+10+STROHSPEED+Grauguss+Vespa+V50+R+V5A1T+bis+Nr+752188+V50+N+V50+S+V50+L+SR50+V90?meta=3332266*scd_ALL_de*s20004396814608*Strohspeed*5*5*1*16

 

Warte da auch gerne noch etwas... :thumbsup:

  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Mit der Pinasco Bremstrommel ist der Chefentwickler auf seiner LU ans Nordkapp und zurück (~8800km) gefahren

Halten und bremsen wird sie wohl können: wie gut ist die Frage

 

Bitte berichten wer testet!

Geschrieben

...habe das Ding an der CS in Innsbruck befummelt. Sehr leicht und ich sehe noch nicht wo da etwas was gegenüber einer dicken Alutrommel bringen soll...bin gespannt 

  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

@progrip  könntest du mir das genaue Maß (siehe Foto) geben? Von der Pinascotrommel natürlich.

20170424_150453.jpg

Bearbeitet von 125vnb
Beschreibung Vergessen
Geschrieben

Also bei mir dauert es leider noch etwas mit dem Testen, da meine Vespa zur Zeit erst beim Lackierer ist :-P Es kann aber gerne mal jemand vorbeikommen und wir montieren die Trommel kurz bei ihm ;-)

  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Bremstrommel vermessen und leider festgestellt, dass sie eine "Spannfutter-Schlag" hat (an drei Punkten 0,05mm). Nachgebessert und jetzt läufts rund.

Bremsleistungstest erfolg heute Abend.20170530_083950.thumb.jpg.6c1c2cc75842610b310b5aea584c0cc1.jpg

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb Vespino1971:

Sind das außen an der Bremsfläche Rattermarken von der Bearbeitung?!

Ja. Da ich die Trommel innen beim Zentrierloch spannen musste und nicht aussen wie die von Pinasco ( Problem des Spannverzugs mit dem Spannfutter) fängt die Trommel leicht an zu vibrieren. (Rattermarken) Auf dem Bild siehts aber bedeutend schlimmer aus, als es ist.

Noch besser wäre gewesen mit dem "Ausschlagkopf" die Nachbearbeitung zu machen. (Ruhendes Werkstück und drehendes Zerspanwerkzeug)

Geschrieben

...schon wieder mal eine interessante "out-of-the-box-experience".... 

 

Sonst schimpft man über Rangids und Fu-Xing-Peng

 

 

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb LoUDA:

Gaubts dass man die 0.05 gespürt hätte beim Bremsen?

Meiner Erfahrung nach bekommst durch den "dreiecks-verzug" beim bremsen vibrationen.

Bei der Originalbremstrommel das selbe problem gehabt. 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Gestern ein wenig getestet.

Bremsleistung ist gegenüber der originalen Trommel besser. Ansprechverhalten und "feedback" deutlich besser. ("Bissig" aber schön dosierbar) 

Kaum bremsleistungsverlust bei langen bergabfahrten. Ca. 1 km beim Test (durchschnittlich ca. 10%) bremsbacken newfrnewfren Antiqua.

Fazit: würde ich wieder kaufen. Auf jeden Fall keine repro Trommel mehr.

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