Bremstrommel rauh oder glatt?

[ultra2]

Tach Zusammen,

 

da meine hintere Bremstrommel ein paar Riefen hatte, habe ich sie zum Abdrehen einem Bekannten mit Motorradwerkstatt gegeben.

Resultat siehe unten. Müßte die Innenfläche nicht glatt sein? Egal? Oder gar besser so? Hm... Wegschmeißen? So einbauen? Teuer verkaufen?

 

Bitte um Meinungen. Danke!

 

 

[freddddan]

Ich würde es probieren.

[dirk_vcc]

Die Bremse könnte zum Schalter werden, blockiert oder dreht. Verschleiß der Beläge ist bestimmt höher.

[ultra2]

vor 15 Minuten schrieb dirk_vcc:

Die Bremse könnte zum Schalter werden, blockiert oder dreht. Verschleiß der Beläge ist bestimmt höher.

Auch meine Befürchtung. Geht vermutlich eher in Richtung Wurfanker.

[Klabauter]

Möchte mal wissen wie man beim Abdrehen da solch eine Struktur rein bekommt???

 

[GT DRIVER]

vor 4 Minuten schrieb Klabauter:

Möchte mal wissen wie man beim Abdrehen da solch eine Struktur rein bekommt???

 

Braucht nur das ausdrehmesser vibrieren!

Typische struktur dafür

[Klabauter]

vor 24 Minuten schrieb GT DRIVER:

Braucht nur das ausdrehmesser vibrieren!

Typische struktur dafür

Aber dann geb ich das ja so nicht an einen Kunden ab.

[tbs]

Gib sie zurück, lass nochmal ein span abheben, eventuell weniger Vorschub geben...

 

beim nächsten mal gib die Trommel gleich @Px166, dann kommt's gut, garantiert. 

[GT DRIVER]

vor einer Stunde schrieb Klabauter:

Aber dann geb ich das ja so nicht an einen Kunden ab.

War eine feststellung...bezüglich der spuren

Keine ahnung, wer im die trommel ausgedreht hat!!!

Bearbeitet 16. März 2017 von GT DRIVER

[doktor motor]

sind da mehrere risse zu sehen?

 

gruß, stefan

[Klabauter]

vor 2 Stunden schrieb GT DRIVER:

War eine feststellung...bezüglich der spuren

Keine ahnung, wer im die trommel ausgedreht hat!!!

Die Aussage war pauschal gemeint.

War nicht der Annahme, dass Du da was mit zu tun hättest.

Ich würde die auf jeden Fall nacharbeiten lassen. Die muss schon glatt!

[GT DRIVER]

vor 15 Minuten schrieb Klabauter:

Die Aussage war pauschal gemeint.

War nicht der Annahme, dass Du da was mit zu tun hättest.

Ich würde die auf jeden Fall nacharbeiten lassen. Die muss schon glatt!

Alles klar

 

[t5undtets]

vor 3 Stunden schrieb tbs:

Gib sie zurück, lass nochmal ein span abheben, eventuell weniger Vorschub geben...

 

beim nächsten mal gib die Trommel gleich @Px166, dann kommt's gut, garantiert. 

 

Dort hatte ich meine Trommeln auch zum Ausdrehen - und sie sahen exakt so aus, wie auf dem obigen Bild.......

Mich hat es nicht weiter gestört, die Bremse funktioniert...

[T5Rainer]

Warum leistet man(n) sich in dem Fall nicht einfach eine neue Bremstrommel?

[ultra2]

vor 2 Stunden schrieb T5Rainer:

Warum leistet man(n) sich in dem Fall nicht einfach eine neue Bremstrommel?

Mach ich auch. War in der Nähe, ist ein Bekannter... usw.

 

Danke für eure Meinungen!

[anfahrer]

vor 12 Stunden schrieb doktor motor:

sind da mehrere risse zu sehen?

 

gruß, stefan

 

Sind Spuren (Erhöhungen) vom Guss, hat eigentlich fast jede BT mehr od. weniger.

Die gerissenen BT die ich befingern durfte hatten alle nur kreisförmige Risse um die Aufnahme der Hauptwelle.

[tbs]

vor 13 Stunden schrieb T5Rainer:

Warum leistet man(n) sich in dem Fall nicht einfach eine neue Bremstrommel?

 

mein Ansatz: lieber alt und aufarbeiten, als neu und brüchig ....

 

aber sonst nebenbei hatte ich aber noch keine derartige Probleme mit den neuen "Made in Taiwan". Die halten bis dato guten 20-25 Rössern stand.

Bearbeitet 17. März 2017 von tbs

[ultra2]

Der Info halber; eine neue Piaggio Bremstrommel gekauft, die schleift dank einer Unwucht an der Bremsankerplatte. Also den neumodischen Firlefanz wieder ausgebaut und die bearbeitete Bremstrommel eingebaut. Kein digitales Bremsen. Läßt sich genauso dosiert bremsen wie bei einer mit glatter Lauffläche. Und die schleift auch nicht. Wieder Geld bei SC rausgeschmissen. Schon lange kein Neuteil mehr gekauft, das nicht von minderwertiger Qualität war