Abstimmungstipps PWK 30

[Manuel1]

vor 18 Minuten schrieb heizer:

du lässt sprit aus dem benzinschlauch laufen und misst z.b. wielange es dauert bis 1l raus ist.

dann musst mal hier suchen, da gibts irgendwo vergleichswerte. aber du siehst es meist schon. das muss schön raussprudeln. ist es nur ein mickriges rinnsal ist es zuwenig.

Ah ok danke! Dann werde ich noch warten mit einen neuen Vergaser kaufen! Und werde erst mal versuchen das Problem mit der Pumpe im griff zu bekommen?! Oder ist es sowieso vom Vorteil einen Mikuni vergaser mit Power jet? 

[heizer]

wieso denn pumpe? schau doch erstmal ob genug fliesst. vielleicht ist ja dein benzinhahn dicht. oder die tankentlüftung.

 

power jet bringt da gar nichts.

[schnapsverächter]

Glaube nicht, dass dein Problem mit einer Pumpe bzw. anderem Vergaser beseitigt wird!

[Manuel1]

vor einer Stunde schrieb heizer:

wieso denn pumpe? schau doch erstmal ob genug fliesst. vielleicht ist ja dein benzinhahn dicht. oder die tankentlüftung.

 

power jet bringt da gar nichts.

Ok das werd ich dann als nächstes probieren! Pumpe hätte ich mir gedacht da sie oben raus abmagert das sie da vielleicht zu wenig gemisch bekommt ! Mit Pumpe eben mehr oder? 

[Manuel1]

vor 33 Minuten schrieb schnapsverächter:

Glaube nicht, dass dein Problem mit einer Pumpe bzw. anderem Vergaser beseitigt wird!

Ok wie dann? 

[Labrat XL]

3 hours ago, Marcelleswallace said:

Auf welchem Roller mit welchem Motorsetup ?

BGM 177, bearbeitet Auslass & Strömer, S&S Newline, 60er Glocke. Bin jetzt raus aus der Diskussion, anbei noch das Foddo vom Spritschlauch, den kann man natürlich auch mit entsprechendem Loch durch den Ansaugschlauch verbauen.

 

 

[schnapsverächter]

vor einer Stunde schrieb Manuel1:

Ok wie dann? 

Sicherstellen dass im Betrieb genügend Sprit am Gaser ankommt 

 

Sind ja jetzt schon einige Hinweise gefallen, was geprüft werden sollte.

[light]

Ein Motor ist wie ne Pumpe. Neben Hubraum ist auch Hubfrequenz ne Größe.@Manuel1 was ist da bei dir am Start?

[Manuel1]

vor 13 Minuten schrieb schnapsverächter:

Sicherstellen dass im Betrieb genügend Sprit am Gaser ankommt 

 

Sind ja jetzt schon einige Hinweise gefallen, was geprüft werden sollte.

Ja hab ich schon gesehen! 

[Manuel1]

vor 13 Minuten schrieb light:

Ein Motor ist wie ne Pumpe. Neben Hubraum ist auch Hubfrequenz ne Größe.@Manuel1 was ist da bei dir am Start?

Ja hab ich schon mal gehört!  Was meinst du was bei mir am Start ist?

[light]

Naja ich wollte wissen, was du für ein Setup hast. Die meisten haben ja ein eher Drehmoment starkes Setup mit nicht zu kurzer Übersetzung.
In diesem Fall hätte T5Rainer recht und es ist eher unwahrscheinlich, dass es am Vergaser liegt. Für den Fall "Eisdielensetup" Reso + kurz übersetzt (Also wie bei mir [emoji23] ) kann wie ich finde der Polini ohne Bearbeitung nicht unbedingt mithalten.

[heizer]

Interessante theorie

[schnapsverächter]

Mithalten mit was und in wie fern? Gegen nen Uralt 30iger Phbh ist es auch nicht leicht 

[Manuel1]

vor 2 Stunden schrieb light:

Naja ich wollte wissen, was du für ein Setup hast. Die meisten haben ja ein eher Drehmoment starkes Setup mit nicht zu kurzer Übersetzung.
In diesem Fall hätte T5Rainer recht und es ist eher unwahrscheinlich, dass es am Vergaser liegt. Für den Fall "Eisdielensetup" Reso + kurz übersetzt (Also wie bei mir ) kann wie ich finde der Polini ohne Bearbeitung nicht unbedingt mithalten.

Aso! Naja 210 malossi mhr 1,5mm fudi 60 glockenwelle  MMW2 ansaugstutzen 30 polini vergaser Bgm big box 4gang kurz vespower zündung..!

[Manuel1]

vor 1 Stunde schrieb heizer:

Interessante theorie

So hab das mal gemesen mit dem sprit! 1min20 ca 1 liter! Denk das wird passen? Is schon schön raus gerunen! 

[Manuel1]

vor 1 Minute schrieb Manuel1:

So hab das mal gemesen mit dem sprit! 1min20 ca 1 liter! Denk das wird passen? Is schon schön raus gerunen! 

Kann es auch möglich sein das ich meine sprit Leitung anders verlegen muss? Hab die so verlegt wie sie immer wa!

[light]

Mithalten mit was und in wie fern?

mit dem Spritbedarf der Hauptdüse mein ich *g*

[Manuel1]

Am 10.2.2018 um 14:19 schrieb schnapsverächter:

Sicherstellen dass im Betrieb genügend Sprit am Gaser ankommt 

 

Sind ja jetzt schon einige Hinweise gefallen, was geprüft werden sollte.

Hy denke mal das jetzt genügend Sprit ankommt am Gaser hab eine Mikuni pumpe verbaut! Nur leider hab ich noch immer das gleiche Problem! Das sie im 4gang abmagert bzw zusammen fällt!  Wo könnte das Problem noch liegen? 

[schnapsverächter]

Bei pwk keine Ahnung. Fand das hier im Topic ab Seite 5 ganz interessant. Wenn ich tippen müsste Benzinhahn oder Tankentlüftung, Spritleitung sauber verlegen, aber das ist ja alles schon mehrmals gefallen. Anderen Vergaser leihen z.b. 30phbh und schauen ob der Fehler immer noch vorhanden ist.

Bearbeitet 17. Februar 2018 von schnapsverächter
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[schnapsverächter]

Ganz doof gefragt, Hauptdüse ist groß genug?

[Phischu]

Hy denke mal das jetzt genügend Sprit ankommt am Gaser hab eine Mikuni pumpe verbaut! Nur leider hab ich noch immer das gleiche Problem! Das sie im 4gang abmagert bzw zusammen fällt!  Wo könnte das Problem noch liegen? 

Wenn du den Fehler gefunden hast, gib Bescheid ..
Das Problem hab ich auch ..


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Manuel1]

vor 8 Stunden schrieb Phischu:

 

 

Wenn du den Fehler gefunden hast, gib Bescheid ..
Das Problem hab ich auch ..


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

 

Na zum Glück bin ich nicht alleine! Mach ich ja!  Nur hab ich jetzt schon ziemlich alles durch probiert ohne erfolg! 

[Manuel1]

vor 8 Stunden schrieb schnapsverächter:

Ganz doof gefragt, Hauptdüse ist groß genug?

Wo hat der Tank seine entlüftung?? Leitung ect alles neu! Bgm faster flow usw..!  Naja hab jetzt auch einen Mikuni tmx 30 drauf mit einer 225Hd ! Noch immer das gleiche Problem! 

[PhilLA]

Hast du auch mal einen anderen Benzinhahn probiert?

[Manuel1]

vor 3 Minuten schrieb PhilLA:

Hast du auch mal einen anderen Benzinhahn probiert?

Nein bis jetzt noch nicht!  Den hab ich erst neu gekauft und verbaut.

[schnapsverächter]

vor einer Stunde schrieb Manuel1:

Na zum Glück bin ich nicht alleine! Mach ich ja!  Nur hab ich jetzt schon ziemlich alles durch probiert ohne erfolg! 

Was hast du denn probiert? Benzinhahn getauscht? Nein. Tankentlüftung kontrolliert? Nein. Schlauch anders sauber verlegt? Nein. Anderen Vergaser verbaut? Ja. Pumpe verbaut? Ja. Kontrollier doch erst Mal die Dinge die dir von vielen empfohlen werden. Mit Tankentlüftung und Mikuni bist in der Suche gut aufgehoben, falsches Topic.

[Manuel1]

vor 5 Minuten schrieb schnapsverächter:

Was hast du denn probiert? Benzinhahn getauscht? Nein. Tankentlüftung kontrolliert? Nein. Schlauch anders sauber verlegt? Nein. Anderen Vergaser verbaut? Ja. Pumpe verbaut? Ja. Kontrollier doch erst Mal die Dinge die dir von vielen empfohlen werden. Mit Tankentlüftung und Mikuni bist in der Suche gut aufgehoben, falsches Topic.

Benzinhahn wurde getauscht Bgm Faster flow! Schlauch anders verlegt hatte ich auch ! Tankentlüftung wurde noch nicht kontrolliert! 

[schnapsverächter]

vor 42 Minuten schrieb Manuel1:

Nein bis jetzt noch nicht!  Den hab ich erst neu gekauft und verbaut.

Was jetzt? 

[heizer]

Hast du auch  mal diese kleinen goldfarbenenen teile im vergaser  getauscht?

[PhilLA]

Verbau doch mal den neuen V2 von Sip. Beim Bgm gibts wohl ab und an ein paar Ausreisser.