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Nur mal schnell ne GSFwa-Frage...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb wasserbuschi:

Hallo,

was könnte das für eine Fußmatte sein?

 

20241110_142149.thumb.JPG.5ca6e7dcffc3fdcd6c0c89a1a0d9bb92.JPG

 

20241110_142212.thumb.JPG.096847fa0786160b6ba9ce5da55f198e.JPG

 

Trittblech Form PX, wahrscheinlich Lusso. Def. kein T5, da die Böcke unten fehlen. Unten ist sie genoppt.

 

Any Ideas?

 

Mit besseren Bildern könnte man evtl. mehr dazu sagen ...

 

Sind außen oder zum Tunnel hin Bruch- oder Schnittkanten zu erkennen? Ist das Ding eher hart oder weich? Ohne Befestigungsnoppen könnte auf irgendwas aus dem Zubehör hinweisen; sowas wie das hier (dann mit herausgetrenntem Mittelstück):

https://de.officinatonazzo.it/Trittbrettprofile-Gummibodenmatte-für-Vespa-t5.1.21.62.gp.93197.uw

 

image.thumb.jpeg.12c3507b0684dc7e91cec8c9ba8e35bb.jpegimage.thumb.jpeg.12c3507b0684dc7e91cec8c9ba8e35bb.jpeg

 

 

 

Geschrieben
vor 21 Stunden schrieb t4.:

 

Mit besseren Bildern könnte man evtl. mehr dazu sagen ...

 

Sind außen oder zum Tunnel hin Bruch- oder Schnittkanten zu erkennen? Ist das Ding eher hart oder weich? Ohne Befestigungsnoppen könnte auf irgendwas aus dem Zubehör hinweisen; sowas wie das hier (dann mit herausgetrenntem Mittelstück):

https://de.officinatonazzo.it/Trittbrettprofile-Gummibodenmatte-für-Vespa-t5.1.21.62.gp.93197.uw

 

image.thumb.jpeg.12c3507b0684dc7e91cec8c9ba8e35bb.jpegimage.thumb.jpeg.12c3507b0684dc7e91cec8c9ba8e35bb.jpeg

 

 

 

 

Es gibt für die Derivate der T5 verschiedene Ausführungen der Matten (-befestigungen).

 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Lapflop:

 

Es gibt für die Derivate der T5 verschiedene Ausführungen der Matten (-befestigungen).

 

 

Die sind aber dann auch irgendwie am Blech befestigt. So wie Alex das beschrieben hat ist die Rückseite lediglich ge@noppt.

  • Like 1
Geschrieben

Kurze Frage, ich möchte den Beifahrersitz bei meinem Cayenne 955 ausbauen. Muss ich dafür die Batterie abklemmen oder überstehen das die Airbags auch so ?

 

Hatte daselbe mal ei einem Renault Avantime gemacht und musste die Batterie nicht abklemmen . 

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb t4.:

 

Die sind aber dann auch irgendwie am Blech befestigt. So wie Alex das beschrieben hat ist die Rückseite lediglich ge@noppt.

 

Genau!

Bilder sollte man auf zoomen können, aber ich schau noch mal, dass ich die Rückseite noch mal abfotografieren kann. Kann mich nicht erinnern,ob ich da den Mittelteil rausgeschnitten hatte. Ich schau Mal, ob man da noch Schnittkanten sieht.

Die gezeigten kommen denen auf jeden Fall schon sehr nahe :thumbsup:

 

Geschrieben

Keine Schnittkanten für ein ehemaligen Mittelteil zu erkennen. Aber die Aussparung für das Bremspedal sieht auch so aus, wie auf dem Tonazzo Bild:

 

20241112_184734.thumb.JPG.9a98df23c8a498182e8a685c8d35e007.JPG

 

Und die Noppen a.d. Rückseite 

 

20241112_184550.thumb.JPG.ba060532323586c0f13c26a68664f548.JPG

 

Al.

Geschrieben (bearbeitet)

An die Elektr(on)iker unter den Zweitaktfans:

 

Ich hab zwei LED Leuchtketten (geschenkt bekommen :rotwerd:), jeweils mit seinem klobigen Steckernetzteil, sodass ich die nicht nebeneinander in die Steckerleiste krieg.

 

Eine sacht auf dem Zeddel dies

IMG_1750.jpeg.9693eb102f896c2cd39f82011d277c2b.jpeg

 

und die andere das:

IMG_1749.jpeg.3680d7759eed203be319fa33520bf7e3.jpeg


Den einzigen gemeinsamen Nenner, den ich seh, sind 5V, einmal Uout und einmal Urated, wahrscheinlich die Betriebsspannung, was ja schön zufällig der USB-Spannung entspricht.

 

Wie kann ich (allenfalls mit Widerständen) den beiden einen USB-Stecker verpassen und so an einem USB-Netzteil betreiben?

Bei zusammen 5.5 W reicht ja dann wahrscheinlich jedes kleine 1A-Ding, was noch irgendwo rumfliegt.

 

Jeht dit?

 

Danke!

Bearbeitet von Arnelutschki

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