Nur mal schnell ne GSFwa-Frage...

[freerider13]

vor 5 Minuten hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

 

 

Ja.

Uuuups, übersehen. Sorry.

[Spiderdust]

Moin,

 

meine Waschmaschine hat heute den Dienst quittiert.

Wasser ist eingelaufen und scheinbar in der Heizphase (40° Wäsche) hat sich alles abgeschaltet. Sicherung ist es nicht, zumindest nicht die externe. Gibt es da was internes eventuell? Jedenfalls kann ich jetzt machen, was ich will, das Display ist tot.

 

Geht um eine Bauknecht WAK 73, kein Highend, etwa 4-5 Jahre alt.

 

Gibt's da übliche Verdächtige, die man checken kann?

 

Danke!

Bearbeitet 3. November 2021 von Spiderdust
erledigt

[milan]

Am 28.10.2021 um 15:20 hat Quickshifter folgendes von sich gegeben:

Einfach während des Duschens nach 5min das Warmwasserventil zudrehen. Nach dem ersten Schrei gibt's nochmal 2min Warmwasser, danach bleibt's aus.

 

Um das anschließende Gezänke abzustellen, die Kosten (Wasser, Abwasser, Gas + CO2-Aufschlag je nach Belieben, ist ja voll in Mode) die über 5min/normales Duschen hinaus gehen, vom Taschengeld abziehen, bzw. als Zuzahlung zu den Haushaltskosten einfordern. Je nach Alter der Kinder.

 

Und dann erst mit automatisierter Technik drohen, deren Kosten ebenfalls umgelegt werden. Sind ja vermeidbar und evtl. holst du damit den Erziehungsauftrag nach.

Kostenbewußtsein entsteht halt erst wenn es in der eigenen Tasche zwickt. 

 

 

Am 29.10.2021 um 08:40 hat Quickshifter folgendes von sich gegeben:

Meinen Vorschlag oben habe ich mir nicht einfach nur ausgedacht, der ist praxiserprobt. An mir selbst!  Er hat funktioniert und ich würde mich durchaus als renitent bezeichnen.

Musst ja nicht bei jedem Duschen zudrehen, reicht wenn es ab und zu "passiert". Das lässt das Duschen unentspannt werden. 

 

Haben wir denselben Vater??? Als ich seinerzeit meine erste Freundin zum übernachten mit nach Hause gebracht habe, haben wir morgens wohl ab und an seeeehr lange Zeit unter der Dusche verbracht (nebenbei auch geduscht). Mein Vadder hat dann einfach das Warmwasser im Keller abgedreht. Waren dann recht fix raus...

[AAAB507]

Könnte auch in "Allgemeine Technikfrage", aber schlauchlos ist bei Vespa ja irgendwie modernes Teufelszeug und funktioniert trotzdem...

 

Zur Frage:

Auf unserem Zweitwagen sind ca. 2 Jahre alte Reifen (GoodYear Vector 4Seasons Gen-2 - also Ganzjahresdinger) drauf, die bislang noch keine 2.000 km gesehen haben.

Seit einiger Zeit verlieren zwei davon aber schleichend Luft.

Nach Aufpumpen nach gut 1 Monat auf 1- 1,5 bar runter.

Auf einem hatte ich heute sogar noch deutlich unter 1 bar.

Immer wieder aufpumpen nervt und ich finde das auch Sicherheitstechnisch etwas bedenklich - also was tun?

Meine Idee war so ein Pannenspray reinzudrücken. Das sollte doch für so ne minimale Undichtigkeit funktionieren...?

Andere Vorschläge?

[sickboy01]

Oftmals ist es das Ventil. Hatte ich zumindest schon einmal. Das Ventil einfach tauschen lassen. Sollte dann keine Luft mehr verlieren. Kostet nun nicht die Welt. 

[Dieta]

Wir haben unseren vulkanisieren lassen, kostet nicht die Welt (25,00€) und es ist wieder sicher - ist ja jetzt kein Ferrari, wobei wir das Loch orten konnten. 
Ich würde da 'mal bei einem Reifenhändler vorbeifahren. 

[t4.]

Ventil ist schon nicht schlecht. Ggf. einfach mal nachziehen. Teste mal: Ventilkappe abdrehen und mit dem Finger etwas Spucke draufgeben.

 

[Pitt]

Wir hatten es schon, dass sich auf dem Felgenhorn eine kleine Gummiwulst von vorherigen Reihen befand, hat etwas gedauert diesen Fehler zu finden. 

[AAAB507]

vor 10 Stunden hat sickboy01 folgendes von sich gegeben:

Oftmals ist es das Ventil. Hatte ich zumindest schon einmal. Das Ventil einfach tauschen lassen. Sollte dann keine Luft mehr verlieren. Kostet nun nicht die Welt. 

Das klingt plausibel. Die Ventile sind ja wahrscheinlich so alt wie die Felgen - also auch schon 16 Jahre.

 

vor 10 Stunden hat Dieta folgendes von sich gegeben:

Wir haben unseren vulkanisieren lassen, kostet nicht die Welt (25,00€) und es ist wieder sicher - ist ja jetzt kein Ferrari, wobei wir das Loch orten konnten. 
Ich würde da 'mal bei einem Reifenhändler vorbeifahren. 

Mini Löcher in 2 Reifen wäre schon ein krasser Zufall.

 

vor 9 Stunden hat t4. folgendes von sich gegeben:

Ventil ist schon nicht schlecht. Ggf. einfach mal nachziehen. Teste mal: Ventilkappe abdrehen und mit dem Finger etwas Spucke draufgeben.

Ventil geprüft hatte ich mal. Aber ich könnte das auch mal raus- und reindrehen, vielleicht bringt das was.

 

vor 3 Stunden hat Pitt folgendes von sich gegeben:

Wir hatten es schon, dass sich auf dem Felgenhorn eine kleine Gummiwulst von vorherigen Reihen befand, hat etwas gedauert diesen Fehler zu finden. 

Ebenso - bei 2 Reifen parallel wäre das schon schräg. Aber wer weiß.

 

Danke für die Tipps!

 

[Gugelhupf]

Beim Reifenmann des Vertrauens unter Wasser drücken lassen, bei mir war es auch einfach nur Dreck zwischen Felge und Reifen, was zu einer minimalen Unrichtigkeit geführt hat. Gut bei zwei Reifen gleichzeitig schon schräg aber gibt nichts was es nicht gibt :D 

[Champ]

vor 3 Stunden hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

...

Ventil geprüft hatte ich mal. Aber ich könnte das auch mal raus- und reindrehen, vielleicht bringt das was....

 

 

Das wird wahrscheinlich nicht viel bringen. In der Regel ist es nicht der eingeschraubte Ventileinsatz, sondern der äußere Teil aus Gummi, der in der Felge steckt und zu dieser hin abdichtet. Das Gummi wird mit der Zeit spröde und bei jeder Luftdruck Kontrolle wird es ja bewegt / mechanisch beansprucht.

Ich hatte das beim Wohnmobil auch sehr Zeitnah bei allen Ventilen.

Da ich da Stahlfelgen drauf habe, habe ich mir dann verschraubte Metallventile einsetzen lassen, die sind deutlich robuster. Geht bei Alufelgen aber wohl nicht. Dann halt neue Gummiventile rein.

[PK-HD]

vor 5 Stunden hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

Das klingt plausibel. Die Ventile sind ja wahrscheinlich so alt wie die Felgen - also auch schon 16 Jahre.

Das wäre ungewöhnlich.

Normalerweise tauscht man die Ventile mit jedem Reifenwechsel. Bietet sich ja an.

 

[PK-HD]

vor 2 Stunden hat Champ folgendes von sich gegeben:

Geht bei Alufelgen aber wohl nicht.

Doch, geht und gibt es. Hatte ich auch schon verbaut.

[t4.]

Bei Gummiwulst auf der Außenseite der Felge könnte langsam heruntergegossenes Seifenwasser zur Erkennung helfen.

[Kosmoped]

vor 17 Stunden hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

Nach Aufpumpen nach gut 1 Monat auf 1- 1,5 bar runter.

 

vor 3 Stunden hat Gugelhupf folgendes von sich gegeben:

bei mir war es auch einfach nur Dreck zwischen Felge und Reifen, was zu einer minimalen Unrichtigkeit geführt hat. Gut bei zwei Reifen gleichzeitig schon schräg aber gibt nichts was es nicht gibt :D 

 

 Vielleicht auch einfach mal die Ventileinsätze gegen neue tauschen.

Bei einem Freund waren die alten Alufelgen an der Wulst oxidiert.

Vorne rechts musste man täglich neu aufpumpen,und links wöchentlich...  

Das kann natürlich auch bei Stahlfelgen passieren...

[SaltNPepper]

Wow, verdoppeln eure Gasanbieter auch zum 1.1. den Arbeitspreis?

[AAAB507]

vor 2 Stunden hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Das wäre ungewöhnlich.

Normalerweise tauscht man die Ventile mit jedem Reifenwechsel. Bietet sich ja an.

 

Ich habe, ehrlich gesagt, keine Ahnung, ob das gemacht wurde.

Ich schaue mir aber die Ventile mal an.

 

Sind übrigens Alufelgen - aber eben auch schon einige Jahre alt (sind die Originalen).

 

Danke für die weiteren Hinweise!

 

[PK-HD]

Anmeldung einer PK50 aus Italien in Deutschland.

Tacho mittlerweile nachgerüstet.

Keine deutschen Papiere bisher vorhanden.

 

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, brauche ich eine Vollabnahme, gehe damit zur Zulassungsstelle und lasse mir Papiere ausstellen. Mit denen beantrage ich eine Versicherung und gut is.

Jetzt will aber der Herr vom TÜV ein Datenblatt des Fahrzeugs, vom Hersteller.

Müsste er nicht eigentlich alle Daten dazu bereits in seiner Datenbank haben? Ich meine, ne PK S ist ja jetzt nicht wirklich sooo selten.

Komme ich nicht drum rum die 140 € fürs Datenblatt bei Piaggio hinzulegen?

 

@Rita, weißt du da was zu?

[M210]

vor 2 Minuten hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Anmeldung einer PK50 aus Italien in Deutschland.

Tacho mittlerweile nachgerüstet.

Keine deutschen Papiere bisher vorhanden.

 

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, brauche ich eine Vollabnahme, gehe damit zur Zulassungsstelle und lasse mir Papiere ausstellen. Mit denen beantrage ich eine Versicherung und gut is.

Jetzt will aber der Herr vom TÜV ein Datenblatt des Fahrzeugs, vom Hersteller.

Müsste er nicht eigentlich alle Daten dazu bereits in seiner Datenbank haben? Ich meine, ne PK S ist ja jetzt nicht wirklich sooo selten.

Komme ich nicht drum rum die 140 € fürs Datenblatt bei Piaggio hinzulegen?

 

@Rita, weißt du da was zu?

 

Ich kann Dir eine Stelle beim TÜV nennen (Heilbronn), die das Datenblatt ggn Gebühr versenden an Dich. Kostet aber rund den gleichen Betrag. Zuletzt hier für eine Motovespa T5.

 

Demgegenüber stünde aber auch meine Erwartungshaltung, dass Dein TÜV zumindest derart weit verbreitete Modelle zur Hand haben müsste.

[Rita]

guck mal, welcher vergaser verbaut ist....

bei der deutsche 16.16

italien 16.12 oder 16.10

 

such dir ne andere prüfstelle...

hier z.b haben die die daten ...

 

oder kriegst von mir ne gescannte ABE

 

Rita

[PK-HD]

vor 29 Minuten hat Rita folgendes von sich gegeben:

oder kriegst von mir ne gescannte ABE

Danke.

Ich kläre das ab, ob es ihnen reicht und melde mich.

[Albert Preslar]

Braucht ein Kraftrad in Deutschland eine Motornummer oder geht's auch ohne? Habe ein Austauschgehäuse.

[milan]

Am 14.11.2021 um 17:25 hat SaltNPepper folgendes von sich gegeben:

Wow, verdoppeln eure Gasanbieter auch zum 1.1. den Arbeitspreis?

 

Ich habe das mal aufgegriffen und etwas dazu geschrieben, was einen geldwerten Vorteil bieten kann:

 

Zitat

 

 

[Lupo1]

neue Frage, neues Glück! 

 

Muddern braucht ein neues Auto und hat sich auf einen Seat Arona eingeschossen.

Ich kenn mich ja bei so modernem Teufelszeug überhaupt nicht aus und frag hier einfach mal in die GSFwa-Runde:

- kann man son Dingens kaufen bezüglich Anfälligkeit für Reparaturen,...

- was ist vom kleinen Benzinmotor, dem 3-Zylinder mit 1l Hubraum und 95PS, zu halten? Irgendwelche bekannten Auffälligkeiten?

 

bittedanke!

 

[PK-HD]

vor 4 Stunden hat Lupo1 folgendes von sich gegeben:

neue Frage, neues Glück! 

 

Muddern braucht ein neues Auto und hat sich auf einen Seat Arona eingeschossen.

Ich kenn mich ja bei so modernem Teufelszeug überhaupt nicht aus und frag hier einfach mal in die GSFwa-Runde:

- kann man son Dingens kaufen bezüglich Anfälligkeit für Reparaturen,...

- was ist vom kleinen Benzinmotor, dem 3-Zylinder mit 1l Hubraum und 95PS, zu halten? Irgendwelche bekannten Auffälligkeiten?

 

bittedanke!

 

Für generelle Kinderkrankheiten isses noch zu früh.

Grundsätzlich ist der Motor i.O.

 

[Dieta]

Frage: Wenn der TÜV länger als acht Monate abgelaufen ist, darf ich dann auf eigenen Rädern zum TÜV fahren und muss da eine höhere Gebühr zahlen oder kassier ich auch einen Punkt?

[t4.]

Höhere Gebühr: in jedem Fall (10% glaub ich)

Dürfen: der Halter eines Kfz ist für die termingerechte Vorführung bei einer Prüfstelle verantwortlich - im Zweifel und bei übellaunigen Gesetzeshütern kann das im Falle einer Kontrolle / des "Erwischtwerdens" Geld kosten und nen Punkt geben. Muss aber nicht ... kann aber sogar Geld bei der Zulassungsstelle kosten, wenn du ein überzogenes Kfz abmeldest. Kann - muss nicht (ich kenn's nur aus zwei verbürgten Erzälhungen)

 

Besser: Termin beim TÜV vereinbaren und - falls du auf dem Hinweg angehalten wirst- auf diesen Termin verweisen.

 

Dies ist keine Rechtsberatung ...

[Rita]

beim Tüv kostet es den Zuschlag ab 3 Monaten....

aber besser in einen Transporter laden....

• bei 8 Monate drüber versteht die Rennleitug keinen Spaß

Rita

[Dieta]

Drei Roller, die laufen…

Letztes Jahr haben wir das beim Auto nur mitbekommen, weil wir einen Strafzettel bekommen haben. Ja, Überblick verloren. 

(Pandemie hat Prioritäten verändert.)

Bearbeitet 6. Dezember 2021 von Dieta

[schindol broer]

Termin machen, hinfahren ist dann auf direktem Weg zur Vorführung erlaubt.

Bearbeitet 7. Dezember 2021 von schindol broer