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Vespa 50 n 9 auf 10 Zoll umrüsten

deko89
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Empfohlene Beiträge

deko89 talent

deko89

Geschrieben
Geschrieben

Hi - ich bin ein neuer Besitzer einer vespa 50n und wollte sie nun TÜV fit machen da es ein italienisches Modell ist.
 
Hab mir nun die 10 Zoll Felgen und reifen geholt bekomme sie aber nicht drauf da kein Platz ist. Der Auspuff hinten stört.
Ich konnte aber hierzu in keinerlei Forum was finden. Überall steht 9 Zoll ab 10 Zoll drauf und fertig
 
Die 10 zöller haben 3.0 - 10 reifen drauf

Baujahr 1966
 
 
 
 
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Barnosch gay-sf-lord

Barnosch

Geschrieben
Geschrieben

Klöppel den Auspuff so weit wie es geht vor ( an der Lasche biegen), aber zärtlich, damit das Rohr nicht ausreisst.

Zusätzlich noch die Übereinanderliegenden Bleche des Auspuffs mit der Flex bearbeiten (da wo auf dem Bild die 10 ist) und so für mehr Platz für den Reifen sorgen.

Altenativ:

Banane besorgen und verbauen ;)

 

 

deko89 talent

deko89

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Kann es am kürzeren Radstand liegen und das daher nicht passt, hab im Netz Gelesen das die Bj. 66 einen kürzen hat, wiederum jedoch viele 10 zöller fahren


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wheelspin gay-sf godfather

wheelspin

Geschrieben
Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb deko89:

Kann es am kürzeren Radstand liegen und das daher nicht passt, hab im Netz Gelesen das die Bj. 66 einen kürzen hat, wiederum jedoch viele 10 zöller fahren

 

Es liegt am Auspuff.

Geringsten Aufwand wäre es den Auspuff zu tauschen. Das erspart den Einsatz von wüstem Gerät.

Der Radstand ändert nichts am Abstand zwischen Radnabe und Auspuff. 

Die Dimension der Triebsatzschwinge ist immer gleich. Egal ob 9" oder 10".

 

Günstigen Auspuff dran und Abfahrt. 

Sowas zum Beispiel 

Auspuff V50

 

Vielleicht noch ne neue Dichtung dazu...

deko89 talent

deko89

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Finde das der Auspuff genau aussieht nur in Silber statt schwarz wie mein aktueller ..
Hat jemand Erfahrung bevor ich das falsche bestelle


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wheelspin gay-sf godfather

wheelspin

Geschrieben
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb deko89:

Finde das der Auspuff genau aussieht nur in Silber statt schwarz wie mein aktueller ..
Hat jemand Erfahrung bevor ich das falsche bestelle


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Das verhält sich ähnlich wie bei den Sprint und VBB Auspuff Anlagen. 

Das ist auch hier der gleiche Auspuff, mit dem Unterschied, das die Halterung anders Orientiert ist.

Dadurch steht der Topf näher in Richtung Reifen.

Alle neuen V50 Anlagen sind für 10" passend.

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deko89 talent

deko89

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  • Autor
Geschrieben

Hab es heute erneut geprüft. Das kannst klopfen mit dem Hammer aber da tut sich nix. Der Auspuff stört komplett und ja es geht sehr eng zu. Der Reife hat nen 1cm Abstand zum Rahmen.
Hier Ein paar Bilder.e531e6306a3809469cf1523d153c2f22.jpg36d82df3265bd50a2e38517eaece2b83.jpgIMG_0760.JPG

Auspuff ist jetzt ab. Ohne hört sich die vespa ja Hammer an :-)))


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-=SkReeK=- god

-=SkReeK=-

Geschrieben
Geschrieben

Mach dir mal bitte nebenbei Gedanken zum Kommentar von @Mr.Love - dir fehlt an der Hauptwelle das letzte Stück zur Sicherung der Mutter per Splint. Da hätte ich ein höchst ungutes Gefühl beim fahren, sein Rad mag man ja eher nicht verlieren... 

  • Like 1
vnb1t gay-sf-lord

vnb1t

Geschrieben
Geschrieben

Rad verlieren ist schmerzhaft, glaub mir ich hab das schon hinter mir... war bei mir mit mehreren Wochen verbandswechsel verbunden...

 

Mach den Motor auf und wechsel die Hauptwelle! Da hängt im schlimmsten Fall dein Leben dran..

deko89 talent

deko89

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Hilft mir auf die Sprünge. Wo sieht ihr das die hauptwelle getauscht werden soll? An welchem Bild ist das erkennbar. Sorry für die Dumme Frage aber ich bin neu im vespa Verein :-)


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Barnosch gay-sf-lord

Barnosch

Geschrieben
Geschrieben

Normalerweise muss die Mutter mit einem Splint gesichert werden. Deswegen hast Du auch die Einkerbungen in der Mutter. Deine ist nichtmal bündig mit der Welle, da fehlt was, oder es ist zu lasch angezogen.

Motor aufmachen und reinschauen was da los ist!

 

Ich hab auch schon mal ein Rad verloren, wegen fehlendem Splint. Seitdem nichtmal mehr nur "kurz zum testen" um den Block ohne den Splint.

t4. Internetrollerfahrer

t4.

Geschrieben
Geschrieben
vor 27 Minuten schrieb deko89:

Hilft mir auf die Sprünge. Wo sieht ihr das die hauptwelle getauscht werden soll? An welchem Bild ist das erkennbar. Sorry für die Dumme Frage aber ich bin neu im vespa Verein :-)


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Das sollte in etwa eher so aussehen ...

 

v509z.thumb.JPG.46a6fe9f19348c1e796624925adbbb47.JPG

  • Like 1
Barnosch gay-sf-lord

Barnosch

Geschrieben
Geschrieben

Genau. Wie es auf deinem Bild aussieht ist der vordere Teil deiner Hauptwelle weggebrochen. Siehe T4s Bild als Vergleich.

Unbedingt aufmachen und die Hauptwelle tauschen. So zu fahren ist lebensgefährlich!

 

Mach ein Suche Topic hier im Forum auf, da findest sicher das passende Teil zu einem fairen Kurs.

cornflex pornstar

cornflex

Geschrieben
Geschrieben

Kenn das Problem mit dem Auspuff. Es gibt jedenfalls welche, die ohne Bearbeitung bei 10" passen.

Tauschen ist wohl die beste Lösung, Falz an der Stelle wegschneiden und danach zuschweißen geht auch...

deko89 talent

deko89

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Ich hole morgen Vormittag einen neuen 50ger Auspuff. Hoffe das passt dann auch

 

Wenn jemand eine Idee hat welche noch passen könnte, einfach link bitte posten

 

 

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t4. Internetrollerfahrer

t4.

Geschrieben
Geschrieben

Ich würde lieber den Auspuff mit dem Hammer etwas anpassen und mir eine neue Abtriebswelle / Hinterachse für das Geld holen.

  • Like 1
deko89 talent

deko89

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
Ich würde auch die Kante umklopfen.....mach ich immer so.
...und die Welle natürlich....;-)



Hat jemand ne Anleitung zur Hand und kann mir mitteilen was ich alles für die Welle benötige ?


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deko89 talent

deko89

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

GELÖST! Der Auspuff war der Grund!!! Der alte Auspuff war etwas größer geraten und nun hab ich mir einen neuen gekauft und siehe da, kein Problem es funktioniert.. danke für eure Tipps

Jetzt gehen wir mal das Problem mit der Hauptwelle an.


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deko89 talent

deko89

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
Ein Problem gelöst. Und wie geht es jetzt weiter.......? 


Hauptwelle tauschen oder zumindest prüfen. Scheint ja das da was nicht stimmt.
Vielleicht klappt es bis zum anrollen übernachte Woche ja doch :-)


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Mr.Love expert

Mr.Love

Geschrieben
Geschrieben

Was gibts denn da noch zu prüfen? Motor auf - Hauptwelle tauschen. Bei der Gelegenheit direkt eine komplette Revision machen....

deko89 talent

deko89

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
Was gibts denn da noch zu prüfen? Motor auf - Hauptwelle tauschen. Bei der Gelegenheit direkt eine komplette Revision machen....


Ja stimmt, ist wohl mit viel Arbeit verbunden für mich als Neuling :-)


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      Pinasco RS Evo 250 ccm - 2019 - Wer hat ihn, was kann er ?

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      thisnotes4u

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