Zylinderkopf Polini Evo 177

[Herrenfahrer]

Moin Gemeinde,

ich bin ein wenig ratlos. Habe mir den neuen Graugußkopf "Evoluzione" von Polini für 177ccm-Zylinder gegönnt mit Zentral- und/oder seitl. Kerze.

Der Kopf ist sauber gearbeitet, schön poliert im Brennraum und qualitativ mit dem Standard-Gußkopf nicht zu vergleichen.

Er hat folgende Maße:

Breite Quetschfläche: 8,0 mm = 55%

Höhe Quetschkante: 0,5 mm

Volumen ausgelitert: 21 ccm (Ausgebaut, Kerze + Schraube in 2.Loch reingeschraubt, Seifenwasser bis Oberkante Quetschfläche.

Wenn ich nun Hubvolumen [(177,7 ccm) + Kopfvolumen (21,0) - Kolbendach (3,0 mm)] = 195,7 ccm ins Verhältnis zum Kopfvolumen (21,0 ccm Kopf - 3,0 ccm Kolbendach = 18,0 ccm) setze, komme ich auf eine Verdichtung von 1:10,9 als bestmögliche Verdichtung mit diesem Kopf bei QK von 0,5mm.

Addiere ich meinen Kolbenunterstand von 0,7mm hinzu, komme ich auf eine Verdichtung von (195,7+2,2) ccm / (21,0+2,2-3,0) ccm = 1:10,0

Eingebaut habe ich den Kopf bisher noch nicht.

Gibt es schon Empfehlungen zur QK und Erfahrungen mit dem Kopf?

 

Edith hat gerade gemerkt, dass sie die 3,0 ccm Kolbendachvolumen vergessen zu berücksichtigen, jetzt ist's korrigiert, jetzt ist die Verdichtung realistisch.

Bearbeitet 16. April 2017 von Herrenfahrer
Kolbendachgeometrie nicht berücksichtigt

[Herrenfahrer]

Ich habe soeben den Polini-Evoluzione-Kopf eingebaut, zeitgleich mit der Polinibox 125 anstelle LTH-Box 125.

QK in eingebautem Zustand 1,05 mm bei Orig.-Polini 177 GG mit 0,2mm Fußdichtung.

Beim ersten Anwerfen drehte die Kiste im Stand gefühlt 1.000 rpm höher als mit der alten Konfig mit Polini-GG-alt-Kopf und LTH-Box.

 

Da ist wohl komplett neu abdüsen angesagt!

Bearbeitet 23. April 2017 von Herrenfahrer

[tbs]

Du wechselst den puff, also solltest du so oder so neu abdüsen