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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wer hat für die sprint schon anhängerkupplungen gebaut für die keine bohrlöcher oder größere rahmenarbeiten fällig sind? bei der primavera hab ich selbst eine gebaut mit der ich zufrieden bin. Ist gerade im rohbau evtl. noch eine verstärkung nötig, von der nummerschildaufnahme um den beladenen pav

besser abzustützen.Gegen seitliches verdrehen ist sie sicher befestigung vorne an den zwei tankschrauben und hinten am sitzbankzapfen material 8&30 mm Flachstahl

das ganze sieht trapezförmig aus von oben. Auf höhe des rücklichts ist das gelenk nach unten angelascht.Bei interesse sende ich gern bilder zu sobald technisch (pc mäßig)möglich.

bis dann simon

  • 6 Jahre später...
Geschrieben

Wer hat für die sprint schon anhängerkupplungen gebaut für die keine bohrlöcher oder größere rahmenarbeiten fällig sind? bei der primavera hab ich selbst eine gebaut mit der ich zufrieden bin. Ist gerade im rohbau evtl. noch eine verstärkung nötig, von der nummerschildaufnahme um den beladenen pav

besser abzustützen.Gegen seitliches verdrehen ist sie sicher befestigung vorne an den zwei tankschrauben und hinten am sitzbankzapfen material 8&30 mm Flachstahl

das ganze sieht trapezförmig aus von oben. Auf höhe des rücklichts ist das gelenk nach unten angelascht.Bei interesse sende ich gern bilder zu sobald technisch (pc mäßig)möglich.

bis dann simon

Bitte Bilder senden für Primavera!!!

Und wie sah es aus mit TÜV?!

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