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H-Kennzeichen ab Oktober 17 mit Saison


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Das Argument ist natürlich Quatsch.

Nur weil jemand Geld hat heißt das ja nicht, dass er es verschenken muss.

Voraus zu setzen, dass jemand leichtfertig mit Geld umgeht, nur weil er es hat, halte ich für ein doofes Vorurteil.

 

Nicht umsonst gibt es das Sprichwort: das Sparen lernt man von den Reichen.

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Robe007:

wenn ich mir 1-2 Roller mehr leisten kann, dann sollten mich die dreimarkfuffzig auch nicht mehr kratzen

Ja Dich vielleicht - andere vielleicht schon.

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Robe007:

darf man den mal fragen, was ihr so jährlich an versicherung zahlt, dass dies überhaupt zur debatte steht?

 

Ich zahle 200€ pro jahr mit TK 

ich zahle 334.-

 

aber für 1 Anhänger und 20 Roller/Krafträder

 

Rita

Geschrieben (bearbeitet)

ich zahle bei beiden vespas den gleichen betrag.....vespa px 200/125...............eddith sagt, 136ccm

haftplicht 29.-  teilk. 28.-........huk, aber die signal iduna war in etwa gleich niedrig.

Bearbeitet von bigern
malossi eintragung vergessen
Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden schrieb Robe007:

darf man den mal fragen, was ihr so jährlich an versicherung zahlt, dass dies überhaupt zur debatte steht?

 

Ich zahle 200€ pro jahr mit TK 

darf man nach schadenfrei rabatt und versicherung fragen...bzw, welche vespa....? bei vespas mit hohem wertgutachten dürfte dann die tk schon höher sein...bei mir ist es bei diebstahl halt nur der wiederbeschaffungswert, und dass aufgewertete motorsetup gibt es von der versicherung nicht!

Bearbeitet von bigern
Geschrieben (bearbeitet)

@bigern ich habe das Topic nicht geöffnet wegen Vespa Oldies. Da auch Hier im GSF viele Auto Verrückte am Start sind.. Eine Vespa meldet man in der Regel nicht auf H-Kennzeichen. Die 200€ tk werden sich auf ein 4-Rädriges Fahrzeug beziehen.

Bearbeitet von vnb1t
Geschrieben
vor 41 Minuten schrieb vnb1t:

@bigern ich habe das Topic nicht geöffnet wegen Vespa Oldies. Da auch Hier im GSF viele Auto Verrückte am Start sind.. Eine Vespa meldet man in der Regel nicht auf H-Kennzeichen. Die 200€ tk werden sich auf ein 4-Rädriges Fahrzeug beziehen.

 

so ist es.

Geschrieben
Am 11.5.2017 um 17:03 schrieb Robe007:

darf man den mal fragen, was ihr so jährlich an versicherung zahlt, dass dies überhaupt zur debatte steht?

 

Ich zahle 200€ pro jahr mit TK 

Zahle für MB 309 mit H kennzeichen 129€ für ein ganzes Jahr, darum will ich kein Saisonkennzeichen!

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    • Für eine einfache AC Elektrik lässt sich der Kabelbaum verwenden und recht einfach umstricken. Der wesentliche Unterschied ist, das du bei der 12V Vape nur ein stromführendes Kabel von der Lichtmaschine hast, hier sind es drei. Du musst also pink, violett und braun zusammentüddeln und an das stromführende Kabel des Vape AC Reglers anschliesen. Dann funzt alles wie gehabt. Ob du dafür ein Klemmbrett verbaust oder alles nur mit Kabelschuhen, Steckverbindungen oder wie auch immer löst bleibt deinen persönlichen Vorlieben überlassen. Ich würde jetzt kein org. Lambretta Klemmbrett verbauen, sondern die 3 Kabel einfach zusammen in einen passenden Verbinder pressen, an den dann der Systemstecker für den Vape Regler kommt - fettig.
    • Wenn Dir der AFR Wert nur im 4. unter Last nach mager abhaut, bekommt das Teil offensichtlich zu wenig Sprit! Gut möglich dass dein Schwimmerstand zu niedrig ist! (War bei mir genauso, trotz Benzinpumpe)   Und Benzinpumpe ist sowieso Pflicht.    Würde den AFR schon ernst nehmen! Im Gegensatz zum Kaffeesatz lesen aus dem Kerzenbild ;)
    • Ja es geht um den Auspuff , steht ja eigentlich auch oben. Der Auspuff dürfte ja trotzdem besser sein da PV und V50  Original ja auch den gleichen Auspuff verwenden zumindest wenn man seine 50er auf 48 km/h umrüstet.  Das mit der Passform kann man ja anpassen da sprechen wir ja von geringen Modifikationen.  Ist bei der PK auch so. 
    • Versteht ihr das es sich um den Bereich handelt oder ist das auch die Lösung dafür ? 
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