V5B3T Lenkerendenblinker - Lichtschalter und Bremslicht geht nicht

[skinglouie]

Hallo Gemeinde, ich komm grad nicht weiter. Hab in eine V5B3T 6V mit Lenkerendenblinker nen neuen, passenden Kablebaum und GraborLichtschalter verbaut. Jetzt funktionieren:

 

- Dauerlicht vorne und hinten (Schalter ohne Funktion)

- Blinker, beide Seiten

- Kill

 

Lichtschalter funktioniert nicht, Bremslicht auch nicht. Liege ich richtig mit der Annahme, daß das nur möglich ist, wenn die Masse zur ZGP nicht gut ist? Oder die Spule mit dem hellblauen Kabel? Was für nen Ohmwert hat die?

 

Es ist ein Bremslichtöffnerschalter verbaut. Am Kabelkästchen sind:

-gelb auf gelb (Blinker)

-schwarz auf schwarz (Masse)

-grün auf grün und grau (Lichtstrom/Rücklicht)

-hellblau auf hellblau (Bremslicht)

rot auf rot (Kill) 

Lichtschalter schaltet grün auf Masse -> Licht aus? Am Schalter durchgemessen funktioniert das. Bremslichtschalter geht auch, an der Bremslichtsofitte kommen aber nur 0,5V an.

Bearbeitet 27. April 2017 von skinglouie

[skinglouie]

Update:

Lichtschalter funktioniert jetzt,  Bremslichtschalter nicht. Bei getretener Bremse laufen grad mal 0,5 Volt übers Bremslicht... Spule(nabgriff) kaputt? Scheinwerfer, Rücklicht und Blinker leuchten hell und brennen nicht durch...

Bearbeitet 29. April 2017 von skinglouie

[vespa-rs]

mal die bremssofie direkt zwischen blau von zgp und an masse halten.

bzw. tüddeln, sonst wird das ankicken kompliziert 

Bearbeitet 29. April 2017 von vespa-rs

[vespa-rs]

eddi meint, der einfache weg geht über das weglassen der bremssoffitte: motor sollte dann beim bremsen ausgehen. sonst liegt blau vielleicht im kasten zu dicht an schwarz. augen zu und gute nacht...

[skinglouie]

Danke.

[Rita]

wo biste denn daheim??

 

magste bei mir in Ffm vorbeischauen??

 

Rita

 

[skinglouie]

Freising.

[skinglouie]

Am 30.4.2017 um 00:31 schrieb vespa-rs:

mal die bremssofie direkt zwischen blau von zgp und an masse halten.

bzw. tüddeln, sonst wird das ankicken kompliziert 

 

Blau ZGP auf Masse: 0,12V

[skinglouie]

Am 30.4.2017 um 00:41 schrieb vespa-rs:

eddi meint, der einfache weg geht über das weglassen der bremssoffitte: motor sollte dann beim bremsen ausgehen. sonst liegt blau vielleicht im kasten zu dicht an schwarz. augen zu und gute nacht...

 

Ohne Bremssofitte und getretener Bremse: Motor läuft.

 

Kabel gelb auf Masse: ca. 20V

Kabel grün auf Masse: ca. 20V

[skinglouie]

Bremslicht funtioniert. 

Kaputte Spule gegen Masse: 0,7 Ohm

Funktionierende Spule gegen Masse: 1,2 Ohm

[vespa-rs]

Am 3.5.2017 um 20:53 schrieb skinglouie:

 

Blau ZGP auf Masse: 0,12V

da meinst du doch ohm oder?

wenn der motor ohne bremssoffitte, bei getretenem bremspedal, läuft, dann stimmt was nicht.

sicher, dass das bremslicht bei getretenem pedal an ist und sonst aus und nicht umgekehrt? 

[skinglouie]

  Nein, ich meinte die Spannung, die an der Bremslichtsofitte bei getretenem Bremspedal anliegt....

Aber jetzt läuft das mit dem Bremslicht ja.