mofa kennzeichen

[sepp]

überprüft wer die angaben?

deutsches konto ist ja kein problem und adresse auch nicht, nur mit hauptwohnsitz anmelden in der brd, da hab ich so meine sorgen!

aber so einfach wie man da an ein kennzeichen kommt, das ist doch verlockend!

[Kaskade]

wer lesen kann ist klar im vorteil... sorry fuer den muell beitrag

Bearbeitet 27. Februar 2004 von Kaskade

[sepp]

wer lesen kann ist klar im vorteil... sorry fuer den muell beitrag

dann hilf mir weiter, offensichtlich hab ich eine störung am sehzentrum, aber hervorgehen tut eigentlich nix! oder?

[Bergfick]

Moinsen,-

du willst ein Versicherungskennzeichen haben nehme ich an. Das geht nur mitm deutschen Wohnsitz. (ohne leider nicht). Wenn du Verwandte hast geht das ganz einfach. Hier in der schönen und guten BRD fragt kein Schwanz danach wie die Kiste aussieht. Einfach Fahrgestellnummer angeben und schon hast du das Kennzeichen. Ein Kennzeichen gibt es auch ohne Betriebserlaubnis, bei manchen Versicherungen zumindestens.

Aber ohne deutsche Verwandte oder einen deutschen Wohnsitz geht das leider nicht.

MFG Bergfick

NS. Es lebe die BRD

[metus]

das is ja recht einfach mit dem kennzeichen aber ists auch sicher? ich meine meine bankdaten usw. wenn das sicher ist dann werde ich mir direkt eins bestellen..

[myfish]

Hähähäh ich glaub da spekuliert wer, seine 50 S mit PV Motor als Moped anzumelden und dann damit in Ö zu fahren und den Kieberern zu sagen "...naja, zugelassen is es halt in D., da paßt das so.."

[sepp]

ganz so ist es nicht! es handelt sich um eine spezial die aber bj. 83 ist, das dauert dann noch mit oldtimer typisieren!

zudem wird - angeblich - das bj. 79 "eingefroren" eine zeitlang zumindestens, soll heißen diese 25 jahr regelung erhöht sich die nächsten jahre auf 26, 27, 28,.... also nichts mehr dann mit bj. 80,.... und typisieren!

und als "übersiedelungsgut" muss das ding 1/2 jahr auf dich gelaufen sein, dann kannsts in ö typisieren!

[dr.pixelbite]

hm,

das klingt super interessant!

meine special ist eine deutsche - hab noch nicht in ö typisiert - kostet auch gut und gerne ? 150,--!

und ausserdem sind die deutschen nummern viel hübscher als die roten dinger in ö.

wer zu dem thema noch mehr weiss, soll sein wissen bitte posten!!!

thanx

dr.pixelbite

[Baymande]

moin moin,

wenn ich das so lese, dann kann man ja richtig froh sein in der BRD zu wohnen. das ja noch alles viel einfacher hier,, ihr schluchtenjodler tut mir richtig leid.

Bayman

[sepp]

@ dr.pixel....: baujahrsbestätigung brauchst auch noch! günstige 94 teuro beim herrn ingenieur knoll vom faber - netter bursche wirklich! von dem kannst nichts haben! gar nichts!

und das der roller nicht schneller geht als 45 km/h gell, sonst kannst wieder einpacken und wieder kommen!

je nachdem wo du typisierst darf auch das gas "von selber" zurückgehen, vorzugsweise in wien!

wie gesagt, viel spaß!

achja, wolltest du den roller nicht als 125er zulassen? das geht nämlich nur, wenn der roller schon als 50er (nicht einzelgenehmigt) in ö zugelassen war!

da gibts noch viele viele ding wie die dich vög.ln!

[dr.pixelbite]

oh sepp, du hast ja so recht!

das mit dem legalen herumfahren als 125er hab ich mir schon abgewöhnt!

die bei der typisierung haben mich wie einen kleinen buben behandelt...

dabei bin ich über 30 , hab auch meinen ing. so wie der herr amtsleiter und mein roller ist in einem tadellosen zustand! diese beamten sind einfach zum :puke:

fazit: melde sie als oldtimer an - geht aber nur als 50er, weil sie war ja auch in deutschland eine 50er... tatsache ist: es gibt kein gesetzliche regelung, man(n) ist da einfach dem technischen prüfer ausgeliefert. habe mir nun einen anderen originalen fuffi motor organisiert - leider nur 3 gänge - bin gespannt um die das schnallen??!! sepp, du hast recht, ich kann den piefke import nicht als 125er zulassen...

lg aus wien

dr.pixelbite

Bearbeitet 27. Februar 2004 von dr.pixelbite

[sepp]

sepp, du hast recht,....

nicht immer, aber immer öfter! dabei steh ich auf bier mit alkohol!