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Geschrieben

@dakrip: Dann isses aber keine GS, sondern eine normale Vespa 150 VB1T, siehe auch Scooter Help

Der Motor ist erheblich schwächer als der GS-Motor, auch wenn die Grundform gleich ist. Auch hat die Vespa 150 nur 3 Gänge, die GS hat 4.

Trotz allem: die Form ist wunderschön, schon ne Sünde wert!

@Torto: Das könnte eine Messerschmitt-GS/1 sein, von Baujahr und Sitzbank her...dann muß sie aber noch außenliegende Züge haben. Sehr rares Teil!

Geschrieben

jetzt muss ich mich auch mal einmischen...von was redet ihr hier???? fahrgestellnummer her uhnd dann gibts doch kein vertun mehr was das fürn rolli ist..

Geschrieben

hihi, marcel (Dr. Paulaner) tu tauchst hier als "talent" auf. ausgerechnet du, dieser messias der oldies... naja, quantität ist halt doch wichtiger als qualität. :p

Geschrieben

genau...meine T4 hat das Programm nicht gefunden...

warum hab ich eigentlich eine T4 (VGLA1T) mit Bj.64? Ich dachte, die wurden nur bis 63 gebaut...

(vielleicht isse ja ein Jahr im Lager gestanden und dann erst 64 das erste mal zugelassen worden...? )

Geschrieben

@dakrip

Ne ich will die evtl. Kaufen!!!

@180Rally

Die Züge sind innenliegend

Auf dem Typenschild steht Vespa Deutschland

VS1T 1950

Dat Progrämmchen auf Scooterhelp sagt mir, des is ne gs 150

Torto

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    • Matthias, ich höre entre les lignes einen kleinen nicht-pathologischen Burnout heraus, der sich ein wenig negativ auf deine Motivation hinsichtlich des Projektes niedergeschlagen hat.   Um dich wieder etwas zu motivieren und dir deine eventuellen Sorgen zu nehmen. Du bist selber lange genug im Geschäft und weißt natürlich, dass solche Tiefs im Rahmen solcher Langzeitprojekte vollkommen normal sind. Und das ist nicht selten der Grund, warum dann Trost im Rotwein gesucht wird, der diesen dann auch spendet und du machst das schon richtig.   Deine kleine Französin (ich meine nicht deine Ehefrau und wäre stark übergriffig) steht ja nun schon mal auf eigenen Rädern und sieht doch jetzt schon mega klasse aus. Das heißt, du wirst die paar Herausforderungen, die zwar nervig aber realisierbar sind, noch meistern. Und wenn es zu Saisonstart noch nicht ganz reicht und es wird eventuell Sommer, dann ist das auch egal.    Du bist der legitime Nachfolger von Claude Monet und dessen gemalte Seerosenteiche sind auch nicht unter Zeitdruck entstanden, sondern mit Beharrlichkeit und mit Sicherheit auch mit Rotwein und Pastis. Wie auch sonst?   Du schaffst das! Bonne chance!
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