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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Servus beinand, habe diesen Spannungsbegrenzer hier liegen, da permanent meine Birnen durchbrennen, wo bzw wie genau muss dieser eingebaut werden bei der Primavera BJ76? Hat da wer Erfahrung? Danke

 

IMG_8585[1].JPG

Bearbeitet von Howill99
Geschrieben

Vorab: es sollte die Ausführung für 6V sein.

Der Spannungsbegrenzer muss parallel zu dem Verbraucher liegen.

Wenn der Defekt beim Fahrlicht auftritt, muss das gelbe Kabel mit dem grünen verbunden werden, das schwarze muss an Masse. Tipp: im Kabelkästchen vornehmen!

Der SR sollte auch gut über seine Befestigungslasche an der Karosserie geerdet werden.

btw.: ist ein weiterer Spannungskreis -z.B. der zum Bremslicht- betroffen, so muss ein weiterer SR auch dort zum Einsatz kommen.

 

bobcat

Geschrieben

Hallo

ja Danke ertsmal.  Ist für 6 Volt. Aber jetzt steh ich am Schlauch:

Also Billux Birne vorne brennt durch (ist eine Österreich PV, daher kein exakter Schaltplan zur hand, da mit Lichthupe.) Ich schätze dass die anderen dann im Anschluss erst durchbrennen.

Schaltplan habe ich angehängt, aber zum parallel Schalten fehlt mir dann ja ein Kabel oder? und müßte ich bei diesem Schaltplan nicht an Nr. 3 also Gelb hernehmen? Sorry aber bin kein geeigneter Elektroprofi.

 

primavera_vma1_vma2.jpg

Geschrieben

Schon richtig , wie du es in den Schaltplan eingetragen hast

- Bilux brennt durch = grünes Kabel anzapfen

- Stadtlicht + Rücklicht betroffen: gelbes Kabel....

 

:thumbsup: bobcat

Geschrieben

Beim kettengaytriebenen Roller hatte ich mir immer mit einer ausreichend dimensionierten Zenerdiode und wärmeableitender Montage geholfen. Hielt Jahre, hat vielleicht zwei Mark gekostet.

  • 4 Wochen später...

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