Wert Lambretta 150 Silver Special

[Pogo81]

Ich habe mir im Jahr 2014 eine Lambretta 150 Silver Special zugelegt und wollte die restaurieren. Da meine Familie immer größer wurde und ich mit dem Studium endlich fertig werden muss hab ich dafür keine Zeit mehr und will sie abgeben.

 

Problem ist nur, dass ich nicht genau weiß was man dafür verlangen kann.

 

Die Lambretta ist mit einem silbernen Lack übergossen der aber mit Nitro oder ähnlichem abgetragen werden kann. Die Lambretta ist auch komplett unverbastelt und original. Auch der Motor. Da ich den OLack freilegen wollte, ist die Lambretta zerlegt wobei jedoch alle Teile vorhanden sind.

 

Als sie gekauft wurde ist sie gelaufen, hat entsprechend auch einen Schlüssel dabei oder 2. Papiere hat die Gute aber keine. Die hätte in Österreich neu typisiert werden sollen. Ist ein Italienimport!

 

Kann mir jemand sagen, was man dafür ungefähr verlangen kann? Also mal so eine grobe Richtung?

 

Danke und LG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 11. Mai 2017 von Pogo81

[citydick]

Bilder erleichtern die Bewertung ungemein. Dann noch so entscheidende Dinge,wie Papiere, läuft/lief Sie etc.

[Pogo81]

Bilder hab ich bereits eingefügt und den Text um die notwendigen Infos ergänzt.

[Kevin Becker]

Wenn der originale Lack darunter unbeschädigt ist, würde ich jetzt mal so zwei Mille in den Raum werfen

[Pogo81]

Das sind die Seitenhauben nach den ersten Freilegungsversuchen. So schauts drunter ungefähr aus. 

 

Bearbeitet 11. Mai 2017 von Pogo81

[Frl. Zugga]

Hast eine PN von mir :)

[M210]

Am Thu May 11 2017 um 18:54 schrieb Kevin Becker:

Wenn der originale Lack darunter unbeschädigt ist, würde ich jetzt mal so zwei Mille in den Raum werfen

Das ist zu wenig. Bin bei drei.

[gravedigger]

krass, da wird eine lambretta  mit 2000 angegeben und im nachbartopic eine ranzige v50 für 3000

 

 

Bearbeitet 13. Mai 2017 von gravedigger

[Kevin Becker]

Der Kreis der Käufer ist bei der V50 erheblich größer als bei der Lambretta.

Wenn ich die Hauben sehe, dann sind es auch 3000. 

Ob das tatsächlich den Gleich/Mehrwert von einer V50 zu einer Lambretta wiederspiegelt sei mal dahin gestellt

[Rollerbube]

Ist doch sicher ne Draft Levante V50 mit brauner Sitzbank 

[Champ]

Naja, Wert ist relativ und eigentlich ja auch eine falsche Begrifflichkeit. Gerade bei dem, was da gerade im Vespa-Bereich abgeht, im Prinzip aber für den gesamten Oldtimerbereich zutreffend, würde ich eher von "aktuell zu erzielendem Marktpreis" reden. Da spielen so viele Faktoren mit rein. Freitag abend lief im ZDF ein Film in dem der Hauptdarsteller mit einer Sprint rumgefahren ist. Gestern abend auf Arte fährt Christoph Maria Herbst mit Umhängetasche und Jethelm auf einer V50 durch Köln - noch mehr Klischee geht ja wohl kaum noch, oder?

 

Letztendlich weiß keiner wo die Reise hingeht. Manche Fahrzeuge werden vielleicht noch teurer, andere aber vielleicht auch nicht. Real ist das jedenfalls alles nicht.

[fried69]

Knapp 3k sollten erzielbar sein.

Schwierig genug ne brauchbare zu finden.

 

Zerlegt schreckt leider doch viele Interessenten ab, bzw. ist ein Abstrich beim Verkaufspreis. 

Meine Erfahrung an einer zerlegten,weißen O-Lack DL mit deutschen Papieren...Das zog sich...

[M210]

Will der Interessent also Kabelbaum und Zugsatz aus dem Originalbaujahr belassen?

Ich würde denjenigen auslachen, der mir so einem schwachsinnigen Argument daherkäme, um den VK zu reduzieren.