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Geschrieben

Ich kann 'ne Bajaj Chetakbekommen, da wäre aber der Motor auszutauschen, da gerissen.

Kann man da den PX-Motor einsetzen und bekommt man den irgendwie eingetragen?

Lohnt die Mühe überhaupt? Gut, das Teil müsste komplett lackiert werden, d.h. Rostschutz ist kein Thema, aber passen alle Ersatzteile der Sprint und ist der Rahmen qualitativ brauchbar?

Bitte lyncht mich nicht für's Fremdgehen, aber 'nem geschenkten Gaul....

Geschrieben

Moin,

du brauchst wohl einen anderen Stoßdämpfer weil die Aufnahme von der Bajaj schmaler ist. Mehr Infos in 2 Wochen, dann steck ich einen PX 200 Motor in meine Bajaj.

Holger :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Na...hab über die Suche doch allerhand gefunden :-( Hab jetzt eigentlich nurmehr zwei Problemchen:

Die Bajaj ist seit 4 Jahren abgemeldet - was kommt da beim TÜV an ungefähren Kosten auf mich zu? Normale TÜV-Prüfung?

Ich will meinen 177er (naja...150er PX :-( )-Motor der Bajaj schenken und den 150er Bajaj in meine PX montieren - hab in der SUCHE gesehen, dass das schon öfters welche vorhatten - aber was ist draus geworden? Ich brauche diese Unbedenklichkeitsbescheinigungen ?!? Die gibts bei Piaggio und bei Bajaj??? Klappt sowas reibungslos oder muß ich den TÜV-Menschen anal verwöhnen :-D:-( bzw. mir einen mit weniger Zivilcourage suchen?

Bearbeitet von Mongom@n

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