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Ulma 8 Zoll, Tachos, NOS Ulma Zierkappe, V50 Mono, 80ies Plastikgedöns


joknoxville

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Gerade eben schrieb joknoxville:

Backen, Lenkerkopfverkleidung samt Tacho sind verkauft. Sitzbank, Schlößer und Schlüßel, Gabel, Bremstrommel usw. alles noch da!

 

 

doppelt.

  • Antworten 118
  • Erstellt
  • Letzte Antwort
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Verkaufe Cosa 200 Gabel

Gerade mit Bremstrommel, Bremserei und Stoßdämpfer. Komplett bis auf dem Kotlfügel. Natürlich gerade. €60, Versand innerhalb AT und DE 10,00

 

Artikel ist meiner, Standort Marchtrenk OÖ oder Bad Füssing DE.

 

Bilder folgen.

 

 

 

 

 

 

Geschrieben

Trenne mich wieder von ein paar 80er Jahre Teilen, natürlich NOS.

 

Utah Fox Streifen f. Vespa PK 50 - 125 XL, 1xweiß 1xschwarz. VB 30€

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Utah Streifen für Vesps PK 50-125 S, weiß. VB 20€

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Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb ets125:

Sind das die geriffelten streifen von Utah "fox"?

Gesendet von meinem PULP mit Tapatalk
 

 

so sehen sie aus siehe bitte oben!

 

Geschrieben

Verkaufe originale Vespa PX 125MY, Bj. 2006 rechte Seitenbacke und Kotflügel in Midnight Blue (müsste Farbcode 222/A sein). Leider etwas zerkratzt. 

Meins Standort Marchtrenk OÖ

Versand innerhalb DE und AT zwischen 6 - 10 €.

 

Seitenbacke rechts € 40€: VERKAUFT beides

 

 

 

 

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

wenn das schwingenverkleidungskit für PK in weiß ist, beide Abdeckungen dabei sind und DIE HALTERUNG dabei ist dann würd ich das set gerne nehmen.

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb Edio:

wenn das schwingenverkleidungskit für PK in weiß ist, beide Abdeckungen dabei sind und DIE HALTERUNG dabei ist dann würd ich das set gerne nehmen.

 

 

ist leider schwarz aber dafür komplett..... bilder hab ich oben beigefügt.

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    • Ich habe Grade vor 3 Wochen den Tank aus meiner PX geholt. Stand seit 2013 mit ca einem halben Liter Gemisch in einer nicht vollständig trockenen Garage. Was soll ich sagen: der Tank sieht innen aus wie neu. Das ist mit Abstand mein sauberster Tank. Ich glaube, man macht sich da zu viele unnötigen Sorgen, was das Thema angeht....
    • Solange der Wellenstumpf genug Unterstand in der Nabe hat sollte es keine Probleme geben.
    • Danke! Ich denke, vielen hier ist gar nicht so wirklich klar, wie gut es ihnen eigentlich geht. Fakt ist ja: Wir alle hier im Forum gehen einem Hobby nach, dass vielleicht vor 20 Jahren mal günstig war, aber inzwischen doch recht hochpreisig geworden ist. Klar, wer ne Handvoll alter Blechroller in der Garage hat, ist in aller Regel kein Millionär. Aber allein der Umstand, dass man nicht nur Miete, Essen und co. sondern auch besagte Garage samt Inhalt bezahlen kann, spricht doch deutlich dafür, dass es bei einem selbst finanziell gar nicht mal schlecht läuft. Und dann mault man über Leute rum, die ihre Heimat verlassen mussten, weil ihnen dort Tod und Verfolgung drohen? Alter! Ein paar Seiten zuvor ging es darum, dass es hierzulande ziemlich nervig sein kann, mit Behörden zurecht zu kommen. Ich denke, jeder Syrer, Ukrainer etc wäre froh, wenn das das größte Problem in seinem Heimatland wäre.    
    • Hast du sie mit originalen 125 ccm gelassen? Ich würde den Zylinder fast wie ein t5 motor vergleichen denke ich. Somit hat jemand eventuell einen t5 motor in eine 8 Zoll Vespa verbaut und wenn ja mit welche Übersetzung? Ich persönlich hatte 22/68 überlegt ?
    • Jedes Teil meinem Roller ist pure Emotion. Prost jetzt.
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