Malossi Alt 210 mit Malossi 211 Kopf fahren

[VespaSmurf]

Hi,

 

Habe hier ein Malossi Alt 210 und würde gern den Kopf wechseln.

 

Der montiert war ist ein Überarbeiteter Piaggio Original Kopf (Kurzgewinde).

 

Da ich noch einen Malossi 211 Kopf (Langgewinde) mit O-Ring da habe möchte ich gern diesen montieren.

 

Kann ich diesen Problemlos montieren?

 

Und was ist mit den 2 Hülsen die beim 211er dabei sind kann ich diese weglassen?

 

Die passen nämlich nicht in den Zylinderfuss, weil grössere Stehbolzen verbaut sind.

 

Danke im voraus.

[T5Pien]

ja geht, konnte und moeglicherweise kann man auch so kaufen. die köpfe gibt es schon lànger als mhr/sport. die zentrierhülsen kann man schon weglassen, ich pers. würde die jedoch verbauen, da dass eine einfache sache ist, den kopf zentriert zu montieren. muss man mal 5 minuten investieren, damit die in den zylinder passen. 

[Hoofy]

Ich habe bei meinem Malossi MHR 211 auch Büchsen beiliegen gehabt (Bild). Ich habe diese nicht verbaut. Inwieweit wirkt sich das negativ aus? Wenn diese Büchsen verbaut werden wo kommen Sie hin? In die Bohrungen am Kopf oder am Zylinder? Es waren 2 Buchsen beigelegt. Sollten es nicht 4 sein? Wenn nur 2 wie montiere ich sie? Nebeneinander oder auf der diagonal gegenüberliegenden Seite?

 

Für Infos bin ich dankbar

[kbup]

vor 1 Stunde schrieb Hoofy:

Ich habe bei meinem Malossi MHR 211 auch Büchsen beiliegen gehabt (Bild). Ich habe diese nicht verbaut. Inwieweit wirkt sich das negativ aus? Wenn diese Büchsen verbaut werden wo kommen Sie hin? In die Bohrungen am Kopf oder am Zylinder? Es waren 2 Buchsen beigelegt. Sollten es nicht 4 sein? Wenn nur 2 wie montiere ich sie? Nebeneinander oder auf der diagonal gegenüberliegenden Seite?

 

Also bei meinem Malossi-Kopf (139/166) sind die Hülsen diagonal einzubauen. Da sind extra größere Bohrungen im Kopf. Entsprechend sind die Bohrungen im Zylinder zu erweitern, damit die dort auch reinpassen!

 

2 Buchsen sollten zur Zentrierung ausreichen! Wenn man sie nicht verbaut, ist der Kopf eben nicht richtig zentriert: D.h. im ungünstigen Falle, dass der Brennraum inkl. Quetschkante eben leicht dezentral zum Zylinder ausgerichtet ist. Ob man das merkt, keine Ahnung!

Bearbeitet 21. April 2019 von kbup

[T5Pien]

2 diagonal gesetzt reichen nunmal aus um es sauber zu zentrieren, von daher ist das schon richtig mit zweien. wie du sie nun genau montierst ist latte - ich stecke sie in den zylinder - wenn man genau hinschaut, sieht man, dass sowohl im kopf als auch im zylinder 2 bohrungen größer sind. man kann sie auch in den kopf stecken und dann montieren.

wenn man sie nicht benutzt ist der kopf möglicherweise nicht ganz mittig, dann steht ein teil der dichtfläche vom zylinder in brennraum. passieren wird da zunächst relativ wenig, sofern der kolben keinen überstand hat, aber ist dann halt nicht sauber montiert und man verliert  im kaum messbaren bereich leistung, vielleicht wirds eher undicht wenn man mit kodi fährt etc.. ist also schon sinnig, die dinger mitzuverbauen, wenn man das unter dem aspekt sieht, ordentlich zu arbeiten.

[Hoofy]

Hhmmm habe 1mm FuDi (CNC Spacer) und 1mm KoDi (auch Spacer) verbaut und mit Dirko abgedichtet. 

 

Also baue ich oben nochmal ab und verbaue das. Wenn schon alles neu und Motor auf dann kann ich das auch noch machen. Bohren oder so muss ich aber nix?

Bearbeitet 21. April 2019 von Hoofy

[GT DRIVER]

Der mhr und der mallekopf haben dafür 2 passende bohrungen...jeweils bei 2 stehbolzenlöchern wurde aufgebohrt!

Beiliegende hülsen über die richtigen stehbolzen schieben und in die vorgesehenen löcher drücken, kann maximal sein das du bei deiner kodi 2 löcher aufbohren musst, damit der spacer über die hülsen rutscht!

Das ganze gehört aber eigentlich ins mhr topic!!!

Bearbeitet 21. April 2019 von GT DRIVER

[Hoofy]

Ich finde hier über die Suche nie irgendwas deswegen poste ich da wo ich denke das es am ehesten passt 

 

also do kann es sein das ich nochmal komplett abdichten muss 

[GT DRIVER]

vor 37 Minuten schrieb Hoofy:

Ich finde hier über die Suche nie irgendwas deswegen poste ich da wo ich denke das es am ehesten passt 

 

also do kann es sein das ich nochmal komplett abdichten muss