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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Kommt halt drauf an wie das Teil, jetzt egal

welches, hinterher aussehen soll.

Viel Patina, Freilegespuren, perfekter

Lack oder was auch immer.

Zur Lackiervorbereitung gehöhrt auch

die Patina im Ansatz gleich mit anlegen,

und die richtige Grundierungsfarbe.

Und ob du selber das Nachpatinieren machst

oder ich das mache. Für letzteres bräuchte

ich einige Bilder um deine Patina auf das

Teil übertragen zu können.

Dann noch.....besorgst du den Koti oder

nimmst einen von mir?......

Für ein Patinateil muß das auch kein

Topteil sein......

 

Was kostet das?

Keine Ahnung ........ ich kann zwar lackieren,

bin aber auch kein Profi mit Routine der

das besser abschätzen könnte....sorry.

 

 

 

 

Bearbeitet von Kebra
hää?
  • Thanks 1
Geschrieben

Geil, Ich hatte grad mal nicht deine Perfektion am Schirm:) Irgendwie war ich der Meinung einfach einen Lackierten Koti zu bekommen. Sorry du bist einfach zu Geil für diese Welt! Fetten Daumen hoch dafür! 

 

Dann muss ich erstmal warten bis der Roller frei liegt um den "Schlechten Zustand zu Fotografieren. Leider geht das nur cm um cm vorwärts. Aber es wird irgendwann schon werden, hoffentlich steht das Angebot dann noch. 

 

 

Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb Stoxnet:

Geil, Ich hatte grad mal nicht deine Perfektion am Schirm:) Irgendwie war ich der Meinung einfach einen Lackierten Koti zu bekommen. Sorry du bist einfach zu Geil für diese Welt! Fetten Daumen hoch dafür! 

 

:inlove: danke für die Blumen :cheers:

 

(Meine Likes sind alle....)

  • 4 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hier meine nun endlich fertige V50l mit Original verbauter „Prototypen“ Gabel 

Danke an alle die mit Teilen geholfen haben.

F30B76E3-615E-4756-998C-E1AD87755314.jpeg

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Bearbeitet von Bachelor
  • Like 5
Geschrieben
vor 9 Stunden hat belle.schaefer folgendes von sich gegeben:

Shocking ist irgendwie nur in abgetanzt richtig geil

Dito giallio chromo & verde mela

  • Like 1
  • 3 Wochen später...

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    • Hallo Schumi, lieben Dank für deine Antwort und Einschätzung. Was meinst du damit, "das wäre regelbar"?   Puh, keine Ahnung was für ein Motor da drin steckt, Ich dachte eigentlich an "Matching-Numbers"  Der Motor springt mit einem "Tritt" an und läuft auch im Teillastbereich sehr sauber.  Kannst du von außen erkennen was das für ein Motor ist? Werde mal die Backe runter nehmen und ein Bild machen und hier reinstellen...   
    • Standort ist beide Male so auf Höhe der linken Durchfahrt zum ehemaligen Polizeirevier Gartenallee 14.   Blickrichtung Kirchen (auf dem ersten Ausgangsbild)     Blickrichtung Lichtenbergplatz (2. Ausgangsbild)  
    • Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.   Ob da alles eingetragen ist , kann man natürlich so nicht sagen. Stoßdämpfer vorn ist ein BGM verbaut statt RS24 aber das wäre ja regelbar. Ansonsten ist der Fahrzeugschein gut gefüllt was immer gut ist aber kein Freifahrtsschein. Ich frag mich gerade was für ein Motor du verbaut hast? Im Schein steht nix ,also sollte der Sprint Motor verbaut sein. Geht aber nicht weil angeblich 221ccm. Der Vergaser ist für mein Empfinden auch Recht groß. Mach mal Fotos von der Motornummer ( kann mir vorstellen das es px200 Gehäuse ist ) und Motor .    
    • Keine ahnung… lös mal auf bitte… bin neugierig 
    • Hallo liebes Forum,   ich habe mir einen lang ersehnten Wunsch erfüllt und mir eine Vespa gekauft. Es ist eine deutsche 72er Sprint VLB1T35... Ich finde die Sprint wirklich toll aber ehrlich gesagt, kenne ich mich mit den Details (noch) nicht so gut aus. Ich wollte meine Vespa hier einmal vorstellen und hoffe, dass mir jemand jemand mit Fachwissen etwas mehr zu meiner Vespa sagen kann     Laut Fahrzeugschein sind 34 PS eingetragen? Ist das überhaupt möglich?? Ich bin schon einiges gefahren (nicht Vespas) aber das Teil geht wie Hölle. Nichtsdestotrotz macht die eingetragene Leistung mich stutzig. Die Sprint wurde angeblich bei Scooter&Service in Bispingen aufgebaut. Ein alter Tüv-Bericht aus Bispingen war auch dabei. Ansonsten weiß ich über die Historie nicht viel. Den Fahrzeugschein und ein paar Bilder habe ich mal angehängt...    Es sollte alles eingetragen sein, jedoch ist das verbaute Fahrwerk von BGM schon mal nicht Malossi/Bitubo   Keine Ahnung wie streng das in einer Kontrolle genommen wird bei dem Baujahr?    Danke für eure Einschätzung und viele liebe Grüße!    
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