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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Suche PK 50 S, Zustand sollte noch gut sein, Motor brauch ich nicht. Und wenns geht nicht rot.

Gruß Lucki

Keine dummen Kommentare bitte Gerhard!! :D  :D  ;)

Geschrieben

Ist leider nur der Rahmen.

Den kannst Du für rund 20 Euro haben,

oder wir tauschen irgendwas. Wenn ich

mich recht entsinne, hatten wir die

Löcher vom Blinker zugeschweißt und

beigespachtelt. Rost war weiter nicht

dran... ich bin Samstag leider erst wieder

zu Hause, dann kann ich aber nochmal

nachschaun...

/Thomas

Geschrieben

Hat das Teil Papiere? Hast du Bilder?? Wenns verschicken nicht zu teuer ist und er nicht zu fertig würd ich den schon nehmen, wie menke schon sagt: kaufen, kaufen, kaufen!

Geschrieben

PK nur wegen der Optik. Der Papst verschenkt nen XL 2 Rahmen, hätte ich ja auch noch daheim, hat aber extrem wenig Optik. PK/S is geil, mit den Schlössern für die Seitendeckel! Der muss aber diesmal schön sein, was fertiges brauch ich nicht mehr!

Geschrieben

Hallo,

hab gestern nochmal nachgeschaut.

Also, die Blinker-Löcher am Rahmen sind zugemacht worden

und Rost ist recht wenig dran.

Dafür ist der Lack schlecht: Acryl (also ohne Klarlack)

und doch eher Lila ( !!! ) als blau  :(

-> neulackieren nötig...

Die Gabel, die Seitenschlösser und einen Seitendeckel

konnte ich auch nicht finden   :haeh:

Also eher nicht so der Hammer, wenn man

nicht viel Arbeit reinstecken will.

Wenn Du allerdings wirklich was draus machen

willst, kannst Du den Rahmen geschenkt haben.

mfg

Thomas

Geschrieben

... wenn ich mich da so mal mit nem heißen Tipp einmischen darf - Rahmen verschicken kann man geil mit Hermes, kostete 30 oder 40 Mark (also max. 20 euro), und die holen das teil sogar zuhause ab.

MfG Manuel

Geschrieben

Hallo,

ich hab mir bei dem schönen Wetter einen

spontanen Oster-Wochenends-Kurzurlaub gegönnt.

Deshalb hab ich die Bilder erst heute machen

können. Diese findest Du hier:

pkrahmen.zip

Bitte sag bescheid, wenn Du die Bilder hast, dann kann

ich das File wieder löschen.

Also, was man auf dem Bild sieht:

Ein paar Rostflecken im Motorraum, einige Macken am

Rahmen und eine Seitenabdeckung fehlt. Außerdem (ist

mir bis jetzt noch gar nicht aufgefallen) sind die Löcher

von den Schlössern zugeschweisst !

:-D

Doofe Idee, war ich jedenfalls nicht.

Also insgesamt eher ein mackiger Rahmen, aber wenn man

sich die Arbeit machen will: ein schlecher PK/s - Rahmen

ist immer noch besser als gar keiner.

Wie gesagt, kannst ihn geschenkt haben   :-( .

Melde Dich einfach, wenn er Dich interessiert

mfg

/Thomas

Geschrieben

Schaut doch ganz gut aus, und einem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul! Müssen wir halt noch schauen wie das mit dem Versand ausgeht, kannst du das Teil mal ausmessen??

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    • 3.100 €    Ingolstadt     Zum Verkauf steht eine schöne Vespa V50 aus 1964 (V5A11*313xx) mit vorhandenem (!) kleinen Seitendeckel. Sie läuft, bremst, hupt und die Schlüssel für das Lenkradschloss sind vorhanden. Keine orig. Papiere mehr vorhanden aber Kaufvertrag aus 1998, aktuelle Dekra FIN Bestätigung und ABE Zweitschrift. Die Vespa ist seit 14.02.1998 in der selben Hand und seit dem 1.253 Km bewegt worden. 1999 wurde sie „babyblau“ lackiert, und ein 75ccm Satz verbaut, unter den mehreren Lackschichten und innen ist zu sehen dass sie original mal rot lackiert war. Von 2001 bis 2020 stand sie trocken in der Garage. 2020 wurde sie wieder „aktiviert“ und für paar sommerliche Fahrten an den See oder die Stadt verwendet. 2020/21 wurde einiges in der Zweirad Station / Lenting gemacht: Ölwechsel, 12 V e-Zündung, Vergaser eingestellt und gereinigt. Zuvor noch Tank Reinigung inkl neuem Bezinhahn, lief einwandfrei! Sie war nun wieder 2 Jahre angemeldet (versichert), wird jedoch leider gar nicht mehr benutzt. Keine Ausbrüche am Lenker etc, keine Wellen, Trittblech meines Erachtens nicht perfekt aber ohne Handlungsbedarf, insgesamt ein ehrlicher Roller der viel Spaß bringen kann. Negativ: - der Roller stand jetzt wieder ca 2 Jahre, bei Vollgas ging beim letzten Mal die Drehzahl runter und er nahm das Gas nicht mehr richtig an, das sollte wieder der Vergaser sein, da kenn ich mich aber nicht so gut aus wie er richtig eingestellt bzw bedüst wird. Da Vergaser auch irgendwann mal durch sind, lege ich einen neuen Vergaser und einen neuen Tank dazu. - Die Trittleisten sind lediglich geschraubt und nicht (wie original) genietet - wen es stört der kann es in max. 1 Std. ändern. - Neue Reifen könnten auch mal wieder drauf. Somit insgesamt ein sehr überschaubares Projekt vor dem Sommer. Wahlweise mit der verbauten Doppelsitzbank oder einer Monositzbank. Garantie-/ Gewährleistung gibts keine. Einfach vorbeikommen und anschauen, Probefahren …   Einfach mal vorbeikommen, man kann über alles reden.    
    • Da steht Bremslicht..... bremst die Karre aus ist? Ne...also....   Von Standlicht hat keiner was gesagt. Und das gab es auch erst ab Model mit Batterie, darf man sich also auch nicht drüber beschweren.
    • Naja, so ganz eigentlich nur, wenn der Moddor läuft. Wenn Moddor tot, dann nix Licht. Damit hat der Ewald schon 'n büschen recht.   Ich bin mal nachts auf 'ner Bundesstraße liegengeblieben, nix ging mehr, beidseits Leitplanken. War'n doofes Gefühl, im Sprint die Mühle zu schieben, bis 'ne Lücke in den Leitplanken war, wo ich runter kam vonner Straße, während von hinten die Autos mit grob 120 Sachen angeschossen kamen. Bakterie hab' ich immer noch nicht verbaut, dafür aber eine Warnlicht-Funzel mit Magnet dabei.
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